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Superbikes Francia 2014: Sylvain Guintoli gana en una carrera llena de órdenes de equipo

Superbikes Francia 2014: Sylvain Guintoli gana en una carrera llena de órdenes de equipo
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Las condiciones el domingo han amanecido completamente distintas a las vividas en los entrenamientos de las jornadas anteriores en Magny Cours. De nuevo el Campeonato del Mundo de Superbikes se ha convertido en una lotería sobre mojado.

La carrera de hoy ha estado marcada de nuevo por un Sylvain Guintoli que se ha escapado y un Marco Melandri que le ha dado caza viniendo desde atrás, le ha pasado y se ha ido pero las órdenes de equipo también han protagonizado ésta carrera. Marco Melandri ha cedido la victoria a Guintoli mientras que en Kawasaki Loris Baz ha regalado su cuarta posición a Tom Sykes para ceder menos puntos en la general. El tercer escalón del podio ha sido para Jonathan Rea.

Uno de los mejores pilotos sobre condiciones de mojado, Jonathan Rea, como era de esperar salía como un tiro y se ponía en primera posición. Le seguían Tom Sykes y Davide Giugliano. En la primera pasada por el ángulo más cerrado Sylvain Guintoli metía la rueda al italiano y al británico al mismo tiempo llegando a tocar a Giugliano. Sykes recuperaba la segunda plaza pero pronto el Guintoli se la arrebataba intentando salir a la caza de Rea, quien ya había abierto hueco.

Chaz Davies se iba al suelo en la segunda pasada por el ángulo sin consecuencias para él ni para nadie más al no tocarse con otra moto. Antes de acabar la segunda vuelta Guintoli daba caza a Rea y le adelantaba en el cambio de dirección previo a la recta de meta. Sabedor de que la de hoy era una oportunidad valiosísima para recortar puntos el piloto de Aprilia comenzaba a marcar vueltas rápidas y se escapaba.

Por detrás el grupo se compactaba y Sykes en tercera posición se volvía a poner a rueda de Rea. Junto al de Kawasaki llegaba pegado Giugliano y un poco más retrasados Loris Baz y Marco Melandri. Giugliano presionaba al líder del campeonato, le metía rueda y forzaba que Sykes se fuera largo en la chicane perdiendo dos posiciones.

Una vez más Giugliano se mostraba muy luchador y pasaba a ocupar la segunda plaza tras adelantar a Rea hasta que en la quinta vuelta se iba al suelo acabando con sus ilusiones de podio por enésima vez. Xavi Forés estaba haciendo una grandísima actuación ocupando la sexta plaza pero también caía una vuelta más tarde.

El escenario ideal para Giuntoli se materializaba poco a poco. Mientras él rodaba tranquilamente en primera posición Tom Sykes iba perdiendo posiciones sólo ayudado por las caídas y cometiendo muchos errores. Sykes no estaba cómodo.

marco-melandri-wsbk-magny-cours-2014.jpg

En la octava vuelta Marco Melandri empezaba a marcar vuelta rápida y parecía que volveríamos a ver la caza y captura típica últimamente de los pilotos de Aprilia. A falta de 8 vueltas la diferencia entre ellos era de 3.7 segundos y Melandri sólo rodaba unas pocas décimas más rápido que Guintoli así que era casi imposible que llegasen a contactar.

Pero el pilotaje de Melandri es impredecible y el piloto italiano comenzó a rodar casi como si lo hiciera en seco y a falta de seis vueltas la diferencia se había reducido hasta por debajo del segundo gracias también a la caída de rendimiento de Guintoli. A falta de cinco vueltas Melandri tomaba la primera posición y metía metros para poner rumbo hacia otra victoria dejando de lado las órdenes de equipo.

El equipo Aprilia demostraba su descontento con la actuación de Melandri y le enseñaban en la pizarra una cara enfadada dando a entender que no estaba ayudando a Guintoli de cara al campeonato. Con dos vueltas por delante Marco Melandri descaradamente y con casi dos segundos de ventaja cortaba para dejar pasar a Guintoli. Se doblegaba antes las órdenes de equipo pero ya había demostrado quien merecía la primera posición. Finalmente Sylvain Guintoli cruzaba primero con Marco Melandri muy relajado pegado a su rueda.

Con Jonathan Rea rodando cómodamente en la tercera posición también aparecían órdenes de equipo en el Kawasaki Racing Team. Loris Baz rodaba cuarto y Tom Sykes quinto y la actitud de Baz parecía no ser precisamente cooperativa con algo de lucha cuerpo a cuerpo. En la última vuelta le marcaban en la pizarra que perdiese una posición pero Baz abría hueco y parecía que no había visto las órdenes. Finalmente en la chicane de entrada a meta Loris dejaba el hueco y Sykes cruzaba cuarto la línea de meta.

jonathan-rea-wsbk-magny-cours-2014.jpg

Los tres pilotos españoles finalmente terminaban fuera de carrera. A las caídas de Toni Elias y Xavi Forés se le unía la mala suerte de David Salom. El piloto de Kawasaki se apeaba de la ZX-10R EVO debido a una sacudida que le hacía resentirse de su lesión en la mano izquierda. Si todo va bien intentará recuperarse para la última cita de Catar.

En la categoría EVO ha sido Sylvain Barrier quien se ha hecho con el triunfo con una décima posición en la carrera de hoy.

La clasificación general se aprieta con 19 puntos de diferencia entre el líder Tom Sykes y el segundo clasificado Sylvain Guintoli.

Pos Dorsal Nombre Moto V. Rapida Diferencia
1 50 S. GUINTOLI Aprilia RSV4 Factory 1'54.200 -
2 33 M. MELANDRI Aprilia RSV4 Factory 1'54.013 2.257
3 65 J. REA Honda CBR1000RR 1'55.034 5.954
4 1 T. SYKES Kawasaki ZX-10R 1'55.426 15.670
5 76 L. BAZ Kawasaki ZX-10R 1'54.751 16.149
6 91 L. HASLAM Honda CBR1000RR 1'55.742 29.411
7 34 D. GIUGLIANO Ducati 1199 Panigale R 1'55.837 57.319
8 57 L. LANZI Ducati 1199 Panigale R 1'57.372 59.306
9 27 M. NEUKIRCHNER Ducati 1199 Panigale R 1'58.056 1'12.274
10 52 S. BARRIER BMW S1000 RR EVO 1'58.889 1'22.931
11 59 N. CANEPA Ducati 1199 Panigale R EVO 1'59.920 1'39.670
12 11 J. GUARNONI Kawasaki ZX-10R EVO 2'00.018 1'42.886
13 71 C. CORTI MV Agusta F4 RR 1'59.843 2'03.253
14 67 B. STARING Kawasaki ZX-10R EVO 2'00.733 1 Lap
15 9 F. FORET Kawasaki ZX-10R EVO 2'03.009 1 Lap
16 74 N. SALCHAUD MV Agusta F4 RR 2'04.397 1 Lap
17 32 S. MORAIS Kawasaki ZX-10R EVO 2'00.958 2 Laps
18 99 G. MAY EBR 1190 RX 2'07.905 2 Laps
19 58 E. LAVERTY Suzuki GSX-R1000 1'58.221 2 Laps
20 10 I. TOTH BMW S1000 RR 2'13.656 3 Laps
NC 16 G. RIZMAYER BMW S1000 RR EVO 2'05.838 12 Laps
NC 20 A. YATES EBR 1190 RX 2'09.307 12 Laps
NC 212 X. FORES Ducati 1199 Panigale R 1'56.673 14 Laps
NC 21 A. ANDREOZZI Kawasaki ZX-10R EVO 2'08.416 16 Laps
NC 24 T. ELIAS Aprilia RSV4 Factory 2'00.202 17 Laps
NC 22 A. LOWES Suzuki GSX-R1000 - 17 Laps
NC 7 C. DAVIES Ducati 1199 Panigale R - 18 Laps

Clasificación general provisional:

  • 1. T. SYKES (KAWASAKI), 365 puntos
  • 2. S. GUINTOLI (APRILIA), 346 p
  • 3. J. REA (HONDA), 301 p
  • 4. M. MELANDRI (APRILIA), 287 p
  • 5. L. BAZ (KAWASAKI), 273 p

Más información | World SBK
Fotos | Aprilia, PATA Honda
En Motorpasión Moto | SBK Francia 2014

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