Ducati y Aprilia querían quitarle una moto a cada piloto de MotoGP a partir de 2027, pero la resistencia de KTM ha bloqueado el cambio.
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MotoGP ha aprobado ampliar tres metros la distancia entre filas y eliminar el 'device' en las salidas. Además, estudia hacer línea de solo dos pilotos.
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El proyecto choca con un gran problema: adaptar un circuito urbano como el del Hard Rock Stadium a la seguridad de las motos.
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Las marcas dieron plantón al jefazo de Liberty Media, que viajó a Jerez solo para una reunión que jamás de produjo. Y habrá consecuencias.
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Tener siempre motos en parrilla es clave para Liberty, pero nadie quiere pagar un piloto que casi nunca corre.
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Justin Marks ha puesto en venta al equipo satélite de Aprilia, o al menos parte de sus participaciones, en lo que podría ser un mazazo a MotoGP.
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La de 2026 será la última carrera de MotoGP en Phillip Island. Dorna ha llegado a un acuerdo para mudar el Gran Premio de Australia al circuito urbano de Adelaida.
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Dan Rossomondo abandonará MotoGP a finales de este mes tras haber sido incapaz de atraer a ningún gran patrocinador en dos años y medio de trabajo.
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Liberty Media considera que Moto3 y Moto2 no son mundiales, y le han quitado dos títulos a Marc Márquez... y todos los de Ángel Nieto.
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Guenther Steiner será la nueva cara visible del Tech3 de MotoGP tras un paso muy popular pero poco exitoso por la Fórmula 1.
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Harley-Davidson necesitaría un nuevo reglamento a medida para entrar en MotoGP, pero sería la punta de lanza de Liberty Media.
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Laguna Seca ya está reforzado, y suena como el enclave ideal para que Liberty Media inicie la expansión de las motos por Estados Unidos.
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MV Agusta se reunirá con Carmelo Ezpeleta en julio para tratar de convencerle de que le dejen entrar en MotoGP sin hacer su propio motor ni chasis.
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El primer trabajo de Liberty Media será convencer a KTM y Aprilia de que sigan en MotoGP más allá de 2027.
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Liberty Media será el nuevo propietario de Dorna Sports y podrá gestionar MotoGP después del verano.
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Si Europa aprueba de compra de Dorna Sports por parte de Liberty Media, parece que Chuck Aksland sería el nuevo mandamás de MotoGP.
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La Comisión Europea ha retrasado tres meses más la decisión sobre la compra de MotoGP por Liberty Media, hasta casi verano.
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La fecha límite para aprobar la venta de MotoGP a Liberty Media es inminente, pero Teresa Ribera tiene dudas y lo podría alargar.
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Stefano Domenicali, actual CEO de la Fórmula 1, dejaría su cargo para pasarse a MotoGP como sustituto de Carmelo Ezpeleta.
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Un eurodiputado belga ha solicitado que se investigue por monopolio la compra de MotoGP, y Liberty Media tiene seis semanas para evitarlo.
Leer más »Liberty Media:Confirmado. KTM se impone a Ducati y MotoGP no cambiará la norma que más indignaba a los aficionados.Confirmado. MotoGP reacciona al accidente de...