Sin comerlo ni beberlo, Marc Márquez se ha visto envuelto en los últimos días en una polémica muy arisca después de las duras declaraciones del ex piloto italiano Michel Fabrizio. Éste, que corría en Supersport, anunció su retirada definitiva en Jerez tras la muerte de Dean Berta Viñales y cargó contra Márquez porque los jóvenes imitan su estilo.
Desde el circuito de Austin, Márquez ha podido responder a Fabrizio después de que le preguntasen en rueda de prensa oficial sobre el asunto. Notablemente molesto con el italiano, se ha mordido la lengua para no darle a Fabrizio una respuesta más fuerte. Y es que hasta el propio ex piloto se ha dado cuenta de la gravedad de sus palabras y ha rectificado.
Fabrizio ha suavizado sus palabras sobre Márquez tras el escándalo

"Cuando leí el comentario de esta persona no entendía como un piloto podía decir eso en estas difíciles y tristes circunstancias. No quiero perder tiempo en estos comentarios. Cuando lo leí, me dije que de acuerdo, pero que lo mejor es analizar bien que está pasando, para el futuro, para mejorar. Por supuesto que el riesgo siempre está ahí en mundo del motociclismo, pero debemos entender cómo reducirlo", decía Márquez.
Fabrizio anunció su retirada el mismo sábado en el que falleció Viñales en el circuito de Jerez, y lo hizo colgando un post en su perfil de Facebook en el que repartía para todos lados. Atacaba a la FIM y a Dorna, acusándoles de pensar solo en el dinero por seguir adelante con la jornada del domingo, pero también cargó contra Márquez.

De Márquez decía que su estilo agresivo, ligado a sus triunfos, estaba siendo un mal ejemplo para los pilotos más jóvenes, y que la FIM era muy responsable de no haberle parado los pies y dar ejemplo con él. En cierto modo, responsabilizó a Márquez de las tres dolorosas muertes que llevamos en 2021.
Desde Austin, Márquez también quería tener un recuerdo para los fallecidos: "Lo primero de todo es dar todo mi apoyo, especialmente a Maverick, porque era familia suya. Está siendo una temporada dura para el motociclismo". Viñales no estará sobre su Aprilia este fin de semana, ya que guardará luto.

Tal es el revuelo que se ha armado que el propio Fabrizio ha tenido que recular. El italiano ha rectificado de sus palabras, aunque tampoco mucho. Ahora dice que "no quise atacar a Márquez. Lo único que digo es que Marc es el ídolo de los niños y quieren imitarlo en la pista sin ninguna preparación".
"Cuando leí los comentarios de esa persona [Michel Fabrizio], no entendí cómo un piloto puede pronunciar palabras así en esta temporada tan difícil"
— DAZN España (@DAZN_ES) September 30, 2021
La respuesta de @marcmarquez93 a la opinión del piloto de Supersport #AmericasGP 🇺🇸 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/OllKUbb7so
"Se necesita una licencia por puntos y sobre todo unas reglas que se respeten y se tomen medidas cuando se las salten. No podemos tener una parrilla de 40 pilotos y que no sean sancionados por cometer errores", concluía la nueva declaración, ya más suave, de Fabrizio. Un asunto muy desagradable.
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mlindro
Fabrizio es un pobre piloto italiano del montón con un gran picor de huevos desde 2015. La rabia acumulada la tiene que sacar por algún lado. Aunque ese picor lo tendrá toda su vida.
Por eso creo que sería mejor que gastara sus energías en mejorar este deporte, no en hacer el ridículo.
Ascari
De pequeño nos enseñan a caminar y a hablar, de mayor nos enseñan a sentarnos y tener la boca cerrada.
Que se lo aplique Michel Fabrizio !!!!!
Un saludo
felipenerecto
Quien es Fabrizio? ha tenido que hacer estas desafortunadas declaraciones para que sepamos que corría. Lo que deberían hacer es repensar el campeonato Supersport y no meter a "400" pilotos en pista
mytek998
No muestra mucha inteligencia al decir que "la culpa es de otro".
javibrum
Pues yo creo que algo de razón tiene.
Un ejemplo es la actitud de Márquez cuando necesitaba pillar rueda y no dudaba en esperar a Viñales o a Miller o a Mir, ralentizarse y esperarles en la pista, seguirles desde el pit lane, etc. Y a día de hoy lo sigue haciendo, sigue pillando ruedas que le interesan.
Si dirección de carrera no ha tenido el valor de ni siquiera llamarle la atención, ¿cómo les van a armar una broca ahora a los de SSP300 y moto3 por hacerlo? Lo normal es que hayan aprendido que ese es un método válido para conseguir tiempos.
Mi opinión es que "o todos o ninguno" así que Dorna debería ponerse serio con los de arriba para que den ejemplo a los que vienen detrás.
Usuario desactivado
Es que es mejor ni volver a recordar esto, porque va a responder al final y vamos a tener al torpe este por dias y dias.