Valentino Rossi

Pertamina, el patrocinador principal del VR46, ha pedido al equipo olvidar sus planes de Yamaha y seguir con Ducati en MotoGP.

Aunque hay voces internas discrepantes, el VR46 está a punto de irse a Yamaha dejando Ducati, a quien también le han prohibido la renovación.

Uccio Salucci querría haber renovado ya con Ducati, pero las presiones cada vez acercan más al V46 a Yamaha, y Marco Bezzecchi es clave.

Adiós Mooney, hola Pertamina. El VR46 se lanza al mercado indonesio mientras deshoja la margarita entre Ducati y Yamaha.

Pasen y vean la colección de cascos de Valentino Rossi: están todos sus rivales, menos uno, Marc Márquez.

Paolo Ciabatti, el director deportivo de Ducati, deja casi confirmado a Franco Morbidelli y asegura que no se meterá en la decisión de Gresini Racing.

Lin Jarvis reconoce que el VR46 es la única opción que manejan para volver a tener un equipo satélite en MotoGP.

Un vídeo muestra como Luca Marini, como Valentino Rossi en 2015, cortó la chicane para defender posición, pero él sí fue sancionado por ello.

Yamaha se ha convertido en la peor marca de MotoGP, y el futuro de Fabio Quartararo podría estar muy lejos de Iwata.

El VR46 va líder del mundial de equipos con 29 puntos de ventaja sobre el segundo y casi 50 respecto al oficial de Ducati.

La presión de Valentino Rossi llegó a Ducati a cambiar la fibra de carbono por el aluminio, iniciando un ciclo ganador que ahora quiere calcar Honda.

Marc Márquez cuenta además cómo retiró su colección de motos de miniatura de Valentino Rossi tras el incidente de Sepang.