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Test MotoGP en Sepang, el vuelta a vuelta y los simulacros

Test MotoGP en Sepang, el vuelta a vuelta y los simulacros
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¿Qué podemos sacar de los tres días de test celebrados en el Circuito de Sepang? Pues si vemos los resultados fríos, los de la mejor vuelta en este arranque de pretemporada del Campeonato del Mundo de MotoGP, que Marc Márquez sigue siendo la referencia. Pero además, que Valentino Rossi parece haber dado con el click que le faltaba el año pasado. También que Jorge Lorenzo no está muy cómodo con la electrónica nueva que gestiona el combustible.

También que Aleix Espargaró ha dado la sorpresa con una moto de la categoría Open muy rápida para ser su primera toma de contacto (y la de la moto). Y por último que Dani Pedrosa, salvo el último día, también se ha mostrado muy rápido marcando de cerca a su compañero de equipo e incluso superándolo en algunas fases de los entrenamientos. Pero, ¿qué hay de cierto en el vuelta a vuelta? Son estos tiempos reales o fruto de una combinación de neumático blando, tanque sin gasolina y cerebro desconectado en el box. Vamos a verlo.

Valentino Rossi

Como siempre nos gusta hacer en Motorpasión Moto, nuestra opinión o resultados los damos aportando todos los datos, para que el lector pueda comprobar nuestros cálculos si quiere o hacer los suyos propios. En este caso, podéis consultar el vuelta a vuelta del tercer día de entrenamientos en el siguiente enlace.

A partir de aquí, hemos extraído los simulacros de carrera de cada uno de los dos pilotos del Repsol Honda Team y del Yamaha Factory Racing, además de los que hizo Aleix Espargaró. Dani Pedrosa fue el único que no pudo bajar de la barrera de los dos minutos aunque se quedó muy cerca. Estos son las vueltas:

| Vueltas | Marc Márquez | Valentino Rossi | Jorge Lorenzo | Aleix Espargaró | Dani Pedrosa | | 1 | 2:00.346 | 2:01.980 | | 2:01.713 | | | 2 | 2:00.244 | 2:01.455 | | 2:02.127 | | | 3 | 2:00.009 | 2:01.048 | | 2:01.421 | | | 4 | 1:59.991 | 2:01.387 | | 2:01.344 | | | 5 | 2:00.192 | 2:01.235 | | 2:01.202 | | | 6 | 2:00.852 | 2:01.119 | | 2:01.545 | | | 7 | 2:00.400 | 2:01.064 | | 2:01.191 | | | 8 | 2:00.398 | 2:01.292 | | 2:01.510 | | | 9 | 2:00.399 | 2:01.138 | | 2:01.571 | | | 10 | 2:00.259 | 2:01.296 | | | | | 11 | 2:00.537 | 2:01.397 | | | | | 12 | 2:00.532 | 2:01.638 | | | | | 13 | 2:00.509 | 2:06.153 | | | | | 14 | 2:00.699 | 2:01.577 | | | | | 15 | 2:00.928 | 2:01.146 | | | | | 16 | 2:01.064 | | | | | | 17 | 2:00.821 | | | | | | 18 | 2:00.852 | | | | | | 19 | 2:01.059 | | | | |

Jorge Lorenzo

Lo primero que seguramente diréis es que dónde están los tiempos de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa. Pues bien, por seguramente por estrategia no hicieron más de cuatro o cinco vueltas seguidas, por lo que es casi imposible deducir una secuencia en la que nos sirvan los tiempos para hacer comparaciones, aunque al final tendréis todas las tandas completas para que saquéis conclusiones y veáis el ritmo de cada uno.

De los otros tres, Marc Márquez fue el único piloto que hizo un simulacro de carrera completo ya que el Gran Premio de Malasia se celebra a 20 vueltas contando la de salida, y el leridano hizo 19 vueltas completas. Su tiempo total fue de 38:10.091.

Si cogemos los registros del año pasado del ganador del Gran Premio de Malasia 2013, Dani Pedrosa, vemos que para la misma distancia (es decir, quitando la vuelta de salida desde parado), su tiempo total para las 19 vueltas fue de 38:37.210. Es decir, Marc Márquez completó la misma distancia de carrera 17 27 segundos más rápido, lo que es una auténtica barbaridad y demuestra un ritmo realmente increíble.

Aleix Espargaró

En cuanto a los tiempos de Valentino Rossi y Aleix Espargaró, vemos que no es oro todo lo que reluce. Mientras el de Honda mantiene todas las vueltas menos dos por debajo del 2:01, los tiempos de las dos Yamaha (la Factory y la Open) son muy similares y siempre por encima del 2:01 de referencia. Tiempos muy similares a los del año pasado de Dani Pedrosa en carrera.

La conclusión clara es que Marc Márquez está un paso por delante del resto (o dos o tres) y el ritmo de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa es una incógnita. Posiblemente y viendo las tandas cortas (que os ponemos a continuación) están un paso por delante de Valentino Rossi y Aleix Espargaró, pero todavía bastante lejos de Marc Márquez.

Yo empezaría a tener miedo....

Dani Pedrosa

| Vueltas | Marc Márquez | Valentino Rossi | Jorge Lorenzo | Aleix Espargaró | Dani Pedrosa | | 2 | 2:03.404 | 2:02.731 | 1:59.866 | 2:02.907 | 2:00.986 | | 3 | 2:01.291 | 2:01.622 | 1:59.910 | 2:01.248 | 2:15.369 | | 4 | 2:00.981 | 2:01.302 | | | | | 5 | 2:00.733 | | | | | | 6 | | | 2:00.705 | 2:00.546 | 2:04.195 | | 7 | | 2:00.250 | 2:00.300 | 1:59.998 | 2:01.192 | | 8 | | 2:00.419 | 2:00.346 | | | | 9 | 1:59.780 | | | | | | 10 | 1:59.533 | | | 2:01.713 | | | 11 | 1:59.752 | 1:59.727 | 2:11.720 | 2:02.127 | | | 12 | | | 3:24.444 | 2:01.421 | 2:33.153 | | 13 | | | 2:00.639 | 2:01.344 | 2:04.559 | | 14 | 2:34.396 | 2:01.201 | 2:00.639 | 2:01.202 | 2:00.803 | | 15 | 2:00.346 | 2:00.923 | | 2:01.545 | 2:00.478 | | 16 | 2:00.244 | 2:01.374 | | 2:01.191 | 2:01.105 | | 17 | 2:00.009 | | 2:00.968 | 2:01.510 | | | 18 | 1:59.991 | | 2:00.997 | 2:01.571 | | | 19 | 2:00.192 | 2:01.253 | 2:00.996 | 2:01.955 | 2:01.202 | | 20 | 2:00.852 | 2:00.892 | 2:01.039 | | 2:00.435 | | 21 | 2:00.400 | 2:00.795 | | | | | 22 | 2:00.398 | | | 2:03.249 | | | 23 | 2:00.399 | | 2:01.630 | | 2:04.607 | | 24 | 2:00.259 | 2:01.177 | 2:01.620 | | 2:04.783 | | 25 | 2:00.537 | 2:01.577 | 2:01.365 | 2:01.914 | | | 26 | 2:00.532 | | | | | | 27 | 2:00.509 | | | | 2:01.463 | | 28 | 2:00.699 | 2:02.227 | 2:01.295 | 2:06.757 | 2:00.292 | | 29 | 2:00.928 | 2:01.271 | 2:01.358 | 2:03.617 | 2:00.223 | | 30 | 2:01.064 | 2:07.156 | | | | | 31 | 2:00.821 | 2:01.361 | | | | | 32 | 2:00.852 | 2:01.283 | 2:01.142 | 2:05.823 | | | 33 | 2:01.059 | | 2:00.961 | 2:01.632 | | | 34 | | | | 2:01.442 | 2:02.194 | | 35 | | 2:02.357 | | 2:06.364 | 2:01.276 | | 36 | 2:01.792 | 2:01.686 | 2:00.660 | | 2:08.267 | | 37 | 2:01.073 | 2:01.660 | 2:00.860 | | 2:34.507 | | 38 | 2:01.151 | | | 2:02.348 | 2:01.203 | | 39 | 2:01.088 | | | 2:01.592 | | | 40 | | 2:01.980 | 2:00.936 | | | | 41 | | 2:01.455 | 2:00.748 | | 2:01.535 | | 42 | | 2:01.048 | 2:00.976 | 2:06.666 | 2:00.835 | | 43 | | 2:01.387 | 2:01.100 | 2:02.198 | | | 44 | | 2:01.235 | 2:01.264 | | | | 45 | | 2:01.119 | | | 2:01.961 | | 46 | | 2:01.064 | | | 2:01.062 | | 47 | | 2:01.292 | 2:01.263 | | 2:01.074 | | 48 | | 2:01.138 | 2:01.128 | | 2:00.976 | | 49 | | 2:01.296 | 2:01.243 | | | | 50 | | 2:01.397 | 2:01.303 | | | | 51 | | 2:01.638 | 2:01.526 | | 2:01.933 | | 52 | | 2:06.153 | | | 2:01.034 | | 53 | | 2:01.577 | | | 2:00.787 | | 54 | | 2:01.146 | 2:01.212 | | | | 55 | | | 2:01.493 | | 2:03.323 | | 56 | | | 2:01.570 | | | | 57 | | | 2:01.661 | | | | 58 | | | | | | | 59 | | | | | | | 60 | | | 2:02.086 | | | | 61 | | | 2:01.304 | | | | 62 | | | | | | | 63 | | | | | | | 64 | | | 2:01.246 | | | | 65 | | | 2:01.292 | | |

Nota: Las vueltas que faltan son o bien las de entrada o salida de boxes y han sido eliminadas.

Datos extraídos de | MotoGP Fotos | Repsol Media, Yamaha Racing, NGM Forward Vídeo | Repsol Media

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