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Hyosung ST7, nueva custom de estilo clásico

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Hyosung ST7

La nueva Hyosung ST7 se pone a la venta en el mes de julio y completa la oferta de modelos custom del fabricante coreano. Compartirá sitio con la Hyosung Aquila GV650i aunque los dos modelos se destinan a segmentos diferentes ya que la nueva ST7 ofrece un aspecto mucho más clásico y tradicional.

El bicilíndrico en V a 90 grados de 678cc que empuja la Hyosung ST7 ofrece una potencia máxima de 62,5 CV a 8.500 rpm. No es una custom excesivamente pesada ya que declara 229 kilos en seco por lo que aparentemente la potencia será suficiente para moverla con bastante soltura. La alimentación se realiza mediante inyección electrónica y la transmisión final es por correa con cambio de cinco velocidades.

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Lo mejor de 2009, las custom

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harley-davidson-dyna-wide-glide.jpg

Llegamos a la última entrega de Lo mejor de 2009 dando un repaso a las novedades del año más destacables y que os hemos comentado por Moto22. Para el final, hemos dejado a las bohemias, pero cada vez más sorprendentes custom. Harley-Davidson sigue siendo la referencia y en 2010 daba un buen repaso a toda su gama. Va modernizándose muy poco a poco, defecto o virtud, pero que le permite cuidar muy mucho los cambios que le hacen a sus no escasos modelos emblemáticos.

Es el caso de la Dyna Wide Glide. La chopper por excelencia de la casa que apuesta por ocultar su cableado aprovechando el interior de los tubos, cambio a un manillar tipo drag menos radical que el anterior hang monkey. Mientras va recibiendo las últimas mecánicas Twin Cam 96 inyectadas entre otras modernidades, pero siempre sin romper su esencia. Estéticamente apuesta por darle un toque de agresividad con acabados del motor combinados entre el negro mate en chorro de arena y el cromo.

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Hyosung presentará la Aquila GV 700i en Milán

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Hyosung Aquila GV 700i

El año que viene Hyosung completará su gama custom con el lanzamiento de la Aquila GV 700i. Este nueva moto será presentada por primera vez en el Salón de la Moto de Milán EICMA y hasta entonces no tendremos datos técnicos y precios, aunque en la foto ya podemos ver que su aspecto no dejará indiferente a los que les gusten estas motos.

La Hyosung Aquila GV 700i llegará a los concesionarios españoles en la primavera del próximo año, y con ella la marca coreana completará su gama custom, que hasta el momento estaba formada solo por la GV 650i.

Via | Hyosung
En Moto22 | Chimo Bayo se compra una Hyosung !X-ta si!

Chimo Bayo se compra una Hyosung !X-ta si!

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Chimo Bayo con su Hyosung

La ruta del bacalao marcó una época en la movida de música electrónica en España. Uno de sus máximos protagonistas era Chimo Bayo, el popular DJ que compuso canciones como “La Tia Enriqueta” o “X ta si, x ta no” (esta me gusta me la como yo) o “Bombas bombas”. Seguro que muchos de vosotros recordáis alguna de estas canciones, y recientemente una marca de conservas ha versioneado el “X ta si” para su campaña publicitaria.

Pues bien, después de recordar algunas de las canciones más destacadas de este DJ español, vamos al grano. Según aparece en la página web de Hyosung en España, Chimo es un fan de la marca y recientemente se ha hecho con una Aquila GV650i Hyperblack. En la foto podemos ver el momento de entrega. Tal vez la use para “irse, irse de bareta con la tia Enriqueta montada en motocicleta”...

Vía | Hyosung
Más info | Chimo Bayo

Hyosung lanza ofertas para 2009

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Hyosung GT650R

Hyosung ha anunciado rebajas en algunos de sus modelos Euro 2. La Comet GT650S del 2007, de la que todavía quedan unidades en stock en los concesionarios de la marca, pasa de 4.923 € a 4.399 €, un descuento de 524 €. Ya en versión 2008, la Comet GT650R que costaba 5.099 € baja 500 euros de precio y se queda en 4.599 €.

Por último el descuento más espectacular es el de la Comet GV650 2007 que pasa de 6.178 € a 4.999 €, un descuento de 1.179 € que sitúan a la económica deportiva como una de las mejores opciones para los que quieren iniciarse en el mundo de las grandes cilindradas sin gastarse más de 5.000 euros.

Vía | Hyosung
Más en Moto22 | Listado de precios

Korea asalta el Supermotard

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Hyosung RX 450 SM

De momento en USA, pero quien sabe lo que tardará esta moto en llegar a Europa. Porque su motor monocilíndrico monta inyección electrónica, lo que ayuda a cumplir los requerimientos medio ambientales. Declaran un peso de menos de 120 kilos, según parece en la foto monta frenos Brembo y discos lobulados. Aunque su baza mas segura será un precio bastante inferior al de la competencia. En España conocemos la marca desde hace unos años, y lo que se oye por la calle no es ni peor ni mejor que lo que se oye de otras marcas. Ahora a esperar a que el importador se decida a traerla.

Vía | Super Moto Racer
Mas información | HYOSUNG

Hyosung GV650 Anniversary

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Hyosung

Con el fin de celebrar su 30 aniversario que cumplirá el próximo año 2008, la marca surcoreaca Hyosung lanzará al mercado una edición limitada de la GV650 Aquila, uno de sus modelos más valorados con una buena relación calidad-precio, y que recientemente ha sido presentada al público en el NEC Bike SHow que concluirá el 2 de diciembre.

Con respecto a su antecesora llama la atención su llamativa estética, combinando el rojo de chasis y llantas con un color negro que está presente hasta en la parte externa del motor; un motor bicilíndrico de 650cc que rinde 80CV de potencia. La GV650 Aquila Anniversary saldrá a la venta a principios del 2008.

Vía | Dailymotos

Comparativa de deportivas de 125 por Motociclismo

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Comparativa 125 deportivas - kewego
Comparativa 125 deportivas – kewego

Motociclismo ha realizado una de sus siempre interesantes comparativas, centrándose en esta ocasión en el cada vez más importante mercado de las motos de 125cc de 4 tiempos con marchas. En concreto, se han examinado estos cuatro modelos: la Daelim Roadwin 125 R, la Honda CBR 125 R, la Hyosung GT 125 R y la Kymco Quannon 125.

Destacan en la comparativa los motores de inyección y refrigeración por agua que montan tanto la Honda como la Daelim, mientras que los motores de la Hyosung y la Kymco son refrigerados por aire y con alimentación por carburador. También ponen énfasis en el concepto más radical y cercano a una “hi-sport” de la Hyosung GT 125 R, que además monta un bicilíndrico.

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Ciudadanas 250 cc, el siguiente paso

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Hyosung Comet GT 250 R

El viernes pasado os hablaba de las motos de 125, la opción para el carné B, pero no solo de carné B vive el motero/a, porque también hay otras opciones. Como por ejemplo las 250 cc ciudadanas. Si bien ya obligan a tener el carné A, casi entran en el mismo apartado de las anteriores. Porque han sido relegadas a las ciudades y los recorridos cortos por las 600 polivalentes, solo un poco mas caras y con mucho mas recorrido.

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