¡Esto es espectáculo! ¡Vaya impresionante carrera de se ha marcado el bueno de Carlos Checa! Si en la primera manga vimos un final de infarto que se resolvió mediante fotofinish, en esta segunda manga disputada en Phillip Island hemos asistido a un auténtico festival de adelantamientos al límite en los que nuestro corazoncito ha sido el máximo perjudicado, brillante espectáculo el que nos han ofrecido estos ‘locos’. Además, el resultado final no podría haber sido mejor, con Carlos Checa (Honda Ten Kate Ducati Althea) en la primera posición, seguido del crecido Leon Haslam (Suzuki Alstare) y el italiano Michelle Fabrizio (Ducati Xerox) en la tercera. Un valiente y sorprendente Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare) ha acabado cuarto y Noriyuki Haga (Ducati Xerox) ha sido quinto en otra reservada actuación, en la que tampoco ha querido entrar en mucha pelea directa.
La carrera ha empezado como si fuese una repetición de la primera manga, con Haslam, Fabrizio y Haga marcando el ritmo, mientras que Checa pasaba en la primera curva en la ¡undécima posición! Al trío de cabeza pronto se le uniría Guintoli, colocándose incluso en primera posición y conservándola durante varias vueltas. De hecho, uno de los puntos fuertes de esta carrera ha estado en varios adelantamientos rozando el límite que han llevado a cabo los chicos del Suzuki Alstare en una lucha directa entre ellos. Así, se podian ver a las dos Suzuki comandando la carrera, mientras que le seguían las dos Ducati que formaban un interesante cuarteto de cabeza.
Pero por detrás se preparaba una buena y Carlos Checa iba deshaciéndose poco a poco de todos los pilotos, hasta que a falta de quince vueltas consigue adelantar a James Toseland (Yamaha Sterilgarda) y colocarse quinto. Será en este momento cuando Carlos se vaya desatado en busca de los cuatro primeros que han conseguido abrir un poco de hueco. Aquí se produce una de las imagenes más espectaculares de la carrera, cuando a falta de doce vueltas y a final de recta, Haslam decida adelantar a Guintoli mientras que Fabrizio hace lo propio con Haga, esto ayudará además a que Checa recorte las décimas que le separaban del grupo y ya sí, formen un quinteto espectacular.
Mientras tanto, por detrás también se van sucediendo imágenes espectaculares, como el increíble adelantamiento de Troy Corser (BMW Motorrad) a Toseland por la sexta plaza, en lo que acabaría siendo un amplio grupo compuesto además por Jonathan Rea (Honda Ten Kate), Max Biaggi (Aprilia Alitalia), Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) y Leon Camier (Aprilia Alitalia) luchando por dicha plaza.
A falta de seis vueltas Carlos Checa sigue quinto, pero será por poco tiempo, ya que a partir de aquí enlazará una serie de adelantamientos geniales y acciones al límite que harán que gane posiciones irremediablemente. Así a falta de tres vueltas, vemos como ‘el Toro’ llega a tocarse con Guintoli, para finalmente acabar adelantándole de manera magistral. Y llegamos a la última vuelta con Haslam primero, seguido de Carlitos que decidirá dar el zarpazo definitivo en la preciosa ‘S’ en bajada que tiene el espectacular circuito de Phillip Island. El adelantamiento es increíble y totalmente limpio, se trata de la foto que encabeza este post. Y a partir de aquí, la locura, con Carlitos dándonos la primera alegría del año (y esperemos que sean muchas más…). Lo que me asombra es el hecho de que todavía no me haya dado un infarto, cuanto sufrimiento… aunque en casos como estos merece totalmente la pena.
En cuanto al apartado de caídas, resaltar que Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) ha vuelto a caer en un duro golpe contra las protecciones, mientras que su compañero de equipo Tom Sykes se tenía que retirar por problemas mecánicos. Por cierto, me había extrañado ya en la primera carrera no ver a Rubén Xaus (BMW Motorrad) y el hecho es que se ha tenida una dura caída esta mañana en el warm up (la cuarta del fin de semana) y ha decidido no tomar la salida por no encontrarse en buenas condiciones.
Resumiendo, una espectacular primera cita del Mundial de Superbikes, con dos mangas alucinantes en las que la tensión ha durado hasta el final, y encima con la victoria de Carlos Checa, ¿qué más se puede pedir en este inicio de temporada? El primer lider en la clasificación general de pilotos es Leon Haslam, que se ha mostrado muy sólido durante todo el fin de semana, Carlitos se ha colocado tercero gracias a esta victoria. Ahora tendremos que esperar un mes para reencontarnos con estos chicos en el circuito de Portimao, ya estoy tachando los días.
¿Quién echa de menos a Ben Spies con estas carreras? El espectáculo ha vuelto… y se llama SBK.
Clasificación final segunda manga de Superbikes
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 34’16.4288
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.307
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.434
4 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 0.837
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 3.453
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 11.530
7 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 12.026
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 13.068
9 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 14.401
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 14.707
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 14.743
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.851
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 15.143
14 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 30.947
15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 41.855
16 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 48.844
17 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1’06.866
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1’07.751
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
Clasificación general de pilotos
1 Leon Haslam (Suzuki Alstare) 45 puntos
2 Michel Fabrizio (Ducati Xerox) 36 puntos
3 Carlos Checa (Ducati Althea) 34 puntos
4 Noriyuki Haga (Ducati Xerox) 27 puntos
5 Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare) 23 puntos
6 Jonathan Rea (Honda Ten Kate) 23 puntos
7 Max Biaggi (Aprilia Alitalia) 19 puntos
8 Troy Corser (BMW Motorrad) 16 puntos
9 Leon Camier (Aprilia Alitalia) 10 puntos
10 Lorenzo Lanzi (Ducati Althea) 9 puntos
Vía y fotos | worldsbk.com