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MotoGP Malasia 2013: Luis Salom vuelve a la senda de la victoria en Moto3

MotoGP Malasia 2013: Luis Salom vuelve a la senda de la victoria en Moto3
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No habría mejor forma de empezar el día que con la emocionante carrera que hemos tenido de Moto3. La pole conseguida por Luis Salom ayer, junto a la sexta posición de Álex Rins y la novena de Maverick Viñales dejaba las opciones muy abiertas y las expectativas muy altas, aunque se cumplieron con creces.

La salida no era buena para Luis Salom, que perdía la primera plaza en favor de Alexis Masbou, pero el francés no aguantó mucho el ritmo al inicio y pronto tuvimos a Luis Salom, Álex Rins, Alex Márquez y Maverick Viñales liderando la carrera. Sorprendió la excelente salida del piloto del Team Calvo que en la segunda curva ya se colocaba en cuarta posición.

Tras esto parecía que se iban a escapar juntos, como viene siendo habitual, pero les resultaba imposible. Primero lo intentaron con Álex Rins a la cabeza, pero Alexis Masbou volvió a coger fuerza para pasar por delante de Maverick Viñales. Luis Salom se puso en cabeza, con el francés detrás de él, pero tampoco funcionó y Efrén Vázquez también consiguió pasar al piloto del Team Calvo.

Luis Salom trataba de tirar, pero todo parecía imposible para abrir hueco. Comenzamos a vivir una interesante lucha por la primera posición entre seis o siete pilotos, que nos llevó a no saber quién saldría líder de cada curva.

A falta de doce vueltas para el final Álex Rins volvía a ponerse líder con su compañero de equipo Alex Márquez y Luis Salom pegados a él. Efrén Vázquez se iba al suelo y trataba de volver a pista, pero acabó teniendo que abandonar a las pocas curvas. Por su parte Maverick Viñales pasaba a Alexis Masbou e intentaba de engancharse al grupo de cabeza. Le vino bien que relentizaran el ritmo y, en la vuelta diez, se ponía líder.

MotoGP Malasia 2013: Alex Rins

Ese cambio de ritmo llevó a que no sólo él se sumara a la cabeza, si no que de nuevo varios pilotos estaban pegados. Estaba siendo una carrera bastante incómoda para los cuatro de siempre, de hecho, Luis Salom hacía un gesto a Alexis Masbou de que no le molestara y se pegara a su rueda para poder estar enganchados a la cabeza sin perder tiempo.

Con Maverick Viñales en primera posición tampoco lograron abrir hueco, por lo que Álex Rins y Alex Márquez pronto perdieron la paciencia y decidieron adelantarle. Parecía que ellos sí lograban poner algo de tierra de por medio, dejando atrás a sus otros dos rivales de siempre.

Eso duraba poco, ya que aunque Luis Salom tenía que pelear la plaza con Miguel Oliveira, el portugués pronto entendió que tras el mallorquín podría engancharse a las primeras plazas y no molestó. Maverick Viñales volvía a quedar atrás, liderando el segundo grupo y teniendo que vérselas con su cambio de marchas, que ya le dio problemas desde Aragón y, de nuevo, con Alexis Masbou.

A falta de tres vueltas volvió la guerra en el primer grupo y el cambio de líderes constante, lo que ayudó a Maverick Viñales a volver a unirse a ellos. Los cambios de posición fueron incontables, con Jack Miller uniéndose a la fiesta aunque con menos participación.

En la última vuelta pudimos ver que el ganador, si no había sorpresas, se decidiría entre Luis Salom y Álex Rins, que eran los que mejor ritmo tenían. El del Estrella Galicia entró primero en la última curva, pero Luis Salom no estaba dispuesto a regalar nada y metió un último hachazo que le dio la victoria. El podio lo completó Miguel Oliveira con su Mahindra.

MotoGP Malasia 2013: Miguel Oliveira

Tras esta primera carrera de la “gira asiática” Luis Salom suma 284 puntos y aumenta su ventaja en la clasificación. Álex Rins sigue en segunda posición con 270 y Maverick Viñales se aleja de la lucha por el título, sumando 258 puntos.

A pesar de este resultado en el Team Calvo tenían mucho que celebrar, ya que su piloto Ana Carrasco consiguió hoy en el circuito de Sepang su primer punto en el mundial. La carrera no fue nada fácil para ella, ya que tuvo una gran pelea con una decena de pilotos que luchaban por las dos últimas plazas puntuables. La piloto consigue así ser la primera española en puntuar en el campeonato.

Clasificación Moto3 Gran Premio de Malasia

| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 147.1 | 40'42.441 | | 2 | 20 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 147.1 | 0,069 | | 3 | 16 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 147.1 | 0,408 | | 4 | 13 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 147.1 | 0,782 | | 5 | 11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 147.1 | 1.055 | | 6 | 10 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 147.1 | 1.077 | | 7 | 9 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 146.8 | 5.016 | | 8 | 8 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 146.8 | 6.277 | | 9 | 7 | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 146.7 | 6.952 | | 10 | 6 | 65 | Philipp OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | Kalex KTM | 146.5 | 10.962 | | 11 | 5 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Mahindra | 146.5 | 11.096 | | 12 | 4 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 145.9 | 21.012 | | 13 | 3 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 145.4 | 29.443 | | 14 | 2 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 145.3 | 31.541 | | 15 | 1 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 145.3 | 31.579 | | 16 | | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 145.3 | 31.695 | | 17 | | 17 | John MCPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 145.2 | 32.058 | | 18 | | 11 | Livio LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 145.2 | 32.469 | | 19 | | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 145.1 | 34.809 | | 20 | | 21 | Luca AMATO | GER | Ambrogio Racing | Mahindra | 145.0 | 35.240 | | 21 | | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 145.0 | 35.572 | | 22 | | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 144.9 | 37.079 | | 23 | | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 144.7 | 41.482 | | 24 | | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 143.6 | +1'01.040 | | | | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 146.1 | 11 Vueltas | | | | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 141.9 | 11 Vueltas | | | | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 138.5 | 11 Vueltas | | | | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 144.0 | 13 Vueltas | | | | 79 | Aizat MALIK | MAL | Touchline-SIC-AJO | KTM | 141.6 | 15 Vueltas | | | | 80 | Hafiq AZMI | MAL | Touchline-SIC-AJO | KTM | 135.9 | 17 Vueltas | | | | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | | 0 Vuelta | | | | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | | 0 Vuelta |

Fotos | Red Bull KTM Ajo, Facebook Alex Rins, Facebook Miguel Oliveira Más información | MotoGP En Motorpasión Moto | Gran Premio de Malasia

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