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Acostumbrados a las entretenidísimas carreras del Campeonato del Mundo de Superbikes que han puesto el listón tan alto, la segunda carrera en la República Checa ha sido ha brillado por la estrategia y el trabajo constante de Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport), que se ha impuesto a Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) en una lucha de pizarras.

Carlos Checa (Althea Racing) era tercero en tierra de nadie y con un Max Biaggi (Aprilia Racing Team), muy desdibujado en “su” circuito, al que le faltaron vueltas para dar caza al español.

A pesar de la voluntad del clima y de la afición que asistía al circuito de Brno, la carrera de Supersport de República Checa pasará con más pena que gloria en el recuerdo de todos. Y la verdad es que la cosa no podía empezar peor, nada más apagarse el semáforo una nueva caída en los últimos puestos de la parrilla forzaba la aparición de la primera bandera roja del día, como en Motorland. Nueve minutos más tarde, se habría el pitlane para formar la parrilla de la nueva carrera que ganaría Fabien Foret, seguido de Kenan Sofuoglu y Broc Parkes.

La carrera en sí misma ha sido un honesto aburrimiento casi al nivel de algunas carreras de Formula 1. Ya desde el comienzo Fabien Foret se ponía en cabeza y, como si acabara de presionar el botón del turbo, se alejaba casi de forma instantánea de sus perseguidores; Kenan y Broc. Para variar, tras ellos se colocaban los de PTR Honda, Jules Cluzel y Sam Lowes.

Puede que la primera carrera de la Ronda de República Checa de Superbikes no haya sido la mejor de la temporada pero, desde luego, ha sido de las más curiosas y emocionantes, en todos los sentidos. Después de que BMW anunciara cambios en su estrategia de SBK para 2013 y apuntaran a Marco Melandri como el piloto "mata-oficiales", el italiano se ha marcado un carrerón para continuar luchando de tú a tú con Max Biaggi por el título. Además, en el podio, le han acompañado las dos Kawasaki, Tom Sykes y Loris Baz, que culminaban con una pizca de suerte dos grandes actuaciones.

Carlos Checa, tercero hasta lo acontecido en la última vuelta, acabó cuarto por causas que explicaremos en la crónica después del salto. Así como los dos sustos que nos han dado Jonathan Rea y Leandro Mercado, de esos que te dejan sin respiración hasta que ves que todo va bien. Con el asfalto mojado por las lluvias matinales, pero con un sol reluciente en el cielo de Brno, casi toda la parrilla apostaba por el slick en ambos ejes. Con el pistoletazo de salida se veía unas de las situaciones más curiosas del año.

Lo que hemos visto hoy en la Superpole de la novena cita del Mundial de Superbikes, que se está celebrando en el circuito checo de Brno, ha puesto a prueba la infinita paciencia de todos nosotros. Y es que la sesión se ha alargado más de dos horas entre unas cosas y otras, que ahora os contaré, porque lo importante al fin y al cabo es el resultado, y una vez más Tom Sykes ha vuelto a demostrar que a una vuelta no hay quien le pille. Nada menos que ha conseguido la séptima Superpole del año, y ha hecho volar una vez más a su Kawasaki ZX-10R, parando el crono en un tiempo de 1'58.010.

En la primera fila, Tom estará acompañado por Carlos Checa en la segunda plaza, que ha estado muy arriba en todos los entrenamientos, Eugene Laverty en la tercera posición, confirmando su buen momento con la Aprilia RSV4 Factory, y Davide Giugliano en la cuarta posición, que ha sido el culpable (él no quería) de que la sesión se haya alargado mucho, mucho. Y ahora empecemos por el principio, donde las sorpresas no tardaron en llegar...

Después del maratón de tres carreras del Mundial de MotoGP, este fin de semana nos toca un poquito de Mundial de Superbikes. Y llegamos al escenario favorito de Max Biaggi, el circuito checo de Brno, donde el romano tiene buenos recuerdos incluso de su etapa en 500cc. Es ya la novena cita de dicho mundial de un total de catorce, que han pasado volando y que nos encaminan ya a los momentos decisivos del campeonato. Por si lo del circuito no fuera suficiente para Max, está llevando a cabo un año buenísimo y muy regular que le convierte en el máximo favorito al título, pero ojito con Marco Melandri, que está en una forma excelente.

Y es que el amigo Marco, incluso después de conocer la noticia de que BMW no tendrá equipo oficial el año que viene, está muy centrado en este 2012 y en las pruebas que quedan. Y no es para menos, porque después de conseguir la primera victoria en Superbikes para la marca bávara, le ha cogido el gustillo y ha ganado otras dos carreras, mostrándose además como el piloto más fuerte de la parrilla junto con Max. Vamos, que la cosa pinta a duelo de italianos totalmente.

Después de las vacaciones estivales para los chicos, llega la novena cita del Campeonato del Mundo de Superbikes al circuito checo de Brno, ¿o deberíamos decir el circuito de Max Biaggi? Porque el italiano mantiene un idilio con este circuito que se remonta a su época de 250cc.

En esta ocasión, podemos ver la primera carrea en directo por Eurosport y de tarde, Supersport y la segunda carrera en diferido. En caso de querer verlas en directo, serán emitidas por Eurosport 2. A continuación tenéis los horarios y cadenas de retransmisión:

Si en la primera carrera comentábamos que Marco Melandri había conseguido superar a Max Biaggi en su circuito favorito haciendo frente a la Aprilia RSV4, en la segunda Max ha tirado de experiencia para ganar el duelo a Melandri y recuperar el trono que se ganó desde el momento en que dedicó aquella victoria con un caballito en cuarta marcha que a punto estuvo de costarle algo más que un susto. De nuevo Carlos Checa, tercero, se vio superado por la insalvable superioridad mecánica de dos motos que tienen detrás a dos fábricas enteras como Yamaha y Aprilia.

Para ser sinceros, la carrera comenzó a imagen y semejanza de la primera, es decir, con Max Biaggi y Marco Melandri acaparando las primeras posiciones y seguido del fiel Toro Carlos Checa. Esto también significó que durante la mayor parte la situación fue más tranquila de lo normal, por no decir sosa o aburrida, aunque esto cambiaba radicalmente si mirábamos la mitad de la tabla donde los pilotos estaban mucho más juntos, entre ellos, un increíble Joan Lascorz que cada vez se ve más fuerte.

El británico Gino Rea acaba de conseguir su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Supersport en la prueba celebrada en el circuito de Brno. La verdad es que lo ha hecho de una manera impecable y desde la salida se ha mostrado muy fuerte, pero eso sí, nos hemos quedado sin ver lo que prometía ser lo mejor, las dos últimas vueltas, ya que han tenido que sacar bandera roja por la caída de Robbim Harms, que ha dejado un reguero de aceite en la pista. Aunque siendo sinceros, Rea parecía tener bastante controlada la carrera, a pesar de que le seguían muy de cerca.

Sus perseguidores no eran otros que Fabien Foret, que ha acabado en la segunda plaza y Chaz Davies, el líder del campeonato que hoy ha sido tercero, aunque pega otro buen mordisco a la general, más que nada porque Broc Parkes, segundo en la general, se ha ido por los suelos a las pocas vueltas de empezar. Desde esos primeros compases ya se ha visto que Rea y Foret eran los que tenían un mejor ritmo, aunque bien es cierto que en ningún momento han conseguido abrir un hueco significativo. Así las cosas, David Salom ha acabado en la cuarta plaza, aunque gran parte de la carrera la ha pasado ocupando el tercer cajón del podio, mientras que Roberto Tamburini, que pareció en algún momento con problemas, ha sido quinto y Sam Lowes sexto, en una carrera en la que ha ido claramente de más a menos.

Todos sabemos que si hay un circuito en el que Max Biaggi se siente favorito, ese es el circuito checo de Brno. Pues bien, de momento, en la primera carrera del Campeonato del Mundo de Superbikes que se está celebrando hoy, Marco Melandri le ha destronado en la primera carrera, llevándose la tercera victoria de la temporada, y marcándose una carrera impresionante. Carrera con la que nos han hecho disfrutar de lo lindo los tres más grandes en estos momentos de la parrilla: Melandri, Biaggi, y nuestro Carlos Checa. Y ese ha sido precisamente el orden que se ha visto en el podio.

Empezaba la carrera con una salida fulgurante de Max, a la que sólo podía responder Melandri, que parecían escaparse del resto. Mientras, Carlos luchaba para ponerse en la tercera plaza con Eugene Laverty, y ciertamente parecía que no podría darle alcance a Max y Marco. Pero mediada la carrera Carlitos conseguía atraparles, aunque la verdad es que nos hemos quedado con ganas de que pudiera meterse en la pelea por la victoria final, algo que, aunque estaba muy cerquita, no le ha permitido hacer su Ducati claramente inferior en este circuito. Las últimas vueltas han sido de infarto, con Marco y Max pasándose y repasándose, pero al final el piloto de Yamaha ha dejado claro que esta carrera se la llevaba él.

Si en MotoGP venimos sufriendo durante los entrenamientos por la lluvia intermitente que interfiere en los planes de los equipos, en Superbikes es el calor el que hace que los equipos se tengan que esforzar al máximo. Con una temperatura en el asfalto de 51º grados las gomas se deterioraban a una velocidad mayor a la normal por lo que cada piloto debía hacer un buen uso de sus juegos de neumáticos si querían salir con un buen papel de la Superpole. Pole que se ha llevado Max Biaggi con un tiempo de 1'58.580 que queda aún bastante lejos del que marcó Cal Cruchtlow en 2010, 1'58.0.

Otro de los italianos punteros del campeonato, Marco Melandri, saldrá segundo mientras que Carlos Checa y su nuevo look a lo Spies han quedado en tercera plaza. La primera fila de parrilla la cerrará Eugene Laverty. Los pilotos de Yamaha se han colocado sin hacer ruido en los puestos delanteros desde los que planear el asalto a la victoria.