Aprilia

Andrea Iannone puede volver a correr en 2024, pero no tiene hueco como titular en Aprilia y solo el Pramac muestra cierto interés.

Maverick Viñales se ha reencontrado con el agarre trasero, y ha sido el único rival de Ducati tanto a una vuelta como en ritmo de carrera.

Mejor paso por curva y más velocidad punta: el S-Duct es la panacea prohibida de la Fórmula 1, y ahora Aprilia lo ha traído a MotoGP.

Aprilia desvela un programa para volver a correr rallys raids en 2023 con la mirada puesta en el Dakar.

Aleix Espargaró y Maverick Viñales estuvieron en Colonia para hacer pruebas en el antiguo túnel del viento de Toyota en Fórmula 1.

La empresa rumana de ciberseguridad CryptoDATA se ha hecho con más del 50% del RNF Racing, el satélite de Aprilia.

La ELECTRICa es una clara declaración de intenciones de Aprilia por volver a atraer a los jóvenes a las motos.

Pol Espargaró también mejoró al cambiar la Honda por la GasGas, pero Miguel Oliveira y Álex Márquez fueron los otros grandes triunfadores.

Como ya hizo Honda, Ducati también se ha lanzado a copiar el carenado con escalón que tantas alegrías le ha dado a Aprilia en 2022.

La Aprilia RS 660 Extrema viene para revivir la mítica 125 Extrema, pero en la media cilindrada y varias mejoras respecto a la versión estándar.

Aleix Espargaró ha pasado de ser fijo en el podio a acabar a 20 segundos del ganador durante la gira asiática.

Aleix Espargaró reconoce su culpa en el accidente con Brad Binder, pero no entiende que las 'Long Lap Penalty' cambien según el circuito.