MotoGP Catar 2013: llueve en el desierto durante los libres del viernes

MotoGP Catar 2013: llueve en el desierto durante los libres del viernes
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Con mayor o menor intensidad, pero la lluvia a decidido volver a saludar un año más al Campeonato del Mundo de MotoGP y encima en el Gran Premio de Catar. Y aunque algunos se asusten, no es tan raro pues en años anteriores ya se vio caer agua en el Circuito de Losail.

En esta ocasión, los entrenamientos libres han ido a la inversa de los de ayer. Es decir, MotoGP ha tenido dos sesiones mientras que Moto3 y Moto2 se lo han jugado todo a una carta el viernes. Marc Márquez (Repsol Honda Team) en MotoGP, Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) en Moto3 y Takaaki Nakagami (Italtrans Racing) en Moto2 han sido los más rápidos aunque los tiempos han sido más lentos que los de ayer menos en el caso de MotoGP.

Moto3: Luis Salom, el Sandro Cortese del 2013

Luis Salom

Espero que Luis Salom este año no se queje del pepino que lleva porque incluso en la FP3 lo hemos podido ver fundirse con relariva facilidad otra de las KTM oficiales, concretamente la de Zulfahmi Khairuddin. Esperemos que Honda se haya puesto las pilas para este año.

El mallorquín, además de fundirse a su compañero, también ha dejado al resto de la parrilla a bastante distancia. Álex Rins (Estrella Galicia 0,0), dando guerra de nuevo, se quedaba a cuatro décimas del 2'08.167, el registro más rápido de hoy.

Jonas Folger (Mapfre Aspar Moto3) es el tercer piloto que se ha ido alternando en lo alto de la tabla de tiempos. A 10 minutos del final, la lluvia se dejaba ver tímidamente aunque eso no ha impedido que los tiempos siguiesen bajando. El alemán se quedaba a también a cuatro décimos.

La primera Honda pero con chasis FTR ha sido la de Jack Miller (Caretta Technology - RTG) pero ya casi a un segundo de diferencia. Justo detrás la Mahindra de Efrén Vázquez (Mahindra Racing), con Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0) y Maverick Viñales (Team Calvo).

Aunque en Catar no se producen demasiadas caídas, Eric Granado (Mapfre Aspar Moto3) y John McPhee (Caretta Technology-RTG) han probado el asfalto de Losail.

Moto3: Tiempos FP3 – Gran Premio de Catar

| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 230.8 | 2'08.167 | | | 2 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 234.5 | 2'08.609 | 0.442 / 0.442 | | 3 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 225.5 | 2'08.656 | 0.489 / 0.047 | | 4 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 227.0 | 2'09.083 | 0.916 / 0.427 | | 5 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 230.2 | 2'09.260 | 1.093 / 0.177 | | 6 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 232.6 | 2'09.621 | 1.454 / 0.361 | | 7 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 230.2 | 2'09.867 | 1.700 / 0.246 | | 8 | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 232.3 | 2'09.872 | 1.705 / 0.005 | | 9 | 99 | Danny WEBB | GBR | Ambrogio Racing | Suter Honda | 227.8 | 2'09.967 | 1.800 / 0.095 | | 10 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 233.3 | 2'10.212 | 2.045 / 0.245 | | 11 | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 229.0 | 2'10.230 | 2.063 / 0.018 | | 12 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 227.1 | 2'10.242 | 2.075 / 0.012 | | 13 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 225.4 | 2'10.300 | 2.133 / 0.058 | | 14 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 225.0 | 2'10.363 | 2.196 / 0.063 | | 15 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 228.6 | 2'10.385 | 2.218 / 0.022 | | 16 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | Honda | 225.1 | 2'10.514 | 2.347 / 0.129 | | 17 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 233.2 | 2'10.524 | 2.357 / 0.010 | | 18 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 227.1 | 2'10.861 | 2.694 / 0.337 | | 19 | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 232.6 | 2'10.920 | 2.753 / 0.059 | | 20 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 225.5 | 2'11.043 | 2.876 / 0.123 | | 21 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 229.2 | 2'11.082 | 2.915 / 0.039 | | 22 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Bimbo-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 226.6 | 2'11.113 | 2.946 / 0.031 | | 23 | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 226.2 | 2'11.218 | 3.051 / 0.105 | | 24 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 228.2 | 2'11.821 | 3.654 / 0.603 | | 25 | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 230.1 | 2'11.988 | 3.821 / 0.167 | | 26 | 66 | Florian ALT | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 223.2 | 2'12.033 | 3.866 / 0.045 | | 27 | 65 | Philipp OETTL | GER | Paddock TT Motion Events | Kalex KTM | 229.7 | 2'12.072 | 3.905 / 0.039 | | 28 | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 227.8 | 2'12.310 | 4.143 / 0.238 | | 29 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 224.8 | 2'12.318 | 4.151 / 0.008 | | 30 | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 223.5 | 2'12.323 | 4.156 / 0.005 | | 31 | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | Honda | 227.7 | 2'13.492 | 5.325 / 1.169 | | 32 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 228.5 | 2'13.629 | 5.462 / 0.137 |

Moto2: mucho ojito con Takaaki Nakagami

Takaaki Nakagami

De las cuatro sesiones de entrenos libres celebrados hoy, la de Moto2 fue la más perjudicada por la lluvia. Incluso a 20 minutos del final, todos los pilotos se volvieron al box para esperar que parase ya que la combinación de agua en pista y arena como que no da demasiada confianza.

De nuevo Takaaki Nakagami, que ha sido el más rápido con un tiempo de 2'01.480, Pol Espargaró (Tuenti HP 40) y Scott Redding (Marc VDS Racing Team) han rodado en unos tiempos similares. A Tito Rabat (Tuenti HP 40) le falta un pelo para meterse también en la pelea, y se quedaba a casi ocho décimas de su compañero de equipo.

El resto de pilotos de la categoría de Moto2 ya se situaban a más de un segundo del japonés. Julián Simón (Italtrans Racing Team) es el tercer piloto mejor clasificado en la séptima posición.

Moto2: Tiempos FP3 – Gran Premio de Catar | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 275.7 | 2'01.480 | | | 2 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | Pons Kalex | 279.2 | 2'01.565 | 0.085 / 0.085 | | 3 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 276.4 | 2'01.819 | 0.339 / 0.254 | | 4 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | Pons Kalex | 278.2 | 2'02.271 | 0.791 / 0.452 | | 5 | 3 | Simone CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 278.2 | 2'02.574 | 1.094 / 0.303 | | 6 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | Suter | 277.5 | 2'02.633 | 1.153 / 0.059 | | 7 | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 273.2 | 2'02.667 | 1.187 / 0.034 | | 8 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 282.7 | 2'02.907 | 1.427 / 0.240 | | 9 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 276.6 | 2'02.923 | 1.443 / 0.016 | | 10 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 279.1 | 2'02.951 | 1.471 / 0.028 | | 11 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 278.4 | 2'03.139 | 1.659 / 0.188 | | 12 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Blusens Avintia | Kalex | 282.8 | 2'03.285 | 1.805 / 0.146 | | 13 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Jir Moto2 | Motobi | 277.9 | 2'03.304 | 1.824 / 0.019 | | 14 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 277.8 | 2'03.343 | 1.863 / 0.039 | | 15 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 275.0 | 2'03.360 | 1.880 / 0.017 | | 16 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 279.6 | 2'03.431 | 1.951 / 0.071 | | 17 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti HP 40 | Pons Kalex | 280.0 | 2'03.449 | 1.969 / 0.018 | | 18 | 52 | Danny KENT | GBR | Tech 3 | Tech 3 | 276.5 | 2'03.546 | 2.066 / 0.097 | | 19 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 277.3 | 2'03.715 | 2.235 / 0.169 | | 20 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 275.6 | 2'03.780 | 2.300 / 0.065 | | 21 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Desguaces La Torre Maptaq | Kalex | 276.0 | 2'03.781 | 2.301 / 0.001 | | 22 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Moriwaki | 276.8 | 2'03.852 | 2.372 / 0.071 | | 23 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tech 3 | Tech 3 | 280.2 | 2'03.915 | 2.435 / 0.063 | | 24 | 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 282.9 | 2'04.080 | 2.600 / 0.165 | | 25 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 278.1 | 2'04.277 | 2.797 / 0.197 | | 26 | 33 | Sergio GADEA | SPA | Interwetten Paddock | Suter | 281.2 | 2'04.626 | 3.146 / 0.349 | | 27 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Kalex | 278.1 | 2'04.665 | 3.185 / 0.039 | | 28 | 9 | Kyle SMITH | GBR | Blusens Avintia | Kalex | 275.9 | 2'05.093 | 3.613 / 0.428 | | 29 | 44 | Steven ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 277.5 | 2'05.386 | 3.906 / 0.293 | | 30 | 7 | Doni Tata PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 275.5 | 2'05.798 | 4.318 / 0.412 | | 31 | 97 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | Speed Up | 274.7 | 2'05.837 | 4.357 / 0.039 | | 32 | 17 | Alberto MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 278.4 | 2'05.967 | 4.487 / 0.130 |

MotoGP: Marc Márquez da el primer aviso

Jorge Lorenzo

Y el primer aviso ha sido doble porque Marc Márquez ha sido el más rápido tanto en la FP2 como en la FP3. Y ojito porque con el nuevo sistema de clasificación, la FP3 ya tiene importancia ya que era la última oportunidad que tenían los pilotos de meterse en la tanda de clasificación para luchar por la pole.

Bueno, la última no porque en la QP1 de mañana, los dos primeros todavía pueden "promocionar". La FP4 que irá antes solo servirá para ajustar configuraciones de cara a la lucha por la pole o para hacer simulacros de carrera. Si todavía no lo tenéis claro, os recomiendo echar un ojo al artículo que dedicamos a este tema.

Marc Márquez se hacía con el mejor tiempo in extremis y superando por una sola centésima milésima a Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing). Ya había avisado en la FP2 pero esta vez estuvo a punto de bajar del 1'56 aunque todavía está lejos de la pole del año pasado (1'56.084 frente al 1'54.634 conseguido el año pasado por Jorge Lorenzo).

El mallorquín ha sido segundo con otra Yamaha, pero satélite, a algo más de dos décimas. Este no podía ser otro que Cal "El Loco" Cruthlow, que está muy fuerte. Valentino Rossi, cuarto, a tres décimas y una milésima más rápido que Andrea Dovizioso con la Ducati (Vale mirará la tabla de tiempos y flipará al ver la moto italiana pegada a él como una mala pesadilla).

Dani Pedrosa lleva todo el fin de semana con problemas y esto se traduce en un sexto puesto y una diferencia sobre su compañero de cuatro décimas. Álvaro Bautista tardó en meterse en el top10 aunque al final se ponía séptimo. La otra Ducati, la de Nicky Hayden octavo delante del novato Bradley Smith, también por debajo del segundo como Stefan Bradl, último que se mete en la QP2 y que sorprende su resultado.

¿Quiénes se pueden meter en la QP2 en la repesca mañana? Pues en principio Andrea Iannone y Ben Spies están cerquita. Incluso si Aléix Espargaró le mete un poco de Power Electronic a la ART puede dar la sorpresa.

Carl Crutchlow

MotoGP: Tiempos FP3 – Gran Premio de Catar | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 344.2 | 1'56.084 | | | 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 341.0 | 1'56.085 | 0.001 / 0.001 | | 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 337.5 | 1'56.326 | 0.242 / 0.241 | | 4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 340.2 | 1'56.416 | 0.332 / 0.090 | | 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 343.0 | 1'56.417 | 0.333 / 0.001 | | 6 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 344.4 | 1'56.502 | 0.418 / 0.085 | | 7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 341.0 | 1'56.572 | 0.488 / 0.070 | | 8 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 340.2 | 1'56.670 | 0.586 / 0.098 | | 9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332.6 | 1'56.901 | 0.817 / 0.231 | | 10 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 343.0 | 1'56.984 | 0.900 / 0.083 | | 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 342.2 | 1'57.169 | 1.085 / 0.185 | | 12 | 11 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 341.2 | 1'57.308 | 1.224 / 0.139 | | 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 325.2 | 1'57.420 | 1.336 / 0.112 | | 14 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 320.7 | 1'57.956 | 1.872 / 0.536 | | 15 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 320.7 | 1'58.211 | 2.127 / 0.255 | | 16 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 324.2 | 1'58.396 | 2.312 / 0.185 | | 17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 320.8 | 1'58.863 | 2.779 / 0.467 | | 18 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 318.2 | 1'59.180 | 3.096 / 0.317 | | 19 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 318.3 | 1'59.212 | 3.128 / 0.032 | | 20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 321.2 | 1'59.755 | 3.671 / 0.543 | | 21 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 322.8 | 1'59.758 | 3.674 / 0.003 | | 22 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 317.8 | 1'59.837 | 3.753 / 0.079 | | 23 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 317.1 | 2'00.080 | 3.996 / 0.243 | | 24 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 317.8 | 2'00.439 | 4.355 / 0.359 |

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