La semana pasada tuvo lugar la presentación del equipo oficial Gas Gas con el que Laia Sanz y Marc Guasch participarán en la presente edición del Rally Dakar 2012. Para Gas Gas, será la primera vez que participe en sus veinticinco años de historia aunque en el 2009, el equipo holandés Gas Gas Desert preparó cuatro unidades de la EC 515 FSR con la que Rob Verstegen, Harm Boezeroy, Walter van Sinten y el valenciano Julián Villarubia participaron en el Dakar.
Laia Sanz contará con la ayuda de Marc Guasch ambos a lomos de sendas Gas Gas de 450 que en esencia y debido al poco tiempo para su preparación, son Yamaha WR 450-F que han sido adaptadas para cumplir las normativas de homologación de la carrera africana, digo suramericana.
El Dakar 2012 comenzará el 1 de enero en el Mar de Plata y finalizará en Lima el 15 de enero después de 8.363 kilómetros, de los cuales, más de la mitad serán cronometrados. Este año, la principal novedad será Perú. Este pais se convierte en el vigésimo séptimo de la historia por el que transcurrirá la caravana del Dakar.
El equipo oficial Gas Gas contará con un equipo técnico de mecánicos, un fisioterapeuta y un camión de asistencia, que velarán para que Laia Sanz pueda repetir la victoria en la categoría femenina que ya consiguió el año pasado.
Declaraciones de Laia Sanz:
Es todo un reto y una gran oportunidad para mí poder participar con una marca de casa en el rally más importante del Mundo. Mi llegada a Gas Gas ha sido muy reciente y no hemos podido trabajar mucho con la moto, pero esta vez tengo algo más de experiencia, voy bien preparada a nivel de navegación y el equipo se ha volcado en el proyecto, de modo que hemos dado un paso adelante importante.
Declaraciones de Marc Guasch:
El proyecto de Gas Gas resultó apasionante desde el primer momento y es una gran oportunidad para cualquier piloto. Además de la motivación de desarrollar una nueva moto, el hecho de poder ayudar a Laia a conseguir el triunfo lo hace aún más atractivo.
Vía | Gas Gas