Era habitual ver a Vettel en los circuitos de Fórmula 1 moviéndose en moto, y su espectacular colección va desde una Suzuki T 500 hasta la especial BMW R Nine T.
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Pasen y vean la colección de cascos de Valentino Rossi: están todos sus rivales, menos uno, Marc Márquez.
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En ocho años al frente del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner jamás logró un podio, lo que ha hecho en su primera carrera con el Tech3.
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El combustible sintético es diez veces más caro que el actual, y puede dejar tiritando las arcas de MotoGP.
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La última vez que se usó el CRB, el sistema que quiere Jorge Martín, en la Fórmula 1 impidió que Jenson Button cometiese el error de dejar el equipo con el que luego fue campeón.
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La Fórmula 1 tuvo un millón más de espectadores y un 59% más de audiencia que MotoGP con solo una semana de diferencia.
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Presentada en 1999, la Nemesis fue un prototipo descomunal, equipado con un motor V8 de 1.479 cc y 235 CV.
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Losail es uno de los circuitos que monta los gigantescos pianos Misano 200, y Jorge Martín se ha podido salvar de algo peor porque la Fórmula 1 pidió al circuito catarí que los redujese.
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Alpine le está haciendo a Jack Doohan lo que Honda le hizo en su día a Álex Márquez: despedirle incluso antes de debutar.
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La última idea del mandamás de Aprilia, Massimo Rivola, es que los equipos de MotoGP no puedan exceder cierta cantidad de gasto, como en la Fórmula 1.
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MotoGP perdió por la mínima en audiencias con la Fórmula 1, pero incluso le ganó en cuota de pantalla.
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Una nueva era se cierne sobre MotoGP.
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Marc Márquez es el único piloto de MotoGP en la lista de los 150 deportistas más mediáticos del mundo, y aparece en el puesto 117.
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Alexander Albon, futuro compañero de Carlos Sainz, ha decidido correr en Austin con un casco homenaje a Valentino Rossi para festejar su centenario.
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Un eurodiputado belga ha solicitado que se investigue por monopolio la compra de MotoGP, y Liberty Media tiene seis semanas para evitarlo.
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¿Una quinta carrera española de MotoGP y en un trazado urbano? Parece que es la última idea de Madrid para financiar su circuito en IFEMA.
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Unas pequeñas tiras de grava en las escapatorias arreglaron el gran problema de la Fórmula 1, y ahora la duda es si MotoGP las mantendrá.
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BMW hizo una MotoGP con un motor de tres cilindros en línea sacados de un V10 de Fórmula 1, pero era tan peligroso que no llegó ni a debutar.
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Liberty Media está acumulando enemigos en los Estados Unidos por su manejos con Ticketmaster y su boicot a General Motors en Fórmula 1.
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Abre bien los ojos para ver una de las motos más bonitas de Ducati.
Leer más »Fórmula 1:La impresionante colección de motos del campeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian Vettel.En el garaje de Valentino Rossi hay cascos míticos, joyas...