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MotoGP Italia 2013: Luis Salom, inteligente y luchador, vence en Moto3

MotoGP Italia 2013: Luis Salom, inteligente y luchador, vence en Moto3
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Bonita carrera la que hemos visto en este inicio de jornada con la categoría de Moto3. Estamos en el Mundial de MotoGP y en el marco incomparable del circuito de Mugello, donde ya sabemos que las carreras suelen ser en grupo y con pilotos en paralelo buscando rebufos. Pues bien, en este ambiente, el más listo y el que ha sabido gestionar mejor toda la carrera, ha sido Luis Salom, que en algunos momentos parecía descolgarse del grupo y que le costaba, pero que en las últimas vueltas lo ha hecho de cine. Consigue así la segunda victoria de la temporada y vuelve a apretar más la general.

En el podio ha estado acompañado por Álex Rins, que he de reconocer creía que era el que se iba a llevar la victoria, viendo como llegaban a la última vuelta y lo "sobradito" que se le veía en la recta levantándose constantemente, y Maverick Viñales, que como él mismo ha dicho ha tenido algún problema de motor, pero que en cualquier caso está demostrando este año mucha más tranquilidad. Así pues, con el sol luciendo en Mugello, esto es todo lo que ha pasado en Moto3, vamos.

Se apagaba el semáforo y la salida del poleman Jonas Folger era realmente fulgurante. Le seguían Viñales, Salom, Rins y un Álex Márquez que salía muy bien también y que ha sido uno de los animadores del grupo delantero. No pasaban muchas vueltas para ver a Maverick liderar la carrera e intentar tirar, pero hoy la cosa estaba complicada para escaparse, y todos se han tenido que resignar a una pelea hasta el final. Aunque eso sí, la carrera ha sido muy lenta y en ningún momento han conseguido acercarse a los tiempos que pudimos ver en los entrenamientos.

Álex Rins

El caso es que pronto se formaba un claro grupo con Viñales, Folger, Rins y Salom, pero veíamos llegar por detrás al citado Márquez y a Miguel Oliveira, que sigue haciendo un excelente trabajo con la Mahindra y que ha aguantado en el grupo cabecero hasta el final. Así pues, con estos seis protagonistas hemos vivido un buen puñado de vueltas de tanteo, donde parecía que nadie quería adelantar, ni siquiera aprovechando los rebufos. Bien es cierto que esto ha cambiado mediada la carrera, y hemos empezado a ver adelantamientos sobre todo en la recta de meta y de la mano de Márquez, al que se le veía con muchas ganas y que ha obligado al resto a despertarse.

Así, le veíamos liderando la carrera en varias ocasiones, aunque Viñales sabía que su opción era ir primero, y así lo hacía, intentando no perder esa posición. Tampoco Oliveira se guardaba nada y le veíamos luchar dándolo todo por un resultado que sería muy bueno para su marca. El caso es que en las últimas vueltas por fin veíamos a todos los pilotos llegar en paralelo al final de recta, y el paso por meta no tenía nada que ver con las posiciones de después de la primera curva. Y fue en este punto cuando despertó Salom y Folger se descolgó de manera definitiva.

Habíamos estado viendo a Luis cerrando el grupo, e incluso en algunos momentos parecía hacer la goma y perdía el contacto con ellos. Pero ya sabemos que el mexicano si tiene algo bueno es lo luchador que es y los finales de carrera tan explosivos que tiene. A falta de cuatro vueltas se colocaba en el liderato por primera vez, y ha sido el único que ha hecho un intento de tirón en esos compases, aunque los tiempos seguían siendo demasiado lentos. El caso es que se mantuvo primero o segundo en las últimas vueltas y en la última consiguió que sólo fuera Rins el que sacara unos metritos junto a él.

Maverick Viñales

Pero hay que quitarse el sombrero con Luis, porque a Rins se le veía con algo guardado para la recta de meta. Lo que ha pasado es que Salom ha dado una última vuelta perfecta y ha trazado la curva de entrada a meta de manera inmejorable, lo que unido a que Rins salía un poquito abierto ha sido imposible cogerle el rebufo. Así pues, primera posición y segunda victoria del año para Salom, de manera merecidísima. Por detrás entraba Rins en otra magnífica carrera y un Viñales que salvaba los muebles y se metía en el cajón. Oliveira conseguía quedar en la cuarta y meritoria posición, mientras que finalmente Márquez se perdió entre tanto zorro viejo y sólo pudo ser quinto.

Ya en la sexta plaza entraba un Folger que no pudo pelear en las últimas vueltas, mientras que en el segundo grupo, donde ha habido una pelea impresionante, entraba séptimo Niccolò Antonelli, octavo Niklas Ajo, noveno en excelente Eric Granado y décimo Jack Miller. Intensa la pelea que hemos podido ver en este grupo, que ha tenido también la caída en la última curva de Jakub Kornfeil y Matteo Ferrari. En cuanto al resto de los nuestros, Isaac Viñales ha sido decimotercero, Ana Carrasco vigésimo sexta y Juanfran Guevara no ha conseguido terminar la carrera, al igual que los ya citados anteriormente o que Romano Fenati, que ha sufrido una fuerte caída.

Lo que se pone ahora al rojo vivo es la clasificación general, que sigue comandando Viñales, pero que tiene ahora a Salom a cuatro puntos. Tampoco pueden perder de vista a Rins, que no se descuelga y que sigue siendo por supuesto candidato al título, aunque bien es cierto que Mack y Luis están muy fuertes y ambos tienen la sensación de que este debe ser su año de triunfo. Seguiremos disfrutando en cualquier caso de esta intensa pelea.

Y hasta aquí esta primera cita del día, con una categoría de Moto3 que sigue tan emocionante como siempre, aunque quizá este año estemos viendo una pelea más centralizada en un grupo que parece superior al resto. En cualquier caso, la victoria de Salom pone mucho picante a la categoría y nos hace llegar a Catalunya con la emoción en lo más alto. Seguimos entusiasmados pues con Moto3, y ahora vamos a por más, que el día acaba de empezar...

Clasificación carrera Moto3 GP Italia 2013

| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 157.7 | 39'53.827 | | 2 | 20 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 157.7 | +0.099 | | 3 | 16 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 157.7 | +0.303 | | 4 | 13 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 157.7 | +0.757 | | 5 | 11 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 157.7 | +0.819 | | 6 | 10 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 157.6 | 1.433 | | 7 | 9 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 156.6 | 16.464 | | 8 | 8 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 156.5 | 18.627 | | 9 | 7 | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 156.5 | 18.957 | | 10 | 6 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 156.5 | 19.026 | | 11 | 5 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 156.5 | 19.147 | | 12 | 4 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 156.5 | 19.154 | | 13 | 3 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 156.3 | 20.813 | | 14 | 2 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 156.3 | 21.241 | | 15 | 1 | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 155.8 | 28.582 | | 16 | . | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 155.8 | 28.583 | | 17 | . | 99 | Danny WEBB | GBR | Ambrogio Racing | Suter Honda | 155.8 | 28.671 | | 18 | . | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 155.8 | 29.214 | | 19 | . | 65 | Philipp OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | Kalex KTM | 155.7 | 30.401 | | 20 | . | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 155.7 | 30.614 | | 21 | . | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 155.7 | 30.657 | | 22 | . | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 155.7 | 30.658 | | 23 | . | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 155.7 | 30.679 | | 24 | . | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 155.7 | 30.798 | | 25 | . | 11 | Livio LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 155.0 | 42.025 | | 26 | . | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 154.3 | 53.508 | | 27 | . | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 154.3 | 53.586 | | 28 | . | 93 | Michael COLETTI | ITA | Minimoto Portomaggiore | Honda | 153.8 | +1'00.848 | | NC | . | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 156.4 | 1 Vuelta | | NC | . | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 156.4 | 1 Vuelta | | NC | . | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 156.5 | 3 Vueltas | | NC | . | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 149.7 | 17 Vueltas | | NC | . | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 149.8 | 18 Vuelta |

Clasificación general provisional

  • 1. Maverick Viñales: 106 puntos
  • 2. Luis Salom: 102 puntos
  • 3. Álex Rins: 81 puntos
    1. Jonas Folger: 63 puntos
  • 5. Álex Márquez: 35 puntos

Fotos | Ajo Motorsport, Repsol Media, Team Calvo Más información | motogp.com En Motorpasión Moto | Gran Premio de Italia

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