Moto Guzzi V7

En lo que va de semana hemos hablado ya de lo bonita que es la Moto Guzzi V7 Classic, de cómo va en carreteras abiertas y en autovía, pero como os prometí ayer queda lo mejor. Y no es que esta sea una autentica moto de “hacer...

Ayer hablamos sobre la estética de la Moto Guzzi V7 Classic, estética que la sitúa en un sector en el que los detalles son siempre muy valorados y si estos son de aspecto retro la valoración ya se dispara. Pero esta moto cuenta con un...

Casi tres años lleva en el mercado la Moto Guzzi V7 Classic y la verdad es que no había podido ver una en directo ni circulando ni parada en ningún concesionario, mucho menos me había podido acercar a una para probarla. Quizá el...

Allá por noviembre del año pasado Moto Guzzi nos sorprendió con una bonita preparación denominada Moto Guzzi V7 Clubman Racer, se suponía que era una opción que se iba a vender como accesorios para transformar tu Moto Guzzi V7...

Néstor nos propone una interesante cita para este sábado día 4 en Girona. Se trata de acercarnos al concesionario Motos Casademont para poder conocer y probar la gama de motocicletas del fabricante italiano Moto Guzzi con motivo del...

En medio de las novedades y los prototipos que presentó Moto Guzzi en el Salón EICMA de Milán se me había traspapelado esta preciosidad de Moto Guzzi V7 Clubman Racer. Fabricada partiendo de la base de la ya conocida Moto Guzzi V7 con su...

No se si solo es una sensación personal o tiene alguna base, pero me parece que Moto Guzzi no acaba de despegar como se esperaban en el mercado de las motos de línea retro. ¿Alguien ha visto alguna Moto Guzzi V7 Café Clássic por la...

Esta mañana hemos visto la presentación de esta nueva Moto Guzzi V7 Classic, pero la web oficial no permitía ver el vídeo de la presentación. Gracias a Juan que nos ha enviado la pista ahora podemos verlo. La verdad es que los vídeos...

En su momento ya os comente que Moto Guzzi había presentado en el Salón de Milán este nuevo modelo que venia a competir directamente con las Clásicas de Triumph, y algo mas de refilón con las Ducati de corte clásico. Pero hemos tenido que...

Yo soy un nostálgico enamorado de las motos clásicas, y se que muchas de ellas jamás las podré probar, o siquiera oír en marcha. Por eso cuando veo que alguna marca se decide a reeditar sus viejas glorias, y si esa marca es europea, me...