Al final el tiempo nos ha respetado y la lluvia que tenía que caer lo hizo en el justo instante de la pausa entre la primera y segunda sesión. Los chicos de Moto3 fueron los encargados de secar la pista donde Maverick Viñales fue el más rápido. En Moto2, los últimos en rodar, Esteve Rabat lideró la tabla de los combinados mientras Scott Redding y Pol Espargaró intentaban encontrar la mejor puesta a punto.
Dani Pedrosa ha golpeado primero en los entrenamientos libres dejando la polémica de lado y concentrándose en las carreras. Ha sido medio segundo más rápido que Marc Márquez, ocho décimas más que Cal Crutchlow y hasta casi un segundo más rápido que Valentino Rossi. Para cuando MotoGP salió a la pista para la segunda sesión del día el asfalto estaba en perfectas condiciones lo que provocó la mejora de tiempos en prácticamente todos los pilotos de la parrilla.
Jorge Lorenzo fue uno de los que no pudo avanzar. Con problemas que –de momento– desconocemos Jorge se mostraba enfadado en sus entradas al box y su rendimiento en la pista quedó lejos de lo deseado. Álvaro Bautista, situado tras la Yamaha 99, se ha hecho con el sexto mejor tiempo por delante de Stefan Bradl y regalando unas derrapadas espectaculares.
- Clasificación combinada FP1/FP2 Motogp:
| Pos. | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | FP1 | FP2 | Dif.1st | Dif. |
| 1 | 26 | D.PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | HONDA | 2'01.229 6 | 2'00.554 12 | 0 | 0 |
| 2 | 93 | M.MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | HONDA | 2'01.596 8 | 2'01.087 8 | 0.533 | 0.533 |
| 3 | 35 | C.CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | YAMAHA | 2'02.370 14 | 2'01.423 13 | 0.869 | 0.336 |
| 4 | 46 | V.ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | YAMAHA | 2'02.039 9 | 2'01.538 8 | 0.984 | 0.115 |
| 5 | 99 | J.LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | YAMAHA | 2'01.623 13 | 2'01.710 12 | 1.069 | 0.085 |
| 6 | 19 | A.BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | HONDA | 2'01.877 9 | 2'01.659 4 | 1.105 | 0.036 |
| 7 | 6 | S.BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | HONDA | 2'02.421 4 | 2'01.727 10 | 1.173 | 0.068 |
| 8 | 69 | N.HAYDEN | USA | Ducati Team | DUCATI | 2'02.632 9 | 2'02.373 13 | 1.819 | 0.646 |
| 9 | 4 | A.DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | DUCATI | 2'03.039 5 | 2'02.487 5 | 1.933 | 0.114 |
| 10 | 38 | B.SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | YAMAHA | 2'02.725 16 | 2'02.551 17 | 1.997 | 0.064 |
| 11 | 41 | A.ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 2'03.773 6 | 2'02.610 12 | 2.056 | 0.059 |
| 12 | 29 | A.IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | DUCATI | 2'03.596 5 | 2'02.819 17 | 2.265 | 0.209 |
| 13 | 8 | H.BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 2'04.425 11 | 2'03.225 15 | 2.671 | 0.406 |
| 14 | 5 | C.EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR KAWASAKI | 2'03.574 11 | 2'03.707 12 | 3.020 | 0.349 |
| 15 | 68 | Y.HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | DUCATI | 2'04.785 10 | 2'03.780 15 | 3.226 | 0.206 |
| 16 | 14 | R.DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 2'04.902 5 | 2'03.922 15 | 3.368 | 0.142 |
| 17 | 7 | H.AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 2'04.273 13 | 2'04.414 10 | 3.719 | 0.351 |
| 18 | 71 | C.CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR KAWASAKI | 2'04.703 8 | 2'04.807 8 | 4.149 | 0.430 |
| 19 | 9 | D.PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | IODA-SUTER | 2'05.638 15 | 2'04.965 17 | 4.411 | 0.262 |
| 20 | 70 | M.LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 2'05.319 10 | 2'05.551 5 | 4.765 | 0.354 |
| 21 | 23 | L.SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 2'06.355 15 | 2'05.598 9 | 5.044 | 0.279 |
| 22 | 67 | B.STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR HONDA | 2'06.693 8 | 2'06.538 6 | 5.984 | 0.940 |
| 23 | 52 | L.PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | IODA-SUTER | 2'08.023 3 | 2'07.024 10 | 6.470 | 0.486 |
| 24 | 50 | D.CUDLIN | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 2'07.642 15 | 2'07.122 5 | 6.568 | 0.098 |
Moto3, Maverick Viñales y Jack Miller
Durante la FP1 y mientras el asfaltó permaneció seco Maverick Viñales fue el piloto más rápido de la mañana, incluyendo la segunda sesión rodando en 2'14". Sorprendieron Alexis Masbou y Jack Miller apareciendo con frecuencia entre los puestos delanteros, Miller hasta que se sacó una tremenda última vuelta en la FP2 casi un segundo más rápida que la más rápida hasta entonces. Con el chaparrón muchos de los favoritos esperaron su oportunidad y pilotos como Luis Salom prefirieron quedarse en el box.
- Clasificación combinada FP1/FP2 Moto3:
| Pos. | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | FP1 | FP2 | Dif.1st | Dif. |
| 1 | 25 | M.VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 2'14.961 13 | 2'17.869 12 | 0 | 0 |
| 2 | 10 | A.MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR HONDA | 2'15.062 13 | 2'16.296 11 | 0.101 | 0.101 |
| 3 | 8 | J.MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR HONDA | 2'15.087 6 | 2'15.598 14 | 0.126 | 0.025 |
| 4 | 42 | A.RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 2'15.282 12 | 2'16.536 13 | 0.321 | 0.195 |
| 5 | 7 | E.VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | MAHINDRA | 2'15.478 6 | 2'16.291 4 | 0.517 | 0.196 |
| 6 | 39 | L.SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2'15.501 16 | 2'17.348 13 | 0.540 | 0.023 |
| 7 | 32 | I.VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR HONDA | 2'15.727 14 | 2'16.557 12 | 0.766 | 0.226 |
| 8 | 41 | B.BINDER | RSA | Ambrogio Racing | MAHINDRA | 2'15.741 6 | 2'18.020 13 | 0.780 | 0.014 |
| 9 | 44 | M.OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | MAHINDRA | 2'15.753 14 | 2'17.045 7 | 0.792 | 0.012 |
| 10 | 65 | P.OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | KALEX KTM | 2'15.995 12 | 2'18.921 13 | 1.034 | 0.242 |
| 11 | 5 | R.FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR HONDA | 2'16.042 5 | 2'16.451 10 | 1.081 | 0.047 |
| 12 | 61 | A.SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2'16.174 9 | 2'19.372 12 | 1.213 | 0.132 |
| 13 | 23 | N.ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR HONDA | 2'16.199 10 | 2'16.627 12 | 1.238 | 0.025 |
| 14 | 94 | J.FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | KALEX KTM | 2'16.241 12 | 2'16.361 12 | 1.280 | 0.042 |
| 15 | 84 | J.KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | KALEX KTM | 2'16.446 12 | 2'17.942 14 | 1.485 | 0.205 |
| 16 | 31 | N.AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 2'16.701 5 | 2'17.682 12 | 1.740 | 0.255 |
| 17 | 89 | A.TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR HONDA | 2'16.819 12 | 2'19.467 12 | 1.858 | 0.118 |
| 18 | 12 | A.MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 2'16.823 6 | 2'17.842 6 | 1.862 | 0.004 |
| 19 | 57 | E.GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | KALEX KTM | 2'16.852 9 | 2'18.077 10 | 1.891 | 0.029 |
| 20 | 63 | Z.KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2'16.852 12 | 2'18.610 4 | 1.891 |
| 21 | 3 | M.FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR HONDA | 2'17.124 14 | 2'18.293 14 | 2.163 | 0.272 |
| 22 | 19 | A.TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR HONDA | 2'17.222 13 | 2'18.922 8 | 2.261 | 0.098 |
| 23 | 80 | H.AZMI | MAL | Touchline-SIC-AJO | KTM | 2'17.289 10 | 2'19.870 10 | 2.328 | 0.067 |
| 24 | 53 | J.IWEMA | NED | RW Racing GP | KALEX KTM | 2'17.606 15 | 2'19.531 15 | 2.645 | 0.317 |
| 25 | 77 | L.BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR HONDA | 2'17.607 13 | 2'19.313 12 | 2.646 | 0.001 |
| 26 | 11 | L.LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | KALEX KTM | 2'17.704 12 | 2'18.242 12 | 2.743 | 0.097 |
| 27 | 22 | A.CARRASCO | SPA | Team Calvo KTM | 2'17.822 12 | 2'18.878 13 | 2.861 | 0.118 |
| 28 | 79 | A.MALIK | MAL | Touchline-SIC-AJO | KTM | 2'17.865 12 | 2'20.511 10 | 2.904 | 0.043 |
| 29 | 21 | L.AMATO | GER | Ambrogio Racing | MAHINDRA | 2'17.914 11 | 2'26.625 10 | 2.953 | 0.049 |
| 30 | 17 | J.MCPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR HONDA | 2'18.026 12 | 2'20.123 11 | 3.065 | 0.112 |
| 31 | 29 | H.WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR HONDA | 2'18.283 12 | 2'20.704 13 | 3.322 | 0.257 |
| 32 | 9 | T.FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | KALEX KTM | 2'18.284 13 | 2'21.370 9 | 3.323 | 0.001 |
| 33 | 58 | J.GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR HONDA | 2'18.459 14 | 2'20.404 10 | 3.498 | 0.175 |
| 34 | 4 | F.BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR HONDA | 2'18.848 15 | 2'18.568 10 | 3.607 | 0.109 |
| 35 | 66 | F.ALT | GER | Kiefer Racing | KALEX KTM | 2'18.990 9 | 2'18.999 12 | 4.029 | 0.422 |
Moto2, calma tensa
Mientras los objetivos se centran en los movimientos de Scott Redding y Pol Espargaró, Esteve Rabat salió a su aire para marcar el mejor tiempo de la jornada. Tito ha vuelto a demostrar ser uno de los huesos de la categoría. A Scott le vimos luchar con agresividad con su Kalex mientras Pol se subía por las paredes para ganar unas milésimas.
- Clasificación combinada FP1/FP2 Moto2:
| Pos. | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | FP1 | FP2 | Dif.1st | Dif. |
| 1 | 80 | E.RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 2'08.053 9 | 2'07.321 16 | 0 | 0 |
| 2 | 12 | T.LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 Racing | SUTER | 2'08.596 10 | 2'08.030 8 | 0.709 | 0.709 |
| 3 | 45 | S.REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | KALEX | 2'09.301 7 | 2'08.056 11 | 0.735 | 0.026 |
| 4 | 40 | P.ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 2'08.518 8 | 2'08.224 15 | 0.903 | 0.168 |
| 5 | 30 | T.NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | KALEX | 2'08.784 11 | 2'08.240 3 | 0.919 | 0.016 |
| 6 | 15 | A.DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | SPEED UP | 2'09.029 11 | 2'08.400 10 | 1.079 | 0.160 |
| 7 | 77 | D.AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | SUTER | 2'09.460 8 | 2'08.525 15 | 1.204 | 0.125 |
| 8 | 18 | N.TEROL | SPA | Aspar Team Moto2 | SUTER | 2'08.923 12 | 2'08.688 3 | 1.367 | 0.163 |
| 9 | 36 | M.KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | KALEX | 2'08.810 8 | 2'08.718 7 | 1.397 | 0.030 |
| 10 | 5 | J.ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | SUTER | 2'09.258 12 | 2'08.787 17 | 1.466 | 0.069 |
| 11 | 19 | X.SIMEON | BEL | Maptaq SAG Zelos Team | KALEX | 2'09.374 11 | 2'08.789 7 | 1.468 | 0.002 |
| 12 | 11 | S.CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | KALEX | 2'09.201 10 | 2'08.795 15 | 1.474 | 0.006 |
| 13 | 3 | S.CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | SPEED UP | 2'09.771 7 | 2'08.931 18 | 1.610 | 0.136 |
| 14 | 55 | H.SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | KALEX | 2'09.668 5 | 2'09.000 12 | 1.679 | 0.069 |
| 15 | 81 | J.TORRES | SPA | Aspar Team Moto2 | SUTER | 2'09.289 8 | 2'09.079 3 | 1.758 | 0.079 |
| 16 | 49 | A.PONS | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 2'10.906 12 | 2'09.098 15 | 1.777 | 0.019 |
| 17 | 54 | M.PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | SPEED UP | 2'09.928 6 | 2'09.130 13 | 1.809 | 0.032 |
| 18 | 60 | J.SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | KALEX | 2'09.140 7 | 2'09.258 9 | 1.819 | 0.010 |
| 19 | 88 | R.CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | SPEED UP | 2'10.039 13 | 2'09.488 18 | 2.167 | 0.348 |
| 20 | 52 | D.KENT | GBR | Tech 3 | TECH 3 | 2'10.519 12 | 2'09.524 16 | 2.203 | 0.036 |
| 21 | 23 | M.SCHROTTER | GER | Maptaq SAG Zelos Team | KALEX | 2'09.793 13 | 2'09.757 14 | 2.436 | 0.233 |
| 22 | 95 | A.WEST | AUS | QMMF Racing Team | SPEED UP | 2'10.139 12 | 2'10.597 7 | 2.818 | 0.382 |
| 23 | 25 | A.SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | MORIWAKI | 2'10.642 7 | 2'10.469 5 | 3.148 | 0.330 |
| 24 | 92 | A.MARIÑELAREN | SPA | Blusens Avintia | KALEX | 2'11.292 7 | 2'10.493 16 | 3.172 | 0.024 |
| 25 | 7 | D.PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | SUTER | 2'12.149 12 | 2'10.570 9 | 3.249 | 0.077 |
| 26 | 96 | L.ROSSI | FRA | Tech 3 | TECH 3 | 2'11.034 11 | 2'10.747 14 | 3.426 | 0.177 |
| 27 | 21 | Z.ZAIDI | MAL | Technomag carXpert | SUTER | 2'12.949 6 | 2'10.831 14 | 3.510 | 0.084 |
| 28 | 44 | S.ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | SPEED UP | 2'13.064 12 | 2'10.965 18 | 3.644 | 0.134 |
| 29 | 8 | G.REA | GBR | Argiñano & Gines Racing | SPEED UP | 2'11.764 8 | 2'11.140 8 | 3.819 | 0.175 |
| 30 | 46 | D.KRAISART | THA | Singha Eneos Yamaha Tech3 | TECH3 | 2'11.526 7 | 2'11.336 9 | 4.015 | 0.196 |
| 31 | 62 | F.IMMAMMUDDIN | INA | JiR Moto2 | MOTOBI | 2'12.405 10 | 2'11.442 5 | 4.121 | 0.106 |
| 32 | 10 | T.WAROKORN | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | SUTER | 2'12.027 8 | 2'11.602 3 | 4.281 | 0.160 |
| 33 | 97 | R.SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | SPEED UP | 2'13.220 6 | 2'12.556 11 | 5.235 | 0.954 |
| 34 | 34 | E.ITURRIOZ | ARG | Blusens Avintia | KALEX | 2'14.042 9 | 2'12.651 11 | 5.330 | 0.095 |
Fotos vía | Team Calvo, Repsol Honda Más información | MotoGP.com En Motorpasión Moto | GP Malasia