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Jorge Lorenzo: "Ha sido una pena, podía haber ganado la carrera pero perdí la concentración"

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Jorge Lorenzo: "Ha sido una pena, podía haber ganado la carrera pero perdí la concentración"

Al igual que ya hemos visto en ocasiones como Barcelona, Austria o República Checa, Jorge Lorenzo demostró en el Gran Premio de San Marino ser capaz de ser rápido con la Ducati Desmosedici GP17 tanto en seco como en mojado. La moto número 99 salía desde la quinta posición de parrilla, y nada más apagarse el semáforo se puso a liderar la carrera.

A partir de ahí Lorenzo comenzó a abrir hueco al frente de la prueba sobre un asfalto italiano completamente empapado. Haciendo gala del mejor ritmo en pista durante el primer tercio de la prueba, el mallorquín lograba abrir un hueco que sobrepasó la barrera de los 4 segundos hasta que un highside en la vuelta 7 ponía punto y final al sueño de su primera victoria con Ducati.

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Jorge Lorenzo finaliza quinto en el Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP tras su lucha con Pedrosa y Zarco

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Jorge Lorenzo finaliza quinto en el Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP tras su lucha con Pedrosa y Zarco

El equipo Ducati vive un buen momento en la categoría reina. Está claro que su felicidad proviene, en su mayor parte, del buen trabajo realizado por todo el equipo para que un Andrea Dovizioso se marche líder del Campeonato del Mundo de MotoGP con 183 puntos en la general tras el Gran Premio de Gran Bretaña, que le ha valido su cuarta victoria en la temporada.

Pero también con su menor parte, la actuación de un Jorge Lorenzo que finaliza quinto a tres segundos de su compañero de equipo, y que por fin muestra mejoras claras para hacerse con el manejo de la Ducati, el equipo italiano da muestras de optimismo hacia el piloto balear.

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La mejor versión de Jorge Lorenzo con la Ducati lidera 11 vueltas en Austria, "ha sido la mejor carrera"

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La mejor versión de Jorge Lorenzo con la Ducati lidera 11 vueltas en Austria, "ha sido la mejor carrera"

Hacía tiempo que no veíamos una carrera tan reñida de principio a fin en MotoGP y este fin de semana el Gran Premio de Austria ha saciado nuestra sed de batallas cuerpo a cuerpo entre los pilotos por conquistar el primer puesto del podio en la carrera. La victoria finalmente ha sido para Andrea Dovizioso pero, en los primeros compases de la carrera, ha sido su compañero de equipo Jorge Lorenzo el que ha ocupado la primera posición.

El español salía desde la tercera posición de la parrilla de salida con su Ducati GP17 y se ha colocado en cabeza muy pronto tras adelantar a Andrea Dovizioso y Marc Márquez, a partir de ese momento empezaba a tirar para tratar de distanciarse, pero poco a poco su ventaja se ha ido diluyendo.

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Pole para Marc Márquez en Austria con las dos Ducati oficiales al acecho

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Pole para Marc Márquez en Austria con las dos Ducati oficiales al acecho

La clasificación del Gran Premio de Austria se ha desarrollado en unas condiciones de seco que ha permitido a los pilotos de MotoGP bajar los tiempos marcados durante esta mañana y el día de ayer. El Red Bull Ring de Spielberg ha visto otra pole de Honda.

Marc Márquez ha logrado en Austria su tercera pole consecutiva, la quinta del año, tras conseguir su mejor tiempo del fin de semana y liderar durante todas las sesiones de entrenamiento del día. Andrea Dovizioso ha terminado segundo tras arrebatarle la posición en el último segundo a Jorge Lorenzo, que finalmente saldrá tercero.

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Jorge Lorenzo sobre el nuevo carenado de Ducati: "Me da más confianza, favorece mi estilo, puedo ser más rápido"

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Jorge Lorenzo sobre el nuevo carenado de Ducati: "Me da más confianza, favorece mi estilo, puedo ser más rápido"

Puede que el resultado del domingo en el Gran Premio de la República Checa no fuera ni mucho menos lo que Jorge Lorenzo esperaba nada más apagarse el semáforo. Salió fuerte y pronto se puso a rodar en primera posición distanciándose de Marc Márquez sobre el asfalto mojado hasta que decidió entrar a boxes a cambiar de moto.

Para su desgracia la segunda moto con settings de seco no estaba lista (llámalo fallo de comunicación o error de planificación por parte del equipo), lo que condicionó el resto de la carrera. Al margen de eso, el mallorquín cree que fueron competitivos en todas las condiciones y, lo que es más importante, que el nuevo carenado estrenado en la Ducati le puede ayudar considerablemente.

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Un error en Ducati deja a Jorge Lorenzo sin posibilidades: "Ha sido una pena la carrera de hoy"

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Un error en Ducati deja a Jorge Lorenzo sin posibilidades: "Ha sido una pena la carrera de hoy"

Con casi todas las miradas puestas en el box de Ducati y en la moto de Jorge Lorenzo por ese nuevo carenado que tanto ha dado qué hablar este fin de semana en el Gran Premio de la República Checa de MotoGP, arrancaba la carrera con la gran incertidumbre de qué pasaría con la lluvia. Con la pista todavía mojada, el mallorquín llegaba a rodar en cabeza con 1,6 segundos de diferencia con el segundo.

Pero cuando la pista se ha empezado a secar ha empezado la pesadilla de Jorge, que ha visto como todo el trabajo que había realizado en los primeros compases de la carrera se ha ido al traste por un error de cálculo de su equipo. Un desastre para el español, que solo ha podido terminar en 15ª posición.

"Lo importante es aprender de este error que hemos hecho para que no vuelva a suceder"

Jorge Lorenzo Motogp 2017 Brno 5

Con una salida y una primera vuelta brillante, Jorge Lorenzo se conseguía colocar en primera posición cuando el asfalto todavía estaba mojado. El español se encontraba cómodo e incluso había conseguido una ventaja de 1,6 segundos sobre el segundo, pero la pista empezaba a secarse y tenía que entrar a cambiar de moto si no quería que el rendimiento de sus neumáticos cayera en picado.

Su equipo le ha indicado que tenía que entrar a cambiar de moto y en la vuelta cinco el mallorquín ha entrado en el pit lane, pero para su sorpresa, la moto no estaba lista, "Con el cambio de moto hemos cometido un error, me han indicado que entrara a Pit Lane pero la moto no estaba lista y he perdido muchos segundos que han condicionado toda la carrera".

Jorge Lorenzo Motogp 2017 Brno 6

Además la meteorología no ha acompañado a Jorge, ya que estaba rodando muy cómodo en mojado y tenía un buen feeling con la Ducati pero "ha parado de llover cuando mejor me sentía pilotando sobre el asfalto mojado". El español es consciente de que podrían haber luchado por la victoria en estas condiciones ya que, como el mismo dice, se encontraba muy fuerte.

Aún así, y habiendo terminado en 15ª posición tras salir de boxes en la 19ª, Lorenzo se queda con lo positivo del fin de semana, "hemos sido competitivos en todas las condiciones, en seco y en mojado, y ahora llega un circuito donde en teoría debemos ser fuertes y lo tendremos que demostrar".

Jorge Lorenzo Motogp 2017 Brno 8

La próxima semana el Campeonato del Mundo de MotoGP se traslada a Austria, donde el año pasado Ducati se reencontró con la victoria gracias al triunfo de Andrea Iannone y será un buen escenario para volver a probar ese nuevo carenado y comprobar si de verdad es efectivo en las largas rectas del Red Bull Ring.

Fotos | Ducati
Más información | MotoGP
En Motorpasión Moto | GP República Checa

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¡Espectacular! Así es el nuevo carenado aerodinámico de la Ducati GP17 de Jorge Lorenzo

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¡Espectacular! Así es el nuevo carenado aerodinámico de la Ducati GP17 de Jorge Lorenzo

El Gran Premio de la República Checa de MotoGP ya ha arrancado con Andrea Dovizioso siendo el más rápido del viernes. Pero las miradas no han estado precisamente puestas hoy en él, sino el box de su compañero de equipo Jorge Lorenzo, que ha estrenado el nuevo carenado en vistas a mejorar la carga aerodinámica sobre el tren delantero que tanto parece acusar el español.

El diseño no dista mucho del ya famoso hammerhead que nos enseñó Ducati en los test de Catar previos al inicio del campeonato y del que el propio Gigi Dall´Igna llegó a decir en una entrevista que cumplía su función. Así que imaginamos que habrán querido seguir en la misma línea, eso sí, con un abismo entre los diseños del resto de fabricantes y el suyo.

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Jorge Lorenzo con ganas de probar el nuevo carenado en Brno: "sigo apuntando hacia la victoria"

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Jorge Lorenzo con ganas de probar el nuevo carenado en Brno: "sigo apuntando hacia la victoria"

Hora de volver a enfundarse el traje de faena para Jorge Lorenzo que volverá a subirse a la Ducati Desmosedici GP17 en Brno, pero esta vez, lo hará con un carenado diferente que han desarrollado durante la primera mitad de la temporada los de Borgo Panigale. El mallorquín está esperando todos los cambios posibles para mejorar los resultados obtenidos hasta ahora.

Durante las vacaciones, Jorge ha tenido tiempo de desconectar y descansar en Ibiza y desconectar, pero también ha tenido tiempo de mantenerse en forma durante este mes de parón del Campeonato del Mundo de MotoGP.

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Las comparaciones son odiosas pero las estadísticas dicen que Rossi fue mejor que Lorenzo en su primer año en Ducati

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Las comparaciones son odiosas pero las estadísticas dicen que Rossi fue mejor que Lorenzo en su primer año en Ducati

Con la mitad de carreras disputadas del Campeonato del Mundo de MotoGP y a punto de dar comienzo la décima cita que se disputará en Brno salen a relucir estadísticas, resultados, previsiones y sobre todo, comparaciones. Una de ellas y de la que se lleva hablando toda la temporada es la que contrasta el primer año de Jorge Lorenzo en Ducati con el de Valentino Rossi en 2011, cuando cambió Yamaha por el fabricante de Borgo Panigale.

Hay comentarios de todos los tipos y colores, pero si nos ceñimos a la realidad y a los datos que nos arrojan las nueve carreras disputadas en lo que llevamos de año, la balanza de puntos no es que sea muy favorable para el balear.

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Andrea Iannone asegura que habría sido "más económico" para Ducati que Jorge Lorezo

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Andrea Iannone asegura que habría sido "más económico" para Ducati que Jorge Lorezo

La primera mitad de temporada del Campeonato del Mundo de Motociclismo no ha sido fácil para Andrea Iannone. Sus resultados están dejando mucho que desear en Suzuki y su relación con equipo parecía que iba de mal en peor, sin embargo, el italiano ha declarado al periódico La Gazzetta dello Sport que los rumores que aseguran que quiere dejar el equipo, son falsos.

Además Iannone, que no niega que está siendo una temporada complicada, habla sobre los comentarios que Kevin Schwantz le dedicó en el pasado Gran Premio de Alemania ("Dedícate a los karts", dijo el estadounidense) y de cómo se encuentra Ducati tras su marcha.

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