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Que en Suzuki están contentos con Álex Rins es algo más que evidente, especialmente tras los buenos resultados que está cosechando el piloto español en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Sin ir más lejos, en el Gran Premio de Argentina de la semana pasada subió al podio por primera vez en la categoría, y lo hizo por todo lo alto, en una de las carreras más locas jamás recordadas.

Por ello los rumores de su renovación con la fábrica japonesa no paraban de correr por el paddock, por las redacciones de los medios y por las redes sociales de la mano de los aficionados. Ahora es el propio piloto el que lo deja caer en una entrevista para la web oficial del mundial.

Con toda la polémica creada tras la actuación de Marc Márquez ayer y sus varias sanciones, especialmente con el lío que se formó con Valentino Rossi, parece que los resultados de la carrera del Campeonato del Mundo de MotoGP en Termas de Río Hondo quedaron en un segundo plano y logros como el de Álex Rins pasaron bastante desapercibidos.

El piloto español, que rozó el podio la temporada pasada en el Gran Premio de Valencia quedando en cuarta posición, logró subir al tercer cajón en una carrera complicada. De hecho había llegado a liderar el primer grupo de pilotos que peleaban por la victoria, pero un pequeño error le llevó a perder la posición.

Sin tregua. El Gran Premio de Argentina pasará a los libros de historia del motociclismo como una de las carreras más disparatadas de las que se tienen recuerdos. Desde el inicius interruptus en el que Miller ha partido desde una destacada primera posición hasta el final de la prueba ganada por un laborioso Cal Crutchlow.

El podio lo han cerrado unos ambiciosos Johann Zarco y Álex Rins. Hoy los nervios han podido con un Marc Márquez que tenía muchas papeletas para haber enmendado la mala suerte y ha terminado encadenando tres penalizaciones.

Puede que este vaya a ser el año en el que Suzuki por fin dé un paso adelante o al menos eso está pareciendo en estos test de Tailandia. Los pilotos del Campeonato del Mundo de MotoGP están conociendo el trazado de Buriram a la vez que ponen su moto a punto para el comienzo de de temporada y, de momento, a la fábrica nipona no le está yendo nada mal.

Álex Rins firmó ayer el segundo mejor tiempo y hoy ha terminado séptimo tras hacer pruebas con el nuevo paquete aerodinámico para la GSX-RR. Andrea Iannone, con más dificultades, finalizaba ayer noveno y hoy undécimo pero con vistas de mejora.

La puesta de largo del Team Suzuki Ecstar para el Campeonato del Mundo de Motociclismo ha tenido lugar esta mañana en Sepang aunque se ha podido seguir en directo a través del facebook del equipo. Tras una temporada 2017 en la que no les fue bien, como los propios representantes de la fábrica han admitido hoy, se esperaba un gran cambio pero no ha sido así.

La nueva GSX-RR es muy similar a la que tenían el año pasado tanto en líneas como en colores y patrocinadores. Tampoco hay cambio con sus pilotos ya que tanto Andrea Iannone como Álex Rins repiten en las filas de la fábrica japonesa como pilotos oficiales.

Tras los eventos de Yamaha y Ducati para conocer las monturas con las que sus pilotos competirán en el Campeonato del Mundo de MotoGP de 2018, ahora le ha tocado el turno al Team Suzuki Ecstar. El equipo eligió su propio box en Sepang, donde se encuentran para disputar los próximos test de MotoGP que comienzan mañana, para mostrar la nueva Suzuki GSX-RR.

Para dirigir y coordinar la presentación nadie mejor que Davide Brivio, el responsable del equipo del Suzuki Ecstar, que estuvo acompañado de Shinichi Sahara que es el director de proyecto, Ken Kawauchi el responsable técnico y los dos pilotos oficiales Andrea Iannone y Álex Rins.

Suzuki regresó a MotoGP en 2015 tras varios años de ausencia. La firma de Hamamatsu confió en dos pilotos muy diferentes para poner en pista sus GSX-RR: Aleix Espargaró y Maverick Viñales. Aprovechando un reglamento que les permitía ciertos beneficios lograron en su segundo año alcanzar el podio e incluso la victoria de Viñales en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Tan buenos fueron los resultados que el último podio de Maverick Viñales en Australia 2016 revocó las concesiones otorgadas por reglamento a Suzuki, dejando a la marca con menos motores disponibles y menos días de entrenamiento. Ahora los de Hamamatsu son los primeros en recuperar las concesiones tras los malos resultados de 2017, pero ¿qué opinan el resto de marcas?

La temporada 2017 no ha sido nada fácil para Álex Rins. El piloto barcelonés se estrenaba por primera vez sobre una MotoGP a lomos de una Suzuki con mucha ilusión y mucas ganas pero, a veces, eso no es suficinte para alcanzar el éxito.

Las lesiones han sido las principales protagonistas de un año en el que lo más importante tendrían que haber sido las buenas sensaciones sobre la moto y dar así un salto en este 2018. Pero Rins no se rinde fácilmente y, pese a todo, para esta próxima temporada espera dar ese gran paso y llegar a los puestos de podio.

La temporada no empezó de la mejor forma posible para Álex Rins. Durante su primera prueba con la Suzuki, en los entrenamientos de pretemporada en Valencia, el catalán se lesionó dos de las vértebras torácicas, fue un mes de baja. En el Gran Premio de las Américas llegó la gran lesión, fractura con desplazamiento en el cúbito y radio de su brazo izquierdo que le hizo perderse hasta cinco carreras.

El regreso a la pista fue complicado, hubo que volver a retomar la confianza con la moto y además, aprender de verdad a manejar una MotoGP. Debido a estos accidentes Álex Rins no ha podido luchar por el título de rookie del año, pero echando un vistazo de sus últimas carreras, y sobre todo a su actuación de ayer en Motegi, donde terminó quinto, no hay duda de que habría estado a la altura de luchas con rivales como Johann Zarco o Jonas Folger.

Para Álex Rins correr el Gran Premio de Aragón es correr en casa. El piloto de Suzuki tiene en MotorLand su segunda residencia y muy cerca de Alcañiz, a 20 km, reside parte de su familia en Valdealgorfa. Muy concienciado con distintas causas, Rins ha aprovechado una cita tan señalada para estrenar unos nuevos cascos, botas y guantes por una buena causa.

En la rueda de prensa del jueves, Rins presentó cuál sería su decoración para este fin de semana. Una vestimenta especial con el fin de promover la campaña #PinkRacing, una iniciativa de solidaridad para con aquellas personas que sufren cáncer de mama.