Una de las novedades más interesantes de Yamaha para el 2010, es el aumento de la familia de las nuevas XJ6, en esta ocasión han denominado a la recien llegada, Yamaha XJ6 Diversión F, destinada principalmente a cubrir el mayor número de posibilidades, que se unirá así a los dos modelos existentes y dejará una linea de motocicletas de peso medio muy atractiva.
A simple vista, la diferencia fundamental con sus hermanas, es la utilización de un carenado integral, logrando que parezca más estilizada además de ofrecer una completa protección contra el viento, que hará que la marcha sea mucho más cómoda tanto en ciudad como en carretera. Otro cambio que se aprecia es que las entradas de aire que acompañan al faro son bastante más amplias que en las otras versiones, dándole un toque más deportivo.
En cuanto al resto de detalles, quitando el peso, que engorda unos kilitos debido al carenado integral, siendo de 217 Kg la versión normal y de 222 Kg la versión con ABS, no se observa apenas novedad, contará con el mismo motor tetracilíndrico con inyección electrónica de 600c.c., que rinde unos 78 C.V. a 10.000 r.p.m. y un par de 59,7 Nm a 8500 r.p.m., diseñado como sabemos para ofrecer un suave manejo y rendir perfectamente tanto en recorridos urbanos como en viajes largos o para salir de ruta los fines de semana (mi opción favorita, jejeje).
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