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Massimo Tamburini

Gary Kohs, el mayor coleccionista de MV Agusta del mundo

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Gary Kohs

Ese hombre que veis ahí tan entrañable, y al que no conocía hasta hace pocos días, se ha convertido para mí, de la noche a la mañana, en la personita a la que más envidio. ¿El motivo? Se trata del mayor coleccionista de MV Agusta que existe en el mundo. Sí, sé lo que estáis pensando, aquí el amigo no tiene que tener una mala cuenta corriente, porque sus caprichitos son de los carillos. Su nombre es Gary Kohs y lleva catorce años persiguiendo por todo el mundo los modelos más emblemáticos de la casa italiana.

Sí es de alabar, que como él mismo indica, de nada sirve tener una gran colección sin que pueda ser admirada por todos. Así, en estos momentos podemos ver todas y cada una de ellas en el Alden B. Dow Museum of Science and Art hasta el próximo 10 de Abril. Lo único malo es que igual nos pilla un poco lejos, ya que se encuentra en Michigan, Estados Unidos. En cualquier caso, el viajecito merecería la pena, ya que en dicha muestra podemos encontrarnos con modelos tan preciosos como la MV Agusta Otanttrate de 1960 o las clásicas MV Agusta 750 S, de las que tiene varias distintas, pasando por otras como el ciclomotor de 48cc o las más actuales MV Agusta F4 y MV Agusta Brutale, de la que también tiene varios modelos. Vamos, que no le falta ninguna.

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Tamburini Corse T1, la MV Agusta Brutale carbonizada

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Tamburini Corse T1

Y no, no está carbonizada porque haya sucumbido al pasto de las llamas sino que ha sido aligerada a base de ponerle fibra de carbono por arriba y por abajo. Partiendo de la MV Agusta Brutale, el responsable de Tamburini Corse e hijo del gran Massimo Tamburini, Andrea, ha realizado esta Tamburini Corse T1.

Además de la fibra de carbono se ha utilizado bastante aluminio, así como los logotipos de Tamburini Corse repartidos a lo largo de la moto. Como detalle curioso, llama poderosamente la atención el tope lumbar situado en el colín para poder apoyarse durante las aceleraciones. Todo un espectacular ejercicio de diseño.

Tal y como comentan en Asphalt & Rubber sobre el precio, os diré exactamente lo mismo que dicen a los compradores de Rolls Royce: si te lo preguntas, es que no tienes el dinero suficiente para pagarla. Si no estáis seguro de si os gusta o no, tenéis una bonita galería a continuación. Yo de momento la he añadido a mi garaje virtual.

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