Acostumbrados a las entretenidísimas carreras del Campeonato del Mundo de Superbikes que han puesto el listón tan alto, la segunda carrera en la República Checa ha sido ha brillado por la estrategia y el trabajo constante de Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport), que se ha impuesto a Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) en una lucha de pizarras.
Carlos Checa (Althea Racing) era tercero en tierra de nadie y con un Max Biaggi (Aprilia Racing Team), muy desdibujado en “su” circuito, al que le faltaron vueltas para dar caza al español.
El británico de Kawasaki, Tom Sykes de nuevo se colocaba en cabeza tras partir desde la pole. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) intentó contenerlo pero aunque consiguió adelantarlo antes de la primera vuelta, de nuevo el poleman del 2012 se colocaba en cabeza y comenzaba a ganar unos segundos de ventaja sobre el resto.
Después del típico baile de posiciones durante las dos primeras vueltas, los perseguidores quedaban definidos, con un Marco Melandri que se colocaba segundo y Carlos Checa en el tercer lugar, ambos con la mirada fija en la Kawasaki que rodaba por delante de ellos. Detrás, Eugene Laverty perdía posiciones y era alcanzado por Max Biaggi, que intentaba remontar, y por Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) y Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport).
A partir de ese momento la carrera se convirtió en una carrera de estrategia en la que la pizarra de boxes cobraba una especial importancia. Tom Sykes veía como su distancia con Marco Melandri se reducía y este a su vez, como Carlos Checa le recortaba también distancia. Sin embargo, el español no pudo mantener el ritmo y el italiano, volvía a distanciarse en cada vuelta.
Nueve vueltas tardó Marco Melandri en dar caza a Tom Sykes. Lo hizo cuando quedaban siete vueltas para el final e intentó rebasarlo en la frenada de la recta de atrás, tal y como había hecho en la primera carrera. Sin embargo, aguantando muy bien por el exterior, el británico le devolvía la jugada y aguantaba un par de vueltas delante.
De nuevo en el mismo punto dos giros más tarde, Marco Melandri conseguía ponerse en cabeza pero unas curvas después, al de BMW se le descontrolaba la rueda trasera en una frenada y tenía que alargar la trayectoria, cediéndole de nuevo el liderato al de Kawasaki y perdiendo unos metros.
Otra vez tuvo que darlo todo para cazar a Sykes, y lo consiguió cuando quedaban dos vueltas y en el mismo punto: la bajada de la recta de atrás. No pudo pero si al final de la recta de meta, cuando ya entraban en la última vuelta. Tom Sykes lo intentó pero no pudo pegarse lo suficiente al colín de Marco Melandri para enseñarle la rueda en ningún momento y se tenía que conformar de nuevo con la segunda posición. El doblete de Marco Melandri le permite recortar unos valiosos puntos sobre Max Biaggi.
Tercero entraba Carlos Checa, a casi siete segundos y Max Biaggi, conseguía salvar los muebles con un cuarto puesto, justo por delante de su compañero de equipo, Eugene Laverty. Davi Salom tenía que retirarse mediada la carrera.
Clasificación segunda carrera Superbikes República Checa 2012:
- 1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 40’12.837
- 2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 40’12.977
- 3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 40’19.638
- 4. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 40’22.677
- 5. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 40’24.612
- 6. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 40’24.787
- 7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 40’25.384
- 8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 40’25.925
- 9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 40’30.978
- 10. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 40’38.169
- 11. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 40’41.295
- 12. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 40’42.091
- 13. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 40’42.350
- 14. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 40’47.712
- 15. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 40’54.698
- 16. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 40’54.976
- 17. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 41’28.580
- 18. Viktor Kispataki (Prop-tech ltd) Honda CBR1000RR 41’54.162
- RT. Alessandro Polita (Red Devils Roma) Ducati 1098R 20’44.657
- RT. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 18’36.585
- RT. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 20’44.359
- RT. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 8’14.204
Clasificación general provisional:
- 1. Max Biaggi, 271,5 puntos
- 2. Marco Melandri, 250,5 ptos.
- 3. Tom Sykes, 212,5 ptos.
- 4. Carlos Checa, 204,5 ptos.
- 5. Jonathan Rea, 187 ptos.
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