El próximo lunes 9 de noviembre se presentará por fin la nueva Ducati Multistrada 1200. En el vídeo que encabeza el post no se puede apreciar mucho las líneas de esta nueva rutera según interpreta Ducati la categoría, pero nosotros ya pudimos apreciar lo "extraño" del diseño en unas fotos robadas con la unidad de pruebas. Desde el viernes está disponible una web en la que podemos seguir la cuenta atrás para la presentación mundial del modelo e imagino que luego ofrecerá toda la información necesaria para que podamos diseccionar este modelo.
La parte más interesante que se ha filtrado de su mecánica es que el nuevo motor será un desarrollo del testastretta, con las válvulas dispuestas a 11º entre sí. Con solo este pequeño cambio, que pasa de los 25º a 22º el motor promete una entrega de potencia más lineal y elástica. A mi también me parece una explicación un tanto curiosa, que con solo 1,5º de diferencia cambia la respuesta del motor, pero habrá que darles un voto de confianza a los ingenieros de Ducati a ver que es lo que han preparado en esta ocasión.
Vídeo vía | Oliepei.nl Más información | Ducati Multistrada 1200 En Moto22 | Fotos espía Ducati Multistrada 2010
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la inclinacion de las valvulas tiene que ver con la compresion y cuanto mas inclinadas hacia a dentro se supone que compresiona mas rapido, ya veremos aver que tal salen, aunque las multistradas siempre han sido unas ducatis descafeinadas pero viendo lo de las valvulas igual nos sorpenden con una multistrada "r" jajaj
haber si chema robles nos lo soluciona ;)
saludos
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Umm, interesante, aunque después del po'no de SM que ha puesto Morrillu que no me entra otra cosa en la cabeza xD.
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Hombre con un cardan y un palalever y telelever...
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A esta moto le ponen cardán y seguro de que será super ventas. Yo la compraría, pero es que la cadena es un lastre para mí que vivo dónde hay mucha lluvia.