KTM

Enea Bastianini llevó en Losail una caja misteriosa bajo el colín que podría llevar escondido un artilugio esperanzador.

La KTM de Maverick Viñales adelantaba en recta a las Ducati en Catar, y no es simple casualidad.

Honda y Valentino Rossi, a por Pedro Acosta.

Honda le estaría ofreciendo a Pedro Acosta un contrato de 30 millones de euros por tres temporadas, hasta 2028.

A José Antonio Rueda se le rompió el motor de su KTM en la penúltima vuelta y cede el liderato del mundial de Moto3.

Se acabó lo que se daba: CFMoto dejará de estar en manos de KTM a partir del 31 de mayo. Los concesionarios ya han sido informados.

Salvo milagro, Aprilia y KTM van a caer al rango D de las concesiones en la revisión de julio, junto a Honda y Yamaha.

Pedro Acosta reconoce que sería duro a nivel personal abandonar KTM tras tantos años, pero avisa de que "solo quiero ganar".

Según Kenan Sofuoglu, el manager de Toprak Razgatlioglu, Honda no es la única opción para subir a MotoGP. Y todo apunta a KTM.

Un "habla con Valera" de Pedro Acosta a Paolo Campinoti en Austin lo ha encendido todo. Pero hay otra explicación más sencilla.

Pedro Acosta se ciñe a un test en el que sabe que KTM no va a llevar nada. Y la operación salida parece en marcha.

Matteo Bertelle por fin pisó podio tras las dos oportunidades perdidas en las dos primeras carreras de la temporada.