El Honda Forza 350 llega como la tercera generación del scooter de cilindrada media del fabricante del ala dorada. Su presentación en Europa llega meses después de hacerlo en el mercado asiático, por lo que no nos ha pillado por sorpresa que se haya anunciado aquí, aunque no llegará a los concesionarios hasta el primer trimestre de 2021.
Este scooter ha elevado ligeramente su cilindrada y la potencia, mientras que el precio todavía está por anunciar, aunque podemos tomar con referencia los 5.875 euros que cuesta la edición limitada que se puso a la venta del Honda Forza 300 antes del verano.
El Honda Forza 350 incorpora el nuevo motor eSP+ con 29 CV de potencia
En julio lo presentaron en Tailandia y ahora el fabricante japonés ya ha confirmado cuándo tendrá lugar la llegada del Honda Forza 350 a los concesionarios españoles. De hecho, nos lo ha hecho saber coincidiendo con la puesta de gala del Honda Forza 750, el maxiscooter que se posicionará en el catálogo como el nuevo buque insignia de la categoría.
Han pasado ocho años desde que el Honda Forza 300 se pusiera a la venta, un scooter que sustituyó al Honda Forza 250 y que durante el primer trimestre de 2021 le cederá la plaza a este nuevo Forza 350, que incorpora el motor Euro 5 con denominación eSP+.
La estrenada mecánica cubica ahora una cilindrada de 330 cc, frente a los 279 cc del modelo al que sustituirá y su rendimiento ha crecido en 4 CV para establecerse en 29 CV, dentro del mercado de motos para el carnet A2 y por encima del Honda Forza 125, del que también se ha anunciado una actualización que se pondrá a la venta a la par con este 350. Y de nuevo se vuelve a recurrir al ya más que conocido ya cambio CVT bajo la denominación Honda S Matic y de tipo variador continuo.
Con un cigüeñal aligerado y un escape de nueva factura, este scooter de rueda alta para la báscula en 184 kg en lleno, que son dos más que el Honda Forza 300 pero a su vez gana una velocidad punta algo superior, concretamente establecida en los 137 km/h.
De serie, el Honda Forza 350 trae el sistema de arranque por proximidad Smart Key, la iluminación LED, el control de par regulable HSTC, la conectividad móvil con actuación por voz, un cuadro de instrumentos digital revisado y un hueco bajo el asiento para algo más que dos cascos integrales.
Tras la llegada del Honda Forza 750 a finales de año, podremos conocer el precio del scooter de media cilindrada, que tiene prevista su puesta a la venta junto al Honda Forza 125 en los primeros meses de 2021.
Honda Forza 350 2021 - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigeración líquida | |
| Cilindrada | 330 cc | |
| Diámetro x carrera | 77 x 70,7 mm | |
| Relación de compresión | 10,5:01 | |
| Potencia máxima | 28,8 CV a 7.000 rpm | |
| Par máximo | 31,5 Nm a 5.750 rpm | |
| Embrague | Centrífugo automático; tipo seco | |
| Tipo de transmisión | CVT | |
| Transmisión final | Correa V | |
| Parte ciclo | ||
| Chasis | Tipo columna inferior de acero | |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica de 33 mm de diámetro | |
| Recorrido delantero | N.D. | |
| Sistema de suspensión trasera | Doble amortiguador | |
| Recorrido trasero | N.D. | |
| Freno delantero | Disco simple, Ø 256 | |
| Freno trasero | Disco simple, Ø 240 mm | |
| Neumático delantero | 120/70-15 | |
| Neumático trasero | 140/70-14 | |
| Dimensiones | ||
| Longitud total | 2.140 mm | |
| Anchura | 755 mm | |
| Altura | 1.470 mm | |
| Altura del asiento | 780 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.510 mm | |
| Peso en orden de marcha | 184 kg | |
| Depósito | 11,7 litros | |
| Precio | N.D. |
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