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Superbike Italia 2010: Max Biaggi consigue su segundo doblete de la temporada

Superbike Italia 2010: Max Biaggi consigue su segundo doblete de la temporada
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Pues no ha habido cambios en el nombre propio del fin de semana de Superbikes en Monza. El italiano Max Biaggi ha vuelto a volar con su Aprilia y se ha hecho también con la victoria en la segunda carrera, confirmándose así como el auténtico protagonista, y repitiendo el doblete después del conseguido en Portimao. En el cajón ha estado acompañado por Leon Haslam en la segunda plaza, lo que le permite seguir siendo líder de la clasificación y un Troy Corser que esta vez sí ha conseguido mantenerse en los puestos de cabeza hasta el final y logra el primer podio de la temporada para BMW con un magnífico tercer puesto.

Pero sin duda lo más llamativo de esta carrera han sido las caídas, que además han tenido bastante incidencia en la misma. De hecho en la primera curva ya se iban por el suelo James Toseland, Jonathan Rea y Rubén Xaus, lo que quitaba de un plumazo al menos a dos aspirantes a la victoria. Mal día de carreras para Rea que ha echado por tierra lo conseguido en la pasada prueba de Assen, donde se hizo con el doblete. Tan sólo un instante después, Michel Fabrizio también probaba la grava de Monza.

Aunque la caída que mas influencia ha tenido en el resultado final tuvo lugar cuando sólo faltaban seis vueltas. Cal Crutchlow, después de una impresionante carrera (¡cómo se retuerce encima de la moto!) y de aguantarle el ritmo a Biaggi en todo momento, se iba por el suelo después de que su motor dijera basta y empezara a echarle humo. A partir de aquí al pirata se le allanaba el camino hacia la victoria. Ya que a esas alturas, Haslam ya había tenido un susto que no le hizo caer de milagro, aguantando encima de la moto cuando parecía lo más difícil. Esto y la lucha durante un par de vueltas con Corser, le hicieron descolgarse definitivamente de la cabeza.

Por detrás del trío de cabeza se ha colocado el amigo Leon Camier, que con la cuarta plaza conseguida sigue cosechando muy buenos resultados y con bastante regularidad. La quinta plaza es una de las sorpresas del día, ya que en ella se ha colocado, ni más ni menos, que una Kawasaki, en este caso la de Tom Sykes, que además ha aguantado las embestidas de Noriyuki Haga, sexto, y de Silvain Guintoli que ha acabado séptimo. Carlos Checa ha conseguido una discreta undécima plaza que al menos le sirve para no perder del todo las opciones.

En cuanto a la clasificación general, Monza nos deja una tabla apretadísima, ya que Leon Haslam sigue posicionado en la primera plaza, aunque el británico ya siente en el cogote el aliento de Biaggi, que con este doblete se ha quedado tan solo a tres puntos del liderato, y ojo porque durante gran parte de la segunda carrera, hasta la caída de Crutchlow, Biaggi se colocaba como líder. Eso sí, de momento y aunque ya sabemos que aquí en dos pruebas más todo puede cambiar, parecen los dos claros favoritos al título y se distancian bastante del resto. Así la tercera plaza sigue siendo para Jonathan Rea (y eso que no ha puntuado en las dos carreras de hoy), empatado a puntos con Carlos Checa, que después del mal fin de semana, ha logrado empatarle a Rea en la tercera posición de la tabla. Mientras Haga ya se encuentra a más de ochenta puntos de la cabeza, parece demasiado para alguien tan irregular como él, ni las indicaciones de Troy Bayliss este fin de semana le han valido para algo.

Pues se acabó la quinta cita del Mundial de Superbikes en Monza, llena como siempre de velocidades punta y frenadas al límite, nos deja en esta ocasión con un Max Biaggi pletórico y en una forma estupenda, todo parece indicar que esta es la ocasión definitiva para el italiano de cara a lograr el título en este campeonato. La sexta cita será muy prontito, no habrá que esperar mucho, sólo hasta el próximo fin de semana en Sudáfrica, en el circuito de Kyalami, donde se vivirá un nuevo episodio que seguro dejará muchas sorpresas y cosas que contar... hasta entonces, Max Biaggi es el protagonista.

Resultados de la segunda carrera:

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 31'07.122 (200,496 kph) 2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 4.547 3 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 5.469 4 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 10.267 5 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 15.561 6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 15.816 7 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 15.861 8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 20.977 9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.920 10 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 21.974 11 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 27.152 12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 29.315 13 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 30.858 14 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 47.160 15 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 48.824 RET 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R RET 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 RET 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR RET 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR

Vía y foto | worldsbk.com

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