Morrillu
EditorLa Federación Internacional de Motociclismo ha hecho público el calendario provisional para el Campeonato del Mundo de Superbikes de cara a la temporada 2010. El principal cambio es la desaparición de Qatar, que formaba parte del calendario desde el 2005.
Por otro lado, algunos Grandes Premios sufren modificaciones en su orden de celebración. Así por ejemplo, en Portimao se celebrará la segunda carrera mientras que Magny-Cours cerrará la temporada, que arrancará el 28 de febrero en Australia.
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28 de febrero - GP Australia (Philip Island)
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28 de marzo - GP Portugal (Portimao)
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11 de abril - GP España (Valencia) (*)
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25 de abril - GP Holanda (Assen)
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9 de mayo - GP Italia (Monza)
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16 de mayo - GP Sudáfrica (Kyalami)
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31 de mayo - GP Estados Unidos (Salt Lake City)
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27 de junio - GP San Marino (Misano)
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11 de julio - GP República Checa (Brno)
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1 de agosto - GP Gran Bretaña (Donnington Park)
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5 de septiembre - GP Alemania (Nürburgring)
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26 de septiembre - GP Italia (Imola) (*)
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3 de octubre - GP Francia (Magny-Cours)
(*) Pendiente de corfirmar
Vía | WSBK
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8 comentarios
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Me hace gracia Planas tu comentario sobre la ausencia de desnivel en Cheste. Mi experiencia, como sabes, es en circuitos pequeños de supermotard, y cuando estuve el año pasado corriendo la BBQ, me acongojaba la doble a izquierdas en bajada después de la recta de atrás. No me puedo ni imaginar Motorland con 50 metros de desnivel...
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#2 Pues en mi opinión creo que acojonan más los desniveles de Portimao. Parece algo así como A1 Ring pero más a lo bestia, al ser más largo el circuito.
#1 Cheste es ratonero, pero para motos grandes o pequeñas no es aburrido. Lo que ha matado el espectáculo es el control de tracción. En Cheste se ha visto mucho espectáculo desde que lo estrenaran los GG.PP. todavía con las 500 funcionando.
Pero llegó el CT con las trazadas perfectas e impecables y la liaron.
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Eso seguro Alexuny, por eso digo que si da miedo Cheste siendo planito, no me quiero imaginar otros...
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pues el del año pasado sino m equivoco no? le faltan 2 o 3 circuitos mas para mi gusto y planas cheste no puede faltar....
y espero que de aqui a unos años corran en motorland
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ajja pero si sbk corre en el jarama, no habria carrera de sbk habria carrera de supermotard con 60 % asfalto y 40% tierra con agujeros jaja
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Qué horror, Losail ya no estará dentro del espectáculo :(
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Imola se tiene que quedar, pero Cheste espero que lo quiten y pongan un buen circuito. Cheste para motos grandes es un Kárting y es un circuito muy feo para ver carreras por la TV, suelen ser todas muy aburridas, es un circuito demasiado lento y pequeño, sin cambios de rasante ni nada, vamos, que para carreras de motos de pequeña cilindrada mola, pero para motos grandes no vale nada de nada.
Saludos!
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#4 Alexuny, he visto todas las carreras de MGP en Cheste (menos la de '00, solo sé que se cayó Rossi) y las únicas emocionantes para mí fueron 2001 y 2005, lo demás kk, para mí.
Yo croe que Cheste si puede faltar. Imaginaros que cambian Cheste po Jerez, o por el Motorland Aragón, o por Montmeló... creo que cualquiera de estos 3 es mejor a Cheste, un circuito pequeño y aburrido (para mí, por supuesto).
Saludos!