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La Ducati Panigale V4 ha sido la mayor novedad en el primer día de test de SBK en Jerez

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La Ducati Panigale V4 ha sido la mayor novedad en el primer día de test de SBK en Jerez

Primera día de test de las motos del Campeonato Mundial de Superbikes de nuevo en el Circuito de Jerez, donde ya rodaron el pasado mes de noviembre. La gran novedad fue la Ducati Panigale V4 que no competirá hasta 2019 y que hoy ha pilotado Lorenzo Zanetti.

En cuanto a los pilotos y motos oficiales para este 2018 de nuevo el más rápido fue Jonathan Rea. A lomos de la Kawasaki, y esta vez más lejos de los tiempos de MotoGP, marcó un crono de 1:39.862 siendo el único capaz de bajar de la barrera de los 40' durante toda la jornada.

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"Me merezco una MotoGP oficial porque creo que podría hacerlo bien", Jonathan Rea

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"Me merezco una MotoGP oficial porque creo que podría hacerlo bien", Jonathan Rea

Nadie ha logrado lo que Jonathan Rea en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Tres títulos consecutivos se les han escapado a nombres como Fogarty, Bayliss, Edwards o Corser y ahora Rea está a sólo uno más de igualar los cuatro de Foggy. Con esta carta de presentación y 30 años a sus espaldas, el de Kawasaki sigue esperando su oportunidad para llegar a MotoGP.

No hay que ser muy avezado para darse cuenta de que al final todos los pilotos quieren estar en MotoGP, y él mismo reconocía en una reciente entrevista a Cycle News: "Estoy corriendo en WSBK donde tengo la suerte de pilotar para un equipo de fábrica como Kawasaki, es un campeonato que se ajusta a mi estilo y disfruto desarrollando la moto, pero por supuesto que el pináculo del motociclismo es MotoGP".

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Jonathan Rea vuelve a mojar la oreja a las MotoGP el último día de entrenamientos en Jerez

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Jonathan Rea vuelve a mojar la oreja a las MotoGP el último día de entrenamientos en Jerez

Sacando todo el partido a su Kawasaki ZX-10R Ninja con especificaciones 2018 (incluida la limitación de revoluciones que entrará en vigor esta temporada) y calzada con neumáticos de clasificación de Pirelli, Jonathan Rea ha vuelto a sorprender a todos los presentes en el Circuito de Jerez con un tiempo que le habría servido para salir desde la pole en el Gran Premio de España.

Las gomas italianas hacen maravillas, pero una vez más a Rea no le ha bastado con ser la Superbike más rápida, sino que además se ha permitido el lujo de rodar casi un segundo más rápido que la mejor vuelta del fin de semana en la cita española del WSBK 2017. Un registro de 1:37.986 contra el 1:38.960 de Melandri y 1:38.249 de Dani Pedrosa en el GP, aunque algo lejos del crono marcado ayer por Andrea Dovizioso de 1:37.663.

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El año termina para Jonathan Rea como empezó, ganando. Chaz Davies se hace con el subcampeonato

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El año termina para Jonathan Rea como empezó, ganando. Chaz Davies se hace con el subcampeonato

Jonathan Rea se despide de la temporada 2017 del Campeonato del Mundo de Superbikes igual que la inició, con una victoria. El británico ha sumado hasta dieciséis durante el año, algo que ha contribuido a que alcance un nuevo récord, ser el piloto con más puntos durante una misma temporada. Rea ha conseguido 556.

Hasta la última carrera ha permanecido la duda de quién sería el subcampeón de esta temporada. Finalmente ha sido Chaz Davies quien se lleva a casa este título después de que Tom Sykes se fuera al suelo en la tercera vuelta sin tener apenas la oportunidad de pelear por él. Alex Lowes ha terminado tercero.

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Jonathan Rea no perdona una y vuelve a ganar en Losail. Suma quince victorias.

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Jonathan Rea no perdona una y vuelve a ganar en Losail. Suma quince victorias.

El Campeonato del Mundo de Superbikes aterrizaba en Losail para arrancar la última ronda de la temporada. Con el título en manos de Jonathan Rea, Catar tenía que decidir hacia qué manos llegaría el subcampeonato 2017, Chaz Davies o Tom Sykes.

La primera carrera del fin de semana ha sumado una más al palmares de Jonathan Rea, que ya tiene en su marcador el número de la niña bonita, quince. De nuevo, el británico da una lección sobre su Kawasaki liderando de principio a fin. Chaz Davies ha logrado recortar puntos a Sykes tras conseguir la segunda posición. Marco Melandri ha sido tercero.

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Jonathan Rea, el 'mandamás' de Jerez, lidera de principio a fin sin dar tregua a sus rivales

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Jonathan Rea, el 'mandamás' de Jerez, lidera de principio a fin sin dar tregua a sus rivales

Jonathan Rea se va del circuito de Jerez más que satisfecho con el fin de semana. Poco le importa tener ya en sus manos el título de Campeón del Mundo de Superbikes 2017, el británico continúa dando el cien por cien sobre su Kawasaki. Si ayer la victoria llegó gracias a la retirada de Melandri, hoy Rea ha dado una lección de superioridad tras liderar la carrera de principio a fin.

Si que han batallado Marco Melandri y Chaz Davies por los cajones restantes del podio. El italiano logró adelantar en la última vuelta al británico para conseguir la segunda posición. Xavi Forés ha terminado séptimo y Jordi Torres y Román Ramos décimo y undécimo respectivamente.

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La Ducati de Marco Melandri regala inesperadamente la primera victoria de Jerez a Jonathan Rea

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La Ducati de Marco Melandri regala inesperadamente la primera victoria de Jerez a Jonathan Rea

El Campeonato del Mundo de Superbikes también está disputando este fin de semana su casi final de fiesta en Jerez. Con el título ya en el bolsillo, Jonathan Rea no ha dejado a escapar la décimo tercera victoria de esta temporada para seguir ampliando su leyenda, pero lo ha hecho gracias a la retirada de un enorme Marco Melandri que iba camino de lograr una implacable victoria.

El podio lo han cerrado Chaz Davies en segunda posición y Tom Sykes en tercera, en un interesante mano a mano de pizarras en su particular lucha por hacerse con el subcampeonato de 2017, que por el momento sigue en manos de Sykes con el de Ducati a sólo cinco puntos.

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Jonathan Rea, Campeón del Mundo de Superbikes 2017, el campeón de la triple corona

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Jonathan Rea, Campeón del Mundo de Superbikes 2017, el campeón de la triple corona

Quién iba a decirle a Jonathan Rea que después de tantos años fiel a Honda un aparentemente simple cambio de moto iba a reportarle tantas alegrías juntas. Desde que en 2015 comenzase el idilio entre el piloto norirlandés y Kawasaki, Rea y su Kawasaki ZX-10R han dominado con mano de hierro el Campeonato del Mundo de Superbikes.

Hace sólo unos minutos acaba de coronarse por tercera vez. Una tercera corona que es mucho más que un logro deportivo, es un hito histórico en un mundial donde nunca antes un piloto había logrado conseguir proclamarse campeón tres veces seguidas, hasta ahora. Y es que Rea no es un piloto cualquiera, es un piloto total.

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Jonathan Rea se corona por tercera vez en SBK con una victoria titánica en Magny Cours

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Jonathan Rea se corona por tercera vez en SBK con una victoria titánica en Magny Cours

Era de esperar. Jonathan Rea no sabe qué es eso de sacar la calculadora. El piloto irlandés ha asegurado su tercer título como Campeón del Mundo de Superbikes dominando de forma absolutamente aplastante en el circuito francés de Magny Cours.

Desde la misma salida Rea ha demostrado una superioridad imparable, no ha dado ninguna opción a nadie y se ha marchado hasta rozar una ventaja de 20 segundos sobre el segundo clasificado y logrando convertirse en el único piloto de la historia que ha sido capaz de sumar la tercera corona consecutiva en el WSBK con sólo 30 años.

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Absolutamente imparable, Jonathan Rea se lleva la pole en Magny Cours y se prepara para la coronación

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Absolutamente imparable, Jonathan Rea se lleva la pole en Magny Cours y se prepara para la coronación

La mañana en Magny Cours ha amanecido realmente complicada. Bajo una intensa lluvia los pilotos del Campeonato del Mundo de Superbikes se han tenido que calzar los impermeables para ponerse manos a la obra para encarar la recta final de la temporada 2017.

Sin querer dejar opciones a absolutamente nadie, Jonathan Rea ha vuelto a demostrar por qué es el justo merecedor del título también este año. El británico se caía al suelo nada más comenzar la sesión y sus mecánicos reparaban la Ninja con el tiempo justo para jugárselo a una carta, destrozando el crono y metiendo 1,2 segundos al segundo piloto más rápido.

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