Variador Polini Maxi Hi-Speed para la Kymco 125 Super Dink, K-XCT y People
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Leer más »Hace un par de semanas os comunicábamos que para noviembre, Kymco arrancaría la comercialización de su scooter Kymco K-XCT tanto en versión...
Leer más »La última novedad de Kymco desembarcará en el mercado el próximo mes de noviembre y como lo primero es lo primero, hay que poner un precio....
Leer más »Con esta frase, Kymco ha lanzado el teaser de la K-XCT ABS, su scooter deportivo que ahora adopta el sistema antibloqueo de frenos. El...
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Leer más »Los propietarios de uno de los nuevos scooter de Kawasaki, el Kawasaki J300 que probamos hace un tiempo; así como aquellos que cuentan con...
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Leer más »Después de que Kymco haya presentado semanas antes del Salón de Milán 2013 su nuevo Kymco Xciting 400i que tan buena impresión nos ha dado,...
Leer más »Todavía tenemos reciente la prueba que hicimos al nuevo scooter de Kymco, el Kymco K-XCT en sus cilindradas de 125 cc y 300 cc. Si...
Leer más »Llegamos al final de la prueba de la Kymco K-XCT tanto en su versión de 125cc como de 300cc. Un modelo muy esperado por la marca taiwanesa...
Leer más »Como no podemos esperar una gran diferencia de rendimiento por parte de la Kymco K-XCT 125i en conducción en carretera y autopista, vamos a...
Leer más »La semana pasada nos desplazamos a Madrid para probar el último modelo de scooter que ha puesto en el mercado la marca taiwanesa Kymco....
Leer más »Ya son oficiales los precios con los que se comercializarán los nuevos scooter del fabricante taiwanes Kymco, el Kymco K-XCT en sus...
Leer más »Hace un par de semanas que os presentamos la apuesta de Kymco para el segmento de Scooter deportivos, el Kymco K-XCT. Hoy os presentamos el...
Leer más »Estaba claro que Kymco no iba a quedarse mirando como el resto de marcas pone en el mercado Scooter cada vez más deportivos, así que se han puesto manos a la obra y se han sacado de la chistera este Kymco K-XCT, el Scooter deportivo de la marca taiwanesa. Además estará disponible con dos motorizaciones, de 125 cc y 300 cc, motores ambos más que probados ya en la gama Súper Dink. Según nos cuentan en Kymco la orientación es Gran Turismo Sport, con una conducción potente y ágil, sin perder en seguridad y con unas excelentes cualidades dinámicas. Para ello utiliza un nuevo bastidor mejorado y de medidas más compactas que el Kymco Súper Dink. Así esperan ofrecer sensaciones más cercanas a las de una moto deportiva. Mirando atentamente la foto disponible el aspecto podemos decir que si que concuerda con esas aspiraciones deportivas que nos cuentan. El faro utiliza lámparas halógenas H7 para las luces largas y cortas y LED para la luz diurna. En la luz trasera encontraremos un piloto con 20 LED para garantizar que nos vean los demás. A finales de marzo encontraremos este Scooter en los concesionarios. Habrá que reservarle un hueco para que lo pruebe Morrillu y nos cuente que tal va. Vía | Kymco