Durante los entrenamientos del sábado del Gran Premio de Australia, Marc Márquez nos deleito con otra de sus ya típicas salvadas. Negociando una curva a derechas, perdió la rueda delantera pero con ayuda de su rodilla, codo y habilidad consiguió evitar lo que parecía una caída inevitable.
Suele ser algo que consigue hacer desde sus tiempos de Moto2, demostrando que siempre va jugando con el límite y que a veces es capaz de volver a pesar de haberlo traspasado. En su momento ya nos dejó a todos con la boca abierta pero en esta ocasión, lo mejor es que las cámaras súper lentas consiguieron captar el momento y enseñarnos así lo que ocurre cuando al negociar una curva se pierde la rueda delantera. Agudizad los sentidos porque Marc Márquez nos muestra con claridad que es lo que ocurre en la rueda delantera, suspensión y, sobre todo, cómo se salva... si sabes.
Imprescindible verlo en HD.
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Por alguna razón que desconozco, el enlace en firefox versión pc no sale. Si voy a la versión móvil me lleva a la pag de facebook y me pide que me registre para continuar.
¡Que rabia!
Un saludo.
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La primera vez que lo hizo podíamos pensar que era suerte, las siguientes podíamos pensar que controlaba la situación como nadie, pero ahora ya me parece incluso normal que salve una caída cuando ya casi está en el suelo.
ONE
Màgico ! Tanto en las cruzadas frenando como en esta salvada.
Increible lo q rebota la rueda visto en "slowmotion" !
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A velocidad real apenas se nota la 'salvada' pero la cámara lenta es espectacular.
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Es el nuevo Kevin Schantz, pero con una marca competitiva detras.
sunboy38
increíble, para éstos corredores el suelo no es una frontera.
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A mí tampco me sale el enlace a los videos.
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En cada salvada de esas ha supuesto muchos, muchísimos euros de ahorro para honda...
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jeje que chulo el slowmotion. Por eso las ducati han sufrido tanto en el paso por curva, demasiada rigidez lateral, mientras que las yamaha flexa mas la direccion y tienen mas agarre
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Sin desmerecer a Marquez, eso sin ayuda electrónica, hubiera sido una caida.