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Victoria titánica de Alfredo Gómez en el Red Bull Minas Riders

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Victoria titánica de Alfredo Gómez en el Red Bull Minas Riders

El Hard Enduro, Enduro Extremo, o como queráis llamarlo cada vez está más de moda. Este 2016 se ha celebrado en Brasil el primer Red Bull Minas Riders, una competición de cuatro extenuantes días. Con base en la localidad de Belo Horizonte, las cuatro etapas discurrieron por zonas de jungla, montaña y ríos de película.

La lucha entre Alfredo Gómez y Graham Jarvis duró hasta la última jornada, en la que la enorme técnica del trial ayudó al español a imponerse con rotundidad. Hizo hasta que pareciera fácil, pero os aseguro que yo no intentaría ni a pie una décima parte de lo que estos hombres hacen.

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Protector de cárter Acerbis para KTM y Husqvarna

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Protector de cárter Acerbis para KTM y Husqvarna

Acostumbrados a que en la mayoría de los casos los protectores de cárter (o de bajo motor) en las motos de motocross y enduro se limitan a una sencilla protección metálica o de plástico inyectado, merece la pena destacar la última protección disponible de Acerbis.

En este caso hablamos de una protección de cárter con espesores diferenciados en función de la ubicación, es decir, bi-inyección. Por la parte interior y en los puntos en los que toca el chasis, cuenta con insertos de goma para proteger del desgaste por rozamiento.

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Rizoma da una vuelta de tuerca a las naked austríacas. Accesorios de diseño italiano con la mejor calidad

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Rizoma da una vuelta de tuerca a las naked austríacas. Accesorios de diseño italiano con la mejor calidad

Si tienes la suerte de tener una KTM 1290 Super Duke R o una KTM 390 Duke y quieres darle un toque de exclusividad más allá de lo especiales que son por sí mismas estas motos, Rizoma te ofrece una gama de accesorios de la más alta calidad para suplementar la deportividad de estos modelos naranjas.

Gracias a la experiencia conseguida por la marca de Varese en competición, podemos potenciar el aspecto agresivo y mejorar la funcionalidad de estas naked con unos kit de personalización para cada modelo. Desde piezas puramente estéticas hasta protecciones y mejoras técnicas realizadas en calidades de primera.

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Enduro para todos con la asistencia KTM Family&Friends. Porque no sólo los oficiales llevan equipo

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Enduro para todos con la asistencia KTM Family&Friends. Porque no sólo los oficiales llevan equipo

Durante la primera mitad del Campeonato de España de Enduro 2016 KTM ya ofreció su asistencia para pilotos privados de la marca y fue todo un éxito. El KTM Family&Friends es un plan de asistencia para pilotos privados parecido al de Husqvarna en los ISDE con el que se acerca la competición al gran público.

Una gran idea que te puede hacer mucho más satisfactoria la experiencia de competir en el nacional de Enduro, o animarte a hacerlo si nunca lo has intentado. Durante las tres primeras carreras del año, las plazas para la asistencia han cerrado con lleno absoluto, y los pilotos participantes en el programa Family&Friends han sumado más de 40 podios en lo que va de temporada.

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Llegan los Orange Days 2016 el 20 y 21 de mayo

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Llegan los Orange Days 2016 el 20 y 21 de mayo

El 20 y 21 de mayo tenéis una de esas citas ineludibles para todos los amantes de la marca naranja y que muchos esperan todos los años. Será una nueva ocasión para probar uno de los últimos modelos de KTM en el ya tradicional Orange Days.

Dos serán los modelos que encabezan el cartel: la KTM 1290 Super Duke GT y la KTM 1290 Super Adventure, aunque en los concesionarios también os informarán si tienen otros modelos disponibles para probar en esas fechas.

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Rápido e intenso. Así es el vídeo resumen de la temporada 2016 de SuperEnduro

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Rápido e intenso. Así es el vídeo resumen de la temporada 2016 de SuperEnduro

El 19 de marzo terminó en Las Rozas (Madrid), el Campeonato del Mundo de SuperEnduro 2016, una espectacular disciplina que demuestra la habilidad de los pilotos de enduro en situaciones casi más propias de un circo romano. Hoy os traemos un vídeo resumen con los momentos más impactantes de la temporada.

Con Taddy Blazusiak fuera de juego este año pensábamos que no iba a haber mucha emoción, pero todo lo contrario. La temporada 2016 ha sido corta pero muy intensa. El título se decidió hasta la mismísima línea de meta de la última carrera en la plaza de toros de Las Rozas (Madrid). Imposible ponerlo más emocionante.

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Así dominó Jonny Walker la temporada de Hard Enduro 2015

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Así dominó Jonny Walker la temporada de Hard Enduro 2015

Acabamos de comenzar la temporada 2016 y los pilotos de una de las disciplinas más duras del motociclismo ya están con el cuchillo entre los dientes. El Hard Enduro, o enduro extremo, se está poniendo cada vez más de moda con una espectacularidad que lo hace tan atractiva para los espectadores como sufrida para los pilotos.

De entre todos, el año pasado destacó el joven Jonny Walker (KTM) que fue capaz de imponerse en una reñida lucha contra Graham Jarvis (Husqvarna) durante toda la temporada. Walker ganó en Hell's Gate (Italia), The Tought One (Inglaterra), Romaniacs (Rumanía), 111 Mega Watt (Polonia). Cinco victorias de seis posibles cuyos mejores momentos se recogen en este vídeo.

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La paradoja de los rookies en las motos satélite

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La paradoja de los rookies en las motos satélite

Durante el Gran Premio de Catar saltaba la noticia de que Bradley Smith dejaba el asiento que ha ocupado durante las últimas temporadas en el Yamaha Tech3 para recalar en 2017 como piloto oficial de KTM en su desembarco en MotoGP.

Algunos comentarios valoraban la oportunidad que Yamaha había dejado escapar al no subir a Smith en una moto oficial, y quizá fuera cierto, porque es un piloto con una buena progresión, trabajador y muy constante, pero no es lo que Yamaha quiere. Los japoneses han preferido renovar a Valentino Rossi por dos años y ya veremos qué pasa con la moto de Jorge Lorenzo.

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Bradley Smith estará con KTM las dos próximas temporadas

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Bradley Smith estará con KTM las dos próximas temporadas

Tras conocer que el Monster Yamaha Tech3 no contaría con los servicios de Bradley Smith para la temporada que viene, la duda estaba en saber dónde iría el piloto de Oxford. El que fuera el mejor privado el año pasado ha sabido moverse rápido durante pretemporada (el equipo ya le avisó en Febrero aunque no se había hecho público hasta ahora) y hoy se anunciaba que fichaba por KTM para unirse a la marca austriaca las dos próximas temporadas.

Quizás el fichaje de Smith por parte del Tech3, cuando éste militaba en el equipo que también posee la escudería en Moto2, fue uno de los más criticados. Por aquel entonces el propio Hervé Poncharal reafirmaba su decisión al decir que el piloto británico era técnicamente muy completo, buena capacidad de adaptación y además de aprendizaje.

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KTM continúa probando su RC16, en este caso en Valencia

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KTM continúa probando su RC16, en este caso en Valencia

Nuevo test para KTM y sus dos pilotos probadores, Randy de Puniet y Mika Kallio, en este caso en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia donde estuvieron tres días en las que han seguido avanzando con el desarrollo de la KTM RC16 de cara a su participación la temporada que viene.

A pesar de que la climatología no les acompañó del todo, con lluvia el primer día, sol el segundo y nubes pero acompañadas de un fuerte viento el tercero, han podido recabar bastantes datos y confirmar la dirección que estaban llevando en el desarrollo. La próxima vez que estará en pista será a finales del mes de abril.

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