Pues resulta que las especulaciones al final van a ser ciertas y la Ducati Scrambler está cada vez más cerca de convertirse realidad. A la mula de pruebas la han cazado de nuevo, concretamente la gente de Insella.it en los alrededores de...
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Gracias a una pista que nos envió Faissal hace unos días hemos conocido que Ducati está preparando una fiesta Ducati Monster el próximo día 20 de octubre en Malasia, coincidiendo con la visita del Mundial de MotoGP al país asiático. En...
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¿Serías capaz de recitar de memoria todos los modelos de Ducati Monster que han salido al medado desde su nacimiento? Parece que se hace complicado si no eres un “cerebrito” y vives exclusivamente para seguir los pasos de la...
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La Ducati Monster 1100 EVO podemos considerarla como el tope de la evolución de la actual gama. Y esta consideración se la gana por méritos propios. Por un lado monta el motor Desmo Due Evoluzione más potente, siendo el primero de esa...
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Viendo las fotos de la Ducati Diavel y de la MV Agusta F3 podemos apreciar los dos extremos de lo que se conoce como el diseño italiano, motos con personalidad sea cual sea el mercado al que van dirigidas. Aunque cualquier marca que se...
Leer más »Pues resulta que las especulaciones al final van a ser ciertas y la Ducati Scrambler está cada vez más cerca de convertirse realidad. A la mula de pruebas la han cazado de nuevo, concretamente la gente de Insella.it en los alrededores de Bolonia. El prototipo no ha evolucionado gran cosa desde la última vez que se dejó ver, pero ya empezamos a hacer cábalas sobre las posibles formas del peculiar modelo. Como es de esperar en la marca de Borgo Panigale no van a hacer una scrambler al uso tal como se puede apreciar en el escape, depósito y asiento aunque desde luego que parecen cualquier cosa menos definitivas. Las llantas que se van a calzar serán unas de radios con una medida la delantera de 19", algo que no se ve en Ducati desde las Sportclassic. Uno de los detalles que se pueden apreciar con claridad es que el motor bicilíndrico será uno de los archiconocidos refrigerados por aire con dos válvulas por cilindro. O puede que solo sea una forma de contener los costes del globo sonda con el que tantear a los posibles consumidores porque en Ducati aún no parecen convencidos de comercializar el modelo. En cambio, algo que sí que está en un avanzado estado de gestación es una nueva versión con base de la actual Ducati Monster. A penas hay información, sólo una serie de fotos que podéis ver a través de la galería. Entre lo poco que hay para apreciar destaca la adopción del motor Testastretta 11º estrenado por las 848 e incorporado luego en las Streetfighter y en las Hypermotard/Hyperstrada. Era lógico que también el modelo más popular de Ducati alojase dentro de su estructura tubular el exitoso motor, y para ello la base elegida es muy probable que sea la Ducati Monster 1100 EVO, con su doble silenciador saliendo por el lateral y su basculante monobrazo. Lo poco más que podemos ver de carrocería es muy similar a lo que ya conocemos, así que ahora nos tocará esperar hasta el EICMA, donde seguro que se presenta en sociedad. [[gallery: ducati-monster]] Vía | Asphalt and Rubber