Nuevo triplete español en los entrenamientos clasificatorios que hemos podido ver en el circuito Motorland Aragón. Los afortunados han sido Álex Rins, Marc Márquez y Nico Terol. El joven Álex Rins ha sido un rival intratable para los demás en la categoría de Moto3, donde ha conseguido sacar más de siete décimas al segundo clasificado.
En MotoGP hemos visto una lluvia de récords al asalto de el mejor tiempo vigente de Casey Stoner. Marc Márquez ha conseguido llevarse el mejor tiempo pero seguido muy de cerca por Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, ahora sólo falta ver quién tiene el mejor ritmo en carrera. Nico Terol tampoco ha dado opciones a sus rivales en Moto2 y ha sido el único en ostentar el mejor tiempo.
Moto3: Álex Rins domina la sesión
Con el gran aliciente de ver por primera vez juntas en el mundial a Ana Carrasco y María Herrera hemos vuelto a asistir a una sesión de entrenamientos que, como no podía ser de otra manera en el territorio aragonés, ha sido dominado por pilotos españoles. Las tres primeras posiciones han sido copadas durante toda la clasificatoria por Álex Rins, Álex Márquez y Máverick Viñales.
El primer no español que aparecía en los puestos de cabeza era Miguel Oliveira, y en los últimos compases se asomaba también Efrén Vázquez para demostrar que las Mahindra no están ahí para hacer bulto en la parrilla.
A falta de dos minutos para concluir el entrenamiento Álex Rins venía en pole hasta llegar a ponerse detrás de un nutrido grupo de pilotos que en principio podría parecer que le molestaría, pero fue capaz de gestionarlo de tal forma que se aprovechó de sus aspiraciones para marcar la pole bajando más de siete décimas el mejor crono hasta el momento, con un magnífico 1:58.571.
En segunda plaza se metía Máverick Viñales sin hacer mucho ruido, con Álex Márquez casi calcando el tiempo tercero. Ambos se quedaron a siete décimas de Rins lo que muestra grandes diferencias a una vuelta pero con mucho ritmo por parte del piloto del Estrella Galicia. Jonas Folger infiltrado con su fractura de maléolo se quedaban en sexta posición cerrando la segunda fila de la parrilla, justo por detrás de Efrén Vázquez. Luis Salom en octava posición se quedaba en tercera línea, a 1,7 segundos de la pole.
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 231.1 | 1'58.571 | | | 2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 229.1 | 1'59.273 | 0.702 / 0.702 | | 3 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 233.9 | 1'59.282 | 0.711 / 0.009 | | 4 | 65 | Philipp OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | Kalex KTM | 227.4 | 1'59.906 | 1.335 / 0.624 | | 5 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 227.6 | 1'59.932 | 1.361 / 0.026 | | 6 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 226.7 | 2'00.156 | 1.585 / 0.224 | | 7 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 226.7 | 2'00.221 | 1.650 / 0.065 | | 8 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 231.7 | 2'00.275 | 1.704 / 0.054 | | 9 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 231.5 | 2'00.337 | 1.766 / 0.062 | | 10 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 229.1 | 2'00.362 | 1.791 / 0.025 | | 11 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 227.6 | 2'00.378 | 1.807 / 0.016 | | 12 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 227.2 | 2'00.498 | 1.927 / 0.120 | | 13 | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 224.8 | 2'00.818 | 2.247 / 0.320 | | 14 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Mahindra | 228.6 | 2'00.850 | 2.279 / 0.032 | | 15 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 226.6 | 2'00.858 | 2.287 / 0.008 | | 16 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 231.4 | 2'00.954 | 2.383 / 0.096 | | 17 | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 229.1 | 2'01.026 | 2.455 / 0.072 | | 18 | 11 | Livio LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 232.3 | 2'01.030 | 2.459 / 0.004 | | 19 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 229.7 | 2'01.081 | 2.510 / 0.051 | | 20 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 225.6 | 2'01.104 | 2.533 / 0.023 | | 21 | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 222.4 | 2'01.138 | 2.567 / 0.034 | | 22 | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 227.2 | 2'01.144 | 2.573 / 0.006 | | 23 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 227.3 | 2'01.302 | 2.731 / 0.158 | | 24 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 223.8 | 2'01.464 | 2.893 / 0.162 | | 25 | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 230.6 | 2'01.520 | 2.949 / 0.056 | | 26 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 226.9 | 2'01.607 | 3.036 / 0.087 | | 27 | 17 | John MCPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 226.7 | 2'01.623 | 3.052 / 0.016 | | 28 | 66 | Florian ALT | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 224.0 | 2'01.836 | 3.265 / 0.213 | | 29 | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 221.6 | 2'02.150 | 3.579 / 0.314 | | 30 | 21 | Luca AMATO | GER | Ambrogio Racing | Mahindra | 214.9 | 2'02.192 | 3.621 / 0.042 | | 31 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Junior Team Estrella Galicia 0,0 | KTM | 227.8 | 2'02.194 | 3.623 / 0.002 | | 32 | 51 | Bryan SCHOUTEN | NED | Dutch Racing Team | FTR Honda | 226.6 | 2'02.227 | 3.656 / 0.033 | | 33 | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 229.3 | 2'02.284 | 3.713 / 0.057 | | 34 | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 224.8 | 2'02.351 | 3.780 / 0.067 | | 35 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 221.5 | 2'02.442 | 3.871 / 0.091 |
MotoGP: otra pole para Marc Márquez
Con el pase de Bradley Smith y Andrea Iannone a la QP2 comenzaba una intensa lucha por la pole donde hemos visto cómo hasta un total de seis pilotos bajaban el récord vigente en entrenamientos marcado por Casey Stoner. Álvaro Bautista, Jorge Lorenzo, Stefan Bradl, Marc Márquez, Dani Pedrosa y Valentino Rossi han sido capaces de rodar muy por debajo del tiempazo del australiano.
Dani Pedrosa ha sido el primero en bajar al 1:47 antes de llegar a ecuador de los últimos cronometrados, un Dani a quien hemos visto mucho más entonado que en Misano donde estuvo realmente enfadado, pero que no ha podido conseguir la pole.
En la ofensiva que han hecho todos tras la parada para cambiar ruedas hemos tenido a tres pilotos que simultáneamente optaban a mejorar el tiempo de Dani Pedrosa. El que se ha llevado el gato al agua ha sido una vez más Marc Márquez, seguido a tan sólo 10 milésimas por Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa ha mejorado su tiempo anterior pero se ha tenido que conformar con ser el último de la primera línea de parrilla.
Valentino Rossi ha terminado cuarto, de nuevo a la sombra de los españoles pero mejorando sus sensaciones y optando a la pole hasta el último momento. Las Yamaha vuelven a tener problemas con el combustible y Jorge Lorenzo ha tenido que ser empujado hasta el parque cerrado.
Aleix Espargaró ha sigo la mejor CRT por enésima vez en lo que va de temporada, metiéndose en un décimo lugar por delante de las MotoGP de Hayden, Iannone y Hernández.
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 328.9 | 1'47.804 | | | 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 329.5 | 1'47.814 | 0.010 / 0.010 | | 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 334.0 | 1'47.957 | 0.153 / 0.143 | | 4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 329.7 | 1'47.962 | 0.158 / 0.005 | | 5 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 334.6 | 1'48.128 | 0.324 / 0.166 | | 6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 330.4 | 1'48.302 | 0.498 / 0.174 | | 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 323.8 | 1'48.653 | 0.849 / 0.351 | | 8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 328.2 | 1'48.854 | 1.050 / 0.201 | | 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 327.7 | 1'49.219 | 1.415 / 0.365 | | 10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 317.8 | 1'49.348 | 1.544 / 0.129 | | 11 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 330.8 | 1'49.428 | 1.624 / 0.080 | | 12 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 324.3 | 1'50.094 | 2.290 / 0.666 | | 13 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | Ducati | 325.2 | 1'50.685 | 0.961 / 0.291 | | 14 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 312.9 | 1'50.995 | 1.271 / 0.310 | | 15 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 306.0 | 1'51.030 | 1.306 / 0.035 | | 16 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 311.8 | 1'51.297 | 1.573 / 0.267 | | 17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 311.0 | 1'51.327 | 1.603 / 0.030 | | 18 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 312.6 | 1'51.519 | 1.795 / 0.192 | | 19 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 318.1 | 1'51.552 | 1.828 / 0.033 | | 20 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 313.1 | 1'51.639 | 1.915 / 0.087 | | 21 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 310.7 | 1'52.102 | 2.378 / 0.463 | | 22 | 23 | Luca SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 311.0 | 1'52.305 | 2.581 / 0.203 | | 23 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 303.4 | 1'52.989 | 3.265 / 0.684 | | 24 | 50 | Damian CUDLIN | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 311.6 | 1'53.521 | 3.797 / 0.532 |
Moto2: Nico Terol asusta en Motorland
Nico Terol ha sido el claro dominador de las sesiones cronometradas de todo el sábado quien se ha mostrado intratable, marcando el mejor tiempo mediada la sesión y mejorándolo décima a décima en cada vuelta sin que nadie pudiera perturbarle en su intención de hacerse con otra pole. Tras haber dado con la clave para encontrarse mejor encima de la moto parece que vuelve a ser el mismo de Austin.
Tito Rabat en varias ocasiones ha venido en pole durante los tres primeros parciales, pero en el último llegaba a perder hasta tres décimas que le impedían batir los tiempos de Nico Terol y terminó acabando segundo. Un gran trabajo carrera a carrera con un ritmo muy bueno, especialmente a final de carrera donde su dulzura con el gas conserva mejor las gomas.
Tercero, cerrando la primera línea tenemos a Pol Espargaró a quien le falta un poco de feeling para sentirse absolutamente a gusto sobre su Kalex. Especialmente motivado por la décimo tercera posición de Scott Redding, quinta línea de salida, recién operado de su síndrome compartimental, muy enfadado al llegar al box.
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Aspar Team Moto2 | Suter | 270.3 | 1'53.812 | | | 2 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 270.3 | 1'53.985 | 0.173 / 0.173 | | 3 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 273.9 | 1'54.294 | 0.482 / 0.309 | | 4 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 269.7 | 1'54.398 | 0.586 / 0.104 | | 5 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Aspar Team Moto2 | Suter | 267.5 | 1'54.564 | 0.752 / 0.166 | | 6 | 3 | Simone CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 272.1 | 1'54.595 | 0.783 / 0.031 | | 7 | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 271.6 | 1'54.601 | 0.789 / 0.006 | | 8 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 274.3 | 1'54.634 | 0.822 / 0.033 | | 9 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 277.4 | 1'54.687 | 0.875 / 0.053 | | 10 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | Suter | 275.3 | 1'54.690 | 0.878 / 0.003 | | 11 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 Racing | Suter | 272.1 | 1'54.694 | 0.882 / 0.004 | | 12 | 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 271.8 | 1'54.709 | 0.897 / 0.015 | | 13 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 267.1 | 1'54.743 | 0.931 / 0.034 | | 14 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Maptaq SAG Zelos Team | Kalex | 266.7 | 1'54.878 | 1.066 / 0.135 | | 15 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 272.5 | 1'55.010 | 1.198 / 0.132 | | 16 | 52 | Danny KENT | GBR | Tech 3 | Tech 3 | 273.6 | 1'55.026 | 1.214 / 0.016 | | 17 | 92 | Alex MARIÑELARENA | SPA | Blusens Avintia | Kalex | 268.7 | 1'55.032 | 1.220 / 0.006 | | 18 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 268.9 | 1'55.083 | 1.271 / 0.051 | | 19 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 270.7 | 1'55.087 | 1.275 / 0.004 | | 20 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Maptaq SAG Zelos Team | Kalex | 273.0 | 1'55.137 | 1.325 / 0.050 | | 21 | 8 | Gino REA | GBR | Gino Rea Montaze Broz Racing | FTR | 267.6 | 1'55.638 | 1.826 / 0.501 | | 22 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 273.5 | 1'55.876 | 2.064 / 0.238 | | 23 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tech 3 | Tech 3 | 274.8 | 1'56.073 | 2.261 / 0.197 | | 24 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 270.1 | 1'56.081 | 2.269 / 0.008 | | 25 | 28 | Roman RAMOS | SPA | JiR Moto2 | Motobi | 266.8 | 1'56.193 | 2.381 / 0.112 | | 26 | 25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Moriwaki | 267.7 | 1'56.221 | 2.409 / 0.028 | | 27 | 44 | Steven ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 272.3 | 1'56.585 | 2.773 / 0.364 | | 28 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 266.4 | 1'56.956 | 3.144 / 0.371 | | 29 | 17 | Alberto MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 270.0 | 1'57.005 | 3.193 / 0.049 | | 30 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 266.9 | 1'57.053 | 3.241 / 0.048 | | 31 | 7 | Doni Tata PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 268.7 | 1'57.078 | 3.266 / 0.025 | | 32 | 97 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | Speed Up | 267.8 | 1'57.492 | 3.680 / 0.414 | | 33 | 34 | Ezequiel ITURRIOZ | ARG | Blusens Avintia | Kalex | 270.2 | 1'58.554 | 4.742 / 1.062 |
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