Maverick Viñales

Jorge Lorenzo, Johann Zarco, Cal Crutchlow o Tito Rabat han sido algunos de los pilotos que han roto contratos que ya tenían firmados en los últimos años.

El destino de Maverick Viñales, su recambio en Yamaha, el ascenso de Raúl Fernández o la posible retirada de Valentino Rossi son algunos de los temas que quedan por resolver en el mercado de MotoGP.

Franco Morbidelli es el elegido por Yamaha para ocupar su moto oficial y su traspaso estaría incluido en las negociaciones con Petronas para renovar el vínculo como equipo satélite.

Ducati, Valentino Rossi y Aramco quieren que Maverick Viñales pilote una moto oficial en el VR46 la próxima temporada, pero no es la única oferta del español.

Maverick Viñales reconoce que se plantea romper con Yamaha desde que empezó la temporada y en Aprilia afirman que irán a por él si queda libre.

Maverick Viñales salió penúltimo en Sachsenring y acabó último de los que llegaron a meta, un desastre que le ha hecho explotar contra Yamaha.

Entre Maverick Viñales, Joan Mir y Jorge Martín solo suman una victoria y cuatro podios, la peor cifra de España tras siete carreras de MotoGP desde 2006, cuando solo Dani Pedrosa estaba arriba.

La ciberseguridad ha llegado a MotoGP para controlar los límites de la pista, pero a pilotos como Valentino Rossi, Miguel Oliveira o Maverick Viñales no les termina de convencer.

Maverick Viñales volvió a hacer una pésima salida, tuvo falta de agarre en el neumático trasero y acabó undécimo gracias a las caídas ajenas.

Pese a tener la moto más rápida en clasificación y en carrera, Fabio Quartararo y Maverick Viñales creen que solo podrán ganar en Losail si dejan atrás a las Ducati en las dos primeras vueltas.