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GAS GAS EC Camí 250 4T, versatilidad para los iniciados en el off road

GAS GAS EC Camí 250 4T, versatilidad para los iniciados en el off road
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Cuando te inicias en el mundo del off road lo tienes difícil, y lo sé por propia experiencia. Si te decantas por una moto de enduro, sabes que son muy específicas y como no tienes el nivel para sacarle partido, por pistas fáciles no son el mejor terreno para ellas para desenvolverse. Si por el contrario, decides empezar con una trail, su peso elevado es también un hándicap porque precisamente lo que te falta es control sobre la moto. Por eso las motos que se mueven entre los dos mundos son ideales para arrancar fuera del asfalto. GAS GAS acaba de lanzar al mercado la nueva GAS GAS EC Camí 250 4T, una moto ideal como os decía para iniciarse en el off road.

Este modelo nació en un principio para comercializarse únicamente en Brasil, donde se demandaba un modelo de moto endurera y deportiva, pero que contase con una buena fiabilidad mecánica y además un precio competitivo. La marca de Salt dio de llenó en el clavo y tras dos años de éxitos ha decidido darle un repaso para poder venderla también en el resto de mercados donde la marca española está presente.

GAS GAS EC Camí 250 4T

La GAS GAS EC Camí 250 4T es por lo tanto una moto que te permitirá recorrer las pistas pero a la vez buscarle las cosquillas en otros terrenos más complicados. Cuenta con un chasis perimetral del modelo 2011 y un motor de cuatro tiempos y 250 cc de reducido consumo.

El asiento se encuentra más bajo que en una enduro por lo que no se echará de menos esos centímetros que faltan cuando queremos echar rápido el pie a tierra en caso de apuro. Como además es casi igual de ligera que una enduro, no será tan difícil pelearse con ella para llevarla por donde nos gustaría que fuese (que lo consigamos ya es otra cosa que depende de habilidades).

GAS GAS EC Camí 250 4T
La GAS GAS EC Camí 250 4T viene homologada para dos

Ambas suspensiones son de la marca Ollé y aunque no os lo creáis, están ajustadas para poder llevar pasajero. Sí porque un detalle de agradecer en la GAS GAS EC Camí 250 4T es que está homologada para dos instalando unas estriberas para el acompañante. Además, los frenos son Galfer tipo wave y monta neumáticos Pirelli Six Days Extrem.

La GAS GAS EC Camí 250 4T estará disponible a partir de marzo y de momento desconocemos cuál será su precio de venta.

GAS GAS EC Camí 250 4T

GAS GAS EC Camí 250 4T - Ficha técnica

Motor  
 TipoMonocilíndrico 4 tiempos
 Cilindrada 249,6 cm³
 RefrigeraciónLíquida
 Diámetro x carrera77x53,6 mm
 Relación de compresiónN/D
 Potencia máxima 28 cv a 9.000 rpm
 Par máximo N/D
 AlimentaciónCarburador Dellorto 34
 EncendidoElectrónico
Transmisión  
 EmbragueSistema multidisco el baño de aceite
 Cambio6 velocidades
 Transmisión finalCadena
Parte de ciclo  
 ChasisPerimetral en cromo-molibdeno
 Suspensión delanteraOllé Up Side Down, no regulable, barras de 41 mm, 250 mm de recorrido
 Suspensión traseraOllé monoamortiguador hidráulico, no regulable, 260 mm de recorrido
 Freno delanteroDisco Galfer Wave, con pinza Bracktec de 2 pistones, disco 260 mm
 Freno traseroDisco Galfer Wave, con pinza Bracktec de 1 pistón, disco 220 mm
 Rueda delantera1.6 x 21 - 90/90-21 Pirelli Six Days Extreme
 Rueda trasera2.15 x 18 - 140/80-18 Pirelli Six Days Extreme
Dimensiones y pesos  
 Longitud2.135 mm
 Altura1.220 mm
 Anchura820 mm
 Distancia entre ejes1.470 mm
 Altura del asiento920 mm
 Peso en vacío117 kg
 Capacidad del depósito7,6 litros
 Consumo medioN/D l/100 km
Precio  
 Precio recomendado de ventaN/D € (disponibilidad a partir de marzo)
 Colores disponiblesRojo

Más información | GAS GAS

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