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RSS Kawasaki ZZR 1400

Si hace unos días os acercamos una posible primera imagen de la que está llamada a competir con la Suzuki Hayabusa, la Kawasaki ZZR 1400, por fin tenemos ya las primeras imágenes de esta moto, que se ha desvelado en el Salón de Paris que está teniendo lugar durante estas fechas en la capital francesa. El modelo que Kawa ha mostrado al gran público es en un precioso carenado de color negro, y desde luego que el aspecto de esta Kawasaki es realmente precioso, con una líneas deportivas muy marcadas.

A continuación tenéis una galería de imágenes que así lo atestiguan, por si la imagen de portada no os convence demasiado ( a mí, desde luego, me basta y me sobra).

Galería de fotos(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Motoplanete

Kawasaki ZZR1400R Vs Suzuki Hayabusa ¿Quién ganará?

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Kawasaki ZZR1400R Vs Suzuki Hayabusa ¿Quién ganará?

Estoy seguro que todos cuando eramos pequeños hemos discutido con nuestros amigos de toda la vida sobre si el coche de papá corre más que el del vecino. Y como ese gen competidor nos sigue persiguiendo a pesar de hacernos mayores basta que Kawasaki nos acabe de presentar la Sport Turismo tope de su gama, la Kawasaki ZZR1400R (Ninja ZX-14R en la otra mitad del mundo) para que alguien rápidamente la enfrente a la otra Sport Turismo de gran cilindrada que actualmente reina en las pistas de aceleración de todo el mundo, la Suzuki Hayabusa.

Leyendo detenidamente los comentarios del vídeo en You Tube, hay quién se pregunta si el piloto de la Busa está patrocinado por Kawasaki para dejar ganar a la recién llegada. O incluso hay quién se pregunta el tiempo que tiene el carnet ese piloto. Consideraciones comerciales aparte y basándonos en lo que nos comentó Hury cuando presentamos la Kawasaki ZZR1400R, estamos frente a una de esas malas bestias que te hacen sudar la gota gorda nada más pensar que tienes que estrujarle el puño del gas aunque sea en línea recta.

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Nueva Kawasaki ZZR 1400 2012, el Sport Turismo nunca muere

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Nueva Kawasaki ZZR 1400 2012, el Sport Turismo nunca muere

Eso es lo que piensan en Kawasaki que no renuncia a modernizar año a año su estandarte en un segmento, muy a nuestro pesar, a la baja. Pero esto a veces es cuestión de modas, o ciclos. Hoy mandan las naked y maxi-trail como en su día mandó la lógica de las sport-turismo. Heredera de aquellas ZZR 1100, para este año 2012 la firma de Akashi presenta su Kawasaki ZZR 1400 llevando las prestaciones puras al límite otra temporada más.

En su interior guarda muy pocas similitudes con la anterior generación de las ZZR 1400. Mejora en aceleración, lo que la convierte en la motocicleta con mejores registros en este sentido y en velocidad punta según el fabricante. Se aumenta la agilidad para incursiones en carreteras de curvas ya que no todo consiste en viajes por autovía o autopista a alta velocidad y se aumenta la comodidad revisando la ergonomía de la versión precedente. Vamos a ver los puntos clave de esta Kawasaki ZZR 1400 a continuación.

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Toma de contacto: Kawasaki Z1000 y Kawasaki ZZR1400

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Toma de contacto: Kawasaki Z1000 y Kawasaki ZZR1400

Las dos últimas motos que tuve la oportunidad de probar en el recorrido que hicimos por los alrededores del circuito de Portimao probando los nuevos neumáticos Metzeler Sportec M5 Interact fueron dos modelos de la marca Kawasaki y de conceptos completamente opuestos.

Primero, una streetfigter que se ha renovado completamente este año, la Kawasaki Z1000 mientras que para la última parte del recorrido, preferí un misil tierra-tierra como es la Kawasaki ZZR1400, para volver a España habiendo volado bajo por el sur de Portugal.

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Presentación Metzeler Sportec M5 Interact (2/2)

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Presentación Metzeler Sportec M5 Interact (2/2)

Después de una buena comida a base de ensalada, pasta y demás (había que recuperar energía), pasamos a la prueba en carretera de los Metzeler Sportec M5 Interact. Aquí es precisamente el lugar donde los neumáticos se tienen que defender perfectamente en cualquier condición. La ruta, de aproximadamente 130 kilómetros, conjuntaba perfectamente todo tipo de carreteras: ciudad, autopista, rápidas, con curvas lentas, con asfalto en buen estado, en mal estado... un recorrido perfectamente escogido que nos permitió comprobar el funcionamiento de las ruedas.

La variedad de motos disponibles también era muy alta: BMW HP2 Sport, S1000RR, K1200S, K1200R y F800R, Kawasaki Z750, Z1000 y ZZR1400, KTM 990 SupermotoT, Triumph Speed Triple y Street Triple, Yamaha FZ6 y FZ1, Suzuki Bandit, Honda CB1000R, etc. Como podéis ver, había motos para toda la gente y todos los estilos.

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Suzuki Hayabusa Vs Kawasaki ZZR 1400

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Suzuki Hayabusa Vs Kawasaki ZZR 1400

En motociclismo.it han tenido la genial idea de irse a una base del ejército del aire italiano para probar los dos bombazos de la temporada, la Suzuki Hayabusa y la Kawasaki ZZR 1400. En la Web de la revista podéis disfrutar de la galería de imágenes, de las que os he seleccionado estas dos en las que los aviones de dos ruedas están acompañados por un avión autentico del ejercito italiano, un Panavia Tornado que "solo" empuja 7,8 toneladas por cada una de sus dos turbinas.

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Salón de París: desvelada la Kawasaki ZZR 1400 2008

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Salón de París: desvelada la Kawasaki ZZR 1400 2008

Si hace unos días os acercamos una posible primera imagen de la que está llamada a competir con la Suzuki Hayabusa, la Kawasaki ZZR 1400, por fin tenemos ya las primeras imágenes de esta moto, que se ha desvelado en el Salón de Paris que está teniendo lugar durante estas fechas en la capital francesa. El modelo que Kawa ha mostrado al gran público es en un precioso carenado de color negro, y desde luego que el aspecto de esta Kawasaki es realmente precioso, con una líneas deportivas muy marcadas.

A continuación tenéis una galería de imágenes que así lo atestiguan, por si la imagen de portada no os convence demasiado ( a mí, desde luego, me basta y me sobra).

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Primera imagen de la Kawasaki ZZ-R1400 2008

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Primera imagen de la Kawasaki ZZ-R1400 2008

Aquí tenemos la primera imagen de la Kawasaki ZZR 1400 para el 2008, llamada a competir en el mercado con la Suzuki Hayabusa. Como se puede observar, su estética sigue siendo prácticamente idéntica a su antecesora. Y es que los cambios más reseñables los ha sufrido el motor, para cumplir con las leyes de emisiones.

Unos cambios que desde la firma nipona todavía se mantienen en secreto, aunque se espera que sean revelados durante los próximos días en el Salón de París. Estaremos atentos.

Vía | MCN

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Kawasaki ZZR 1400 en Fifth Gear

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Atención a este video que nos manda Bender, uno de nuestros Fan Estrella, en el que prueban la aceleración de la Kawasaki ZZR 1400 en recta.

El video está realizado por el programa Fifth Gear, lo cual explica la buena realización del mismo. Se trata de un programa emitido en la cadena Channel Five y presentado por los protagonistas del video, Vicki Butler-Henderson yTiff Needell. Sobre este ultimo iremos añadiendo algunos contenidos, y solo quisiera remarcar que cuando una persona que ha competido en fórmula uno dice "¡Jesucristo!" (un taco muy gordo en inglés), es que lo que lleva entre manos tiene que ser realmente escalofriante.

Vía | Diariomotor Más información | Fifth Gear, Tiff Needell

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