Superbikes vuelve a capar la Ducati de Álvaro Bautista. Desde la próxima carrera, podrá usar menos gasolina que las demás

El mundial de Superbikes regresa este fin de semana tras un mes de parón y lo hace con una sorpresa cada vez menos novedosa. El WorldSBK ha capado un poco más la Ducati Panigale V4 R de Álvaro Bautista de cara a la próxima carrera, la que se disputará este mismo fin de semana en Donington Park.

Un castigo que no solo afectará a Ducati, sino también a BMW. La moto de Toprak Razgatlioglu sufrirá exactamente la misma medida que la Panigale de Bautista y Nicolò Bulega. Consecuencias de la última revisión de concesiones que también ha afectado al mundial de Supersport, aunque ahí solo a una marca.

La BMW M 1000 RR de Razgatlioglu, también afectada

El mundial de Superbikes ha regresado con un pan debajo del brazo. Las motos derivadas de serie vuelven a ponerse en marcha este fin de semana en Donington Park, y ya hemos tenido la primera noticia: habrá más limitaciones técnicas para la Ducati Panigale V4 R y para la BMW M 1000 RR.

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Concretamente, a ambas motos se les reduce el flujo de combustible en medio kilo más, llegando al máximo contemplado por reglamento. Hasta ahora tanto la Ducati como la BMW la estaban condenadas a una reducción de 1 kg/h, pero a partir de ahora esa cifra subirá hasta los 1,5 kg/h. En teoría, ya no puede subir más en todo el año.

Un castigo que se impone a todos los pilotos de las marcas, a pesar de que la supuesta ventaja técnica que tienen esas motos solo las demuestran las puntas de lanza de cada una. Ducati ha ganado ocho carreras este año, las ocho de Bulega, mientras que BMW ha ganado nueve, las nueve de Razgatlioglu. La única restante fue de Andrea Locatelli con Yamaha.

Esto significa que a pesar de todo lo que está sufriendo ya, y de contar con un castigo adicional en forma de peso extra, Álvaro Bautista lo va a tener más difícil todavía a partir de ahora. Su moto estará un poco más capada. Ya ni hablemos del segundo piloto de BMW, Michael van der Mark, que va decimocuarto en la general sin ningún podio.

Por cierto, que también habrá novedades para el mundial de Supersport. La actualización de las concesiones de mitad de temporada han castigado a Yamaha, la marca que está liderando el mundial con Stefano Manzi. A partir de Donington Park, la Yamaha YZF-R6 tendrá que añadir cinco kilos de lastre.

Así que en un circuito tan peculiar como Donington Park, que a nadie le extrañe ver rendimientos inesperados. Así es el mundial de Superbikes.

Imágenes | Ducati