Dani Pedrosa podría tener este 2023 un calendario de carreras más apretado de lo que se esperaba. El piloto catalán ya anunció que correría el Gran Premio de España en el circuito de Jerez como 'wild card', pero ahora KTM le ha pedido que participe en otra carrera más este año. Y Pedrosa se lo está pensando.
KTM quiere a Pedrosa en pista para el Gran Premio de San Marino en el circuito de Misano, la que previsiblemente debería ser la última cita europea antes de la gira asiática. Sin embargo, es cierto que no va a ser tan fácil. No solo porque Pedrosa no se haya decidido aún, sino porque podría haber exceso de 'wild card'.
KTM quiere a Pedrosa en Misano, pero Ducati y Aprilia se les podrían adelantar
Desde que KTM perdió las concesiones, la intención de la marca austriaca ha sido la de involucrar más a Pedrosa en los fines de semana de carreras, toda vez que ya no tenían test ilimitados. Por eso Pedrosa debutó como piloto de carreras de KTM en el Gran Premio de Estiria de 2021, aunque se llevó tal susto que no quiso saber nada de MotoGP en todo el 2022.
Ahora Pedrosa ha aceptado volver a correr en Jerez, pero KTM quiere llevar todavía más lejos la participación de su probador: pretenden que esté como 'wild card' en Misano a mediados de septiembre para el Gran Premio de San Marino. Pedrosa se lo está pensando, aunque posiblemente no decida hasta después de Jerez.
El problema es que inscribir a Pedrosa corre cierta prisa. Por reglamento, no puede haber más de dos 'wild card' en un mismo Gran Premio. Y en Misano ya hay uno seguro, que es el de Michele Pirro con Ducati. Los de Borgo Panigale siempre llevan a su piloto probador a Mugello, Misano y Valencia, las dos citas italianas y la decisiva.
Yamaha y Honda no suelen llevar a sus probadores a Misano, pero Aprilia genera dudas. También es una marca italiana, y podrían tener interés en que Lorenzo Savadori participe en el evento local. Por eso, a KTM le corre cierta prisa poder inscribir a Pedrosa para el Gran Premio de San Marino, antes de que se le adelanten.
KTM quiere que Pedrosa conozca mejor el nuevo formato de MotoGP, con sus carreras al sprint y un fin de semana con menos entrenamientos y más competición. Así, sus indicaciones en las jornadas de pruebas, y también durante los Grandes Premios, serán más certeras. Así que quizá veamos a Pedrosa otra vez en pista en 2023.
A todas estas, KTM ha fichado a Jonas Folger como segundo probador y al alemán también le gustaría hacer un 'wild card'. Quizá KTM gaste en él el tercero al que tiene derecho en 2023.