¡Histórico! Victor Steeman consigue la primera victoria de la historia de KTM en Supersport 300

¡Histórico! Victor Steeman consigue la primera victoria de la historia de KTM en Supersport 300
Sin comentarios

Supersport 300 ya no es solo cosa de Kawasaki y Yamaha. Victor Steeman ha conseguido la primera victoria de la historia de KTM en la categoría pequeña del mundial de Superbikes, y lo ha hecho con contundencia, dominando desde la pole position y escapándose en solitario. Día histórico para KTM.

Es cierto que Steeman ha tenido la fortuna de que los dos pilotos aspirantes al título han fallado. La moto dejó tirado a Tom Booth-Amos incluso antes de comenzar la carrera, mientras que Adrián Huertas se cayó en la segunda vuelta cuando ya estaba liderando. Ambos han remontado, pero suman muy poco.

Huertas amplía su ventaja en el mundial pese a la caída

Buis Most Ssp300 2021

Antes de empezar la carrera llegaba el primer golpe de efecto, porque la moto de Tom Booth-Amos, el segundo de la general del mundial, se quedaba parada. En la salida nadie arrancó mejor que Victor Steeman logró mantener la primera posición e incluso abrir cierto hueco por una maniobra peligrosa de Jeffrey Buis.

Adrián Huertas era el único que estaba intentado reaccionar para impedir que la KTM de Steeman se marcha en solitario, pero no tardó en frenar su cabalgada. Bahattin Sofuoglu, Oliver Konig y Alejandro Carrión se aprovechaban del esfuerzo del líder del mundial, que para colmo iba a sufrir una desgracia a continuación.

Orradre Most Ssp300 2021

Huertas se iba al suelo empezando la segunda vuelta cuando ya había adelantado a Steeman. Varapalo para el español, que pudo levantar la moto pero reemprendió la marcha ya muy retrasado. Estaba siendo una escabechina para los líderes del campeonato, y ahora Booth-Amos remontaba junto a Huertas.

Ambos venían muy rápidos, dispuestos a cazar algunos puntos importantes para la general. En cabeza poco a poco Steeman estaba abriendo un hueco, aprovechando una batalla por detrás entre Carrión, Sofuoglu, Konig y Samuel Di Sora, el tercero de la general, que tenía una gran ocasión para recortar terreno.

Sofuoglu Most Ssp300 2021

Adrián Huertas estaba volando por detrás. Ya estaba decimotercero, incluso delante de Booth-Amos, lo que indicaba que iba a ampliar su ventaja en la general pese a la caída. Steeman definitivamente se había escapado a por la victoria, así que la batalla iba a ser por la segunda posición en un grupo al que se acercaba inquietantemente Huertas.

Victoria para Steeman, la primera de la historia de KTM para entrar en la leyenda de la marca. En la pelea por la segunda posición se ha impuesto Konig en una dura batalla con Carrión, tercero, y con Di Sora, cuarto. Tremenda remontada de Huertas hasta la sexta posición, dos puestos por delante de Booth-Amos.

Resultados carrera 1 SSP300 República Checa 2021

Posición Dorsal Piloto Moto Dif. 1º Diferencia Mejor V. Vel. Max.
1 72  STEEMAN Victor KTM RC 390 R 1'47.070 187
2 52  KONIG Oliver Kawasaki Ninja 400 4,961 4,961 1'47.119 195
3 2  CARRION Alejandro Kawasaki Ninja 400 5,34 0,379 1'47.452 192
4 46  DI SORA Samuel Kawasaki Ninja 400 5,35 0,01 1'46.875 196
5 54  SOFUOGLU Bahattin Yamaha YZF-R3 5,359 0,009 1'47.067 195
6 99  HUERTAS Adrian Kawasaki Ninja 400 5,712 0,353 1'46.430 197
7 1  BUIS Jeffrey Kawasaki Ninja 400 6,216 0,504 1'47.169 197
8 69  BOOTH-AMOS Tom Kawasaki Ninja 400 6,796 0,58 1'46.585 196
9 64  DE CANCELLIS Hugo Kawasaki Ninja 400 8,167 1,371 1'47.441 196
10 26  GENNAI Mirko Yamaha YZF-R3 8,227 0,06 1'47.239 197
11 61  OKAYA Yuta Kawasaki Ninja 400 8,25 0,023 1'47.481 196
12 73  PEREZ GONZALEZ Jose Luis Kawasaki Ninja 400 8,42 0,17 1'47.332 194
13 77  BIJMAN Ruben Yamaha YZF-R3 8,425 0,005 1'47.533 193
14 17  MEUFFELS Koen Kawasaki Ninja 400 8,565 0,14 1'47.432 197
15 44  STANGE Christian Kawasaki Ninja 400 18,903 10,338 1'47.824 195
16 53  SVOBODA Petr Yamaha YZF-R3 18,904 0,001 1'47.654 194
17 48  BRIANTI Thomas Kawasaki Ninja 400 18,913 0,009 1'47.993 194
18 83  KAWAKAMI Meikon Yamaha YZF-R3 19,6 0,687 1'47.477 194
19 20  LOUREIRO Dorren Kawasaki Ninja 400 19,639 0,039 1'47.994 196
20 25  BERTA VINALES Dean Yamaha YZF-R3 19,733 0,094 1'47.752 199
21 80  MASTROLUCA Gabriele Yamaha YZF-R3 20,08 0,347 1'47.950 197
22 43  KHOURI Harry Kawasaki Ninja 400 24,895 4,815 1'48.519 195
23 7  GIMBERT Johan Kawasaki Ninja 400 24,937 0,042 1'48.183 195
24 11  CARRASCO Ana Kawasaki Ninja 400 24,964 0,027 1'48.397 198
25 23  MARKARIAN Sylvain Kawasaki Ninja 400 25,07 0,106 1'48.526 201
26 59  ZANCA Alessandro Kawasaki Ninja 400 25,125 0,055 1'48.294 200
27 85  SABATUCCI Kevin Yamaha YZF-R3 25,323 0,198 1'48.610 192
28 15  COPPOLA Alfonso Yamaha YZF-R3 25,382 0,059 1'48.034 195
29 58  IGLESIAS Inigo Kawasaki Ninja 400 25,493 0,111 1'48.482 194
30 97  PALAZZI Filippo Maria Yamaha YZF-R3 25,742 0,249 1'47.794 194
31 93  GAGGI Marco Yamaha YZF-R3 31,376 5,634 1'48.759 196
32 12  FEIGL Filip Kawasaki Ninja 400 38,504 7,128 1'48.855 191
33 55  FRAPPOLA Antonio Kawasaki Ninja 400 38,702 0,198 1'49.085 192
34 65  SZAMADO Mate Kawasaki Ninja 400 47,308 8,606 1'48.750 195
35 14  MCMANUS James Kawasaki Ninja 400 > 1' 22,465 1'50.558 192
36 30  LISCI Niccolo Yamaha YZF-R3 > 1' 0,033 1'51.322 192
37 70  DUARTE Miguel Santiago Yamaha YZF-R3 > 1' 12,912 1'52.068 188
38 19  RODRIGUEZ NUNEZ Victor Kawasaki Ninja 400 3 LAPS 3 LAPS 1'48.185 189
RT 10  ORRADRE Unai Yamaha YZF-R3 1'48.150 193
RT 22  ROMERO Joel Kawasaki Ninja 400 1'50.997 191
RT 33  NUNEZ ROLDAN Oscar Kawasaki Ninja 400 1'48.380 196
RT 47  CERVENKA Matyas Kawasaki Ninja 400 1'50.085 195
RT 87  KAWAKAMI Ton Yamaha YZF-R3
RT 21  PEREZ SELFA Vicente Yamaha YZF-R3

Clasificación general SSP300

  1. Adrián HUERTAS (Kawasaki-ESP), 118 puntos
  2. Tom BOOTH-AMOS (Kawasaki-GBR), 98 puntos
  3. Samuel DI SORA (Kawasaki-FRA), 77 puntos
  4. Jeffrey BUIS (Kawasaki-HOL), 61 puntos
  5. Yuta OKAYA (Kawasaki-JAP), 57 puntos

En Motorpasión Moto | Se acabaron las excusas: Marc Márquez, cara a cara frente a la nueva normalidad de MotoGP | Los 46 retratos de la carrera deportiva de Valentino Rossi: el adiós a la leyenda que se inventó MotoGP

Temas
Inicio