radar

La Dirección General de Tráfico (DGT) va a estrenar a lo largo del año 26 nuevos radares que afectarán tanto a los tramos de carretera como a los tramos en ciudad.

Kawasaki sigue inmerso en su proceso de transformación en el que se quiere consolidar como una empresa independiente de Kawasaki Heavy Industries como ya os contamos hace poco.

Francia parece que le ha cogido el "gustillo" a los radares de ruido. O eso podemos desprender de los nuevos dispositivos instalados en su capital para luchar contra el exceso de decibelios de la zona centro.

Este fin de semana la DGT ha puesto en marcha un plan especial de vigilancia en las carreteras más frecuentadas por motoristas con el objetivo de reducir las imprudencias y vigilar el cumplimiento de las normas.

Con el buen tiempo y las vacaciones llegan los viajes por carretera. Para ayudarnos a llegar al destino de la forma más rápida, utilizamos aplicaciones de viaje como Google Maps. Pero ¿sabías que puede ayudarnos con los radares?

Ver y ser vistos es un principio fundamental de la seguridad en carretera, pero si el resto de vehículos nos pueden 'ver' por anticipado gracias a la tecnología, mejor aún.

Los de Milwaukee se quieren desmarcar con estas revolucionarias ayudas con las que superarían a las ofertadas por BMW, Ducati y KTM.

Estos registros llegan tras la información que se filtró sobre la posible llegada de estos dispositivos tanto en el frontal como en la parte trasera de la próxima KTM 1290 Super Adventure.

Hace una semanas salieron a la luz unos diseños que mostraban esta tecnología únicamente en el frontal pero ahora también hay registros para lo que funcionaría como un sensor trasero de ángulo ciego.