Roland Sands

Gracias a nuestros compañeros franceses de MotoJournal podremos viajar sin movernos de casa o el trabajo al país donde las custom son algo más que tradición. Siempre con su característico sentido del humor y, cómo no, sobre una Harley...

Desde su fundación en el año 2005 Roland Sands Desing o como normalmente se le conoce en el mundo de las personalizaciones de motos RSD, no deja de sorprendernos con cada uno de los proyectos que realiza. En este caso tal y como nos...

A Ben Spies por fin hemos podido verle sonreír, y no es para menos desde luego, ya que en el reciente Long Beach Progressive Insurance International Motorcycle Show, conste que no tengo la culpa del nombrecito, Yamaha Motor de Estados...

En diciembre de 2006 publicamos la primera noticia sobre una moto fabricada por Roland Sands, y desde entonces este californiano ha seguido sorprendiéndome con las realizaciones que ha ido haciendo. Primero fue la KRV5, un poco más...

Roland Sands es un diseñador californiano que no deja de impresionarnos con sus creaciones. Primero me llamó la atención su KRV5 Tracker, una Custom con motos V5 de Moto GP auspiciada por Kenny Roberts. Después presentó su concepción de lo...

Roland Sands es un famoso constructor de motos custom de USA, creador de motos tan espectaculares como la KRV5 Tracker, o implicado en el desarrollo de la Tigcraft 450. Pero en el último Long Beach International Motorcycle Show ha...

Si alguien como Roland Sands se propone hacer una moto de carreras de una categoría completamente nueva, hay que prestar atención. Y si esa moto la prueba Kevin Schwantz es para poner las orejas tiesas, porque puede llegar a ser una nueva...

New Blood es un documental sobre como se construyó la KRV5 Tracker, La historia comenzó cuando Kenny Roberts le dejó a Roland Sands un motor V5 de Moto GP y le dijo "haz algo". El DVD muestra el proceso desde el principio hasta el final,...

¿Que pasaría si le diéramos un motor V5 de Moto GP a un constructor de motos custom de USA? No, no me he vuelto loco, Kenny Roberts decidió en el GP de Laguna Seca de 2005 cederle uno de sus motores V5 a Roland Sands, que es un afamado...