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¿Está Honda transfiriendo motores de las cuatro a las dos ruedas?

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¿Está Honda transfiriendo motores de las cuatro a las dos ruedas?

Si eres el mayor fabricante de motores del mundo, es normal que utilices las sinergias de un segmento a otro con el fin de aplicar tecnologías que son perfectamente válidas en sectores que, a priori, parecen diametralmente opuestos.

La producción de motores de Honda superaba, el año pasado, los 27 millones anuales repartidos de la siguiente forma: automóviles (4.323.000), motocicletas (17.021.000) y power products (6.036.00), es decir, otras productos de Honda como cortacésped, generadores, etc.

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Accesorios GIVI para la Honda NC700S

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Accesorios GIVI para la Honda NC700S

La marca italiana GIVI ha preparado un completo conjunto de accesorios para una de las motos de la serie NC del fabricante japonés, concretamente para la Honda NC700S, que se ha convertido por méritos propios en la naked del segmento medio más vendida en España. Para ello la ha dotado de maletas y top case así como defensas de motor y una cúpula ahumada que aumentan el radio de utilización.

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La Honda NC700S con Transmisión de Doble Embrague se pone a la venta

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La Honda NC700S con Transmisión de Doble Embrague se pone a la venta

Si en marzo comentábamos que durante el mes de abril Honda pondría a la venta en su red de concesionarios La Honda NC700S en su versiones estándar y con sistema de frenada combinada y ABS, de forma inmediata también estará disponible la Honda NC700S con el exclusivo Dual Clutch Transmission (Transmisión de Doble Embrague) de segunda generación.

Esta nueve versión contará con el sistema combinado y antibloqueo de frenos de serie y el sistema de Transmisión de Doble Embrague del que ya hemos hablado en otras ocasiones ofrecerá tres modos de transmisión diferentes: uno semiautomático y dos automáticos (un modo ‘D’ de economía de combustible; y un modo ‘S’ para todo uso).

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Segunda edición del concurso de Honda ‘El Motorista del Año’

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Segunda edición del concurso de Honda ‘El Motorista del Año’

Honda a puesto en marcha tal y como hiciese el año pasado el concurso El Motorista del Año con el fin de buscar al motorista más seguro de la Península y Baleares. Este año el premio para el ganador será una flamante Honda NC700S.

El concurso está abierto hasta el 27 de mayo para todos los mayores de edad con carnet de motocicleta (A o A2) y se divide en dos fases. La primera de ellas consiste en rellenar un cuestionario de 30 preguntas sobre técnicas de conducción, normativa y primeros auxilios, de libre acceso para cualquier motorista y cuya puntuación total se decidirá en función de las respuestas acertadas, falladas y el tiempo invertido para responderlas.

Los 20 concursantes con la puntuación más alta pasarán a la fase final que se disputará el próximo 16 de junio en las instalaciones del Honda Instituto de Seguridad, donde deberán superar una serie de pruebas prácticas y teóricas. El que demuestre ser el motorista más hábil y seguro recibirá como premio una Honda NC700S mientras que el resto de finalistas se llevarán también premios. Además, para todos aquellos que rellenen el cuestionario, Honda sorteará tres cascos el 29 de mayo en un sorteo ante notario.

Más información | Montesa Honda En Motorpasión Moto | Honda está buscando su "Safety Man"

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La Honda NC700S estará disponible a partir de abril

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La Honda NC700S estará disponible a partir de abril

La Honda NC700S, una de las tres integrantes de la familia de Honda animadas por el pequeño motor bicilíndrico en línea de 670cc y refrigeración líquida junto con su versión crossover, la Honda NC700X y el mitad scooter y mitad motocicleta, el Honda Integra, estará disponible a partir de abril en la red de concesionarios Honda.

Varias son las virtudes de esta motocicleta. Por ejemplo, la posibilidad de guardar un casco integral en el interior del falso depósito de combustible, o una autonomía casi ilimitada de nada menos que 400 kilómetros gracias a sus consumos muy ajustados, del orden de 3,6 l/100. Sin olvidarnos de que no es necesario limitarla ya que su potencia es de 35kW con lo que se puede conducir sin ningún tipo de problemas con el carné A2 de motocicleta.

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Honda NC700S, una naked media que busca el uso diario

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Honda NC700S, una naked media que busca el uso diario

No hace mucho mi compañero Alberticu nos ponía al día de todo lo que se movía en el mercado de las naked medias. Pues bueno, ya tenemos una nueva integrante que añadir a esa familia que tanto me gusta. Se trata de la Honda NC700S, que se presenta estos días en el EICMA de Milán, y que viene dispuesta a darle una vuelta de tuerca al sector al que se dirige. Fácil manejo, consumo ajustadísimo o una curiosa novedad en lo que a espacio se refiere, son algunas de las cosillas que nos ofrece este nuevo modelo. Y ojo, porque todo ello parte de una máxima incuestionable: la diversión por encima de todo.

Sólo echar un vistazo rápido, nos salta a la vista que la Honda NC700S busca hacerse un hueco en el uso diario, y presentarse como una opción muy a tener en cuenta para todos aquellos que empiecen con el carnet A2. Es cierto que su estética no es rompedora, y que rápidamente encontramos parecidos con sus hermanas de marca, pero sí que nos da la impresión de tranquila en todos los sentidos. Decir que el modelo podrá encontrarse en tres colores distintos: Plata Seal Metalizado, Blanco Sunbeam Perlado y Negro Graphite.

Y ahora vamos a meternos de lleno en ella…

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