El nuevo Kymco Grand Dink 300 minimiza el consumo y baja de potencia a 23 CV, por 4.399 euros

El nuevo Kymco Grand Dink 300 minimiza el consumo y baja de potencia a 23 CV, por 4.399 euros
3 comentarios

Kymco España ha anunciado la llegada del nuevo Grand Dink 300 2021, el modelo GT más veterano de la casa se pone al día con nueva iluminación con tecnología LED y un motor adaptado a la Euro 5 que logra reducir los consumos un 17,5%.

El scooter superventas de la marca de Taiwan vuelve con fuerza este año, remodelado para continuar como una opción a tener muy en cuenta gracias a su fantástica relación calidad/precio.

El Kymco Grand Dink 300 2021 baja los consumos y 1,5 CV la potencia

Kymco Grand Dink 300 2021 2

La nueva generación del Grand Dink 300 ya está aquí, un modelo con una tradición de 20 años y en este 2021 recibe una pequeña pero importante actualización tanto técnica, para superar la Euro 5, como estética.

En el plano estético, el Grand Dink 300 2021 recibe un nuevo doble faro LED muy potente que modifica su frontal y todo hay que decirlo, ofrece una gran protección del viento gracias a su pantalla con doble posición.

El Grand Dink 300 2021 actualiza su motor monocilíndrico refrigerado por agua a la normativa Euro 5. Se queda con una potencia de 23 CV a 7.500 rpm y un par de 23,5 Nm a 6.500 rpm perdiendo de esta manera 1,5 CV respecto a la versión anterior. Ofrece por contra un ahorro del 17,5% en el consumo, llegando a gastar ahora una media de 3,3 l/100 km (antes 4 l/100 km).

Grand Dink 300 Detalle Blanco 3

Además, ha conseguido reducir un 26,3 % las emisiones de hidrocarburos (HC), un 8 % las emisiones de monóxido de carbono (CO) y respecto a las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) solo emite un 41,6 % de lo permitido.

En relación a este punto, hay un dato interesante, y es que estaría exento del nuevo impuesto sobre el dióxido de carbono (CO2) que entrará en vigor en Cataluña este 2021 cuyo límite está 120 g/km contra los 77 g/km que emite este scooter.

Kymcogranddink2021 4

Respecto a la parte ciclo continua con la horquilla con barras de 37 mm y doble amortiguador para la suspensión trasera regulable en 5 posiciones de precarga. Los frenos de disco con pinzas de tres pistones delante, de dos detrás, y con sistema ABS cumplen sobradamente su función

Es un scooter GT, de diseño moderno y elegante, confortable, y de gran estabilidad que se completa con un equipamiento en el que destaca su instrumentación con pantalla LCD y también un generoso espacio bajo el asiento para albergar hasta dos cascos integrales con luz led y apertura con amortiguador.

Grand Dink 300 Detalle Blanco 1

La gama de colores que ofrece Kymco para este scooter GT incluyen el blanco gris y negro. En cualquier caso, para personalizar más tu scooter podrás hacerlo con accesorios originales como el baúl trasero, asideros más amplios o unos prácticos reposapiés retráctiles.

El KYMCO Grand Dink 300 2021 está disponible por precio de 4.399 euros que incluyen un año de seguro. Asimismo, la marca ofrece en España la posibilidad de extender la garantía dos años más por 97 euros y la opción de una financiación.

Ficha Tecnica - Kymco Grand Dink 300 2021

Motor Kymco Grand Dink 300
Tipo de motor Monocilíndrico 4 tiempos 2 válvulas
Cilindrada 276 cc
Diámetro X Carrera 72,7 x 66,4 mm
Potencia máxima 23,5 CV/ 7.500 rpm
Par máximo 23,5 N.m/6.500 rpm
Sistema arranque Eléctrico
Embrague Centrífugo
Sistema de transmisión Correa
Chasis y frenos
Chasis Estructura tubular de acero
Suspension delantera Hoquilla telescópica 37 mm
Suspensioón trasera Doble amortiguador regulable
Freno delantero ABS, disco 260 mm
Freno trasero ABS, disco 240 mm
ABS Si
Neumático delantero 120/80-14
Neumático trasero 150/70-13
Dimensiones
Altura del asiento 800mm
Deposito 13 L
Distancia entre ejes 1.545 mm
Peso en orden de marcha 200 Kg
Precio 4.399 euros

En Motorpasión Moto | Probamos el Peugeot Metropolis 400: un scooter de tres ruedas sin carnet que destaca por potencia y buenos acabados

Temas
Inicio