Adiós a Álvaro Bautista en Superbikes. Su equipo ha fichado a otro piloto español y no le deja más opciones que retirarse

La carrera de Álvaro Bautista como piloto de Superbikes podría estar tocando a su fin. El piloto español quería tomar una decisión sobre su futuro después del verano, pero su equipo, Barni Racing, se ha adelantado. Según Speedweek, han cerrado el fichaje de Xavi Vierge para la próxima temporada, dejando sin sitio a Bautista.

Bautista se había fijado el test de Michelin como momento clave para entender si era la hora de retirarse, y le había pedido a Barni Racing que le esperase. No lo han hecho. Bautista se queda ahora sin hueco en las Superbikes y sin más opciones que optar por la retirada al borde de los 42 años, y con una norma que le persigue y lastra cualquier opción de mantenerse.

Barni Racing ha fichado a Xavi Vierge para 2027

Álvaro Bautista podría estar viviendo sus últimos días como piloto de Superbikes. El piloto español reconoció que estaba meditando la retirada y que tomaría una decisión después de probar los nuevos neumáticos de Michelin, el 9 y 10 de septiembre en Cremona. Sin embargo, Barni Racing ha tomado la decisión por él.

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El equipo italiano ha cerrado el fichaje de Xavi Vierge, según afirma Speedweek. Si tenemos en cuenta que Barni Racing tiene bajo contrato a Yari Montella, que está completando una temporada excelente, las cuentas son claras: Álvaro Bautista se ha quedado sin sitio. Marco Barnabò no le ha esperado, como Bautista le pidió.

Bautista cumplirá 42 años en noviembre, y quedarse sin sitio en Barni Racing es prácticamente el punto y final a su carrera. Arrastra la losa reglamentaria del lastre, 7,5 kilos extra que nadie quiere añadir a su moto. Si en una Ducati dominante ya le está mermando, en cualquiera de las otras motos sería criminal. Por eso, nadie se plantea fichar a Bautista.

En los otros equipos satélites de Ducati parece que tampoco hay hueco para Bautista. Go Eleven está tanteando a Álex Rins, mientras que en el Marc VDS aún no saben si tendrán una segunda moto, pero en caso de tenerla debería ser para Arón Canet, el piloto que tienen bajo contrato. A una leyenda como Bautista parece que no le queda otro camino que la retirada.

En cuanto a Vierge, firmar por Barni Racing y pilotar una Ducati la próxima temporada es todo un éxito. Especialmente si tenemos en cuenta que su situación en Yamaha empezaba a ser muy delicada. Jack Miller era el principal candidato a su asiento. Ahora Yamaha tiene camino despejado para subir al australiano a la R1.

Queda esperar a que Bautista anuncie oficialmente su retirada... o a que se saque un último conejo de la chistera para seguir disfrutando de su pilotaje un año más.

Imágenes | Barni Racing

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