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Sepultada entre toda la avalancha de noticias de este fin de semana sobre el Gran Premio de Japón ayer saltó una noticia que pareció pasar desapercibida, pero no. A través de un comunicado oficial la FIM lanzaba una bomba que ha vuelto a incendiar la categoría de Moto2: Dominique Aegerter ha sido descalificado del Gran Premio de San Marino.

El piloto suizo, ganador de la prueba de Misano, logró además el primer triunfo para Suter tras su regreso al mundial desde la victoria de Thomas Luthi en el GP de Valencia de 2014. Y precisamente su compatriota Luthi ha sido el mayor beneficiado, puesto que ahora es el ganador del GP de San Marino y suma cinco puntos más en una carrera donde Morbidelli no puntuó.

El Gran Premio de San Marino ha traído otro cambio de liderato. Marc Márquez se lo quitaba a Andrea Dovizioso dando una lección de valentía que lo coronaba como el campeón de la carrera. Por su parte, Ducati defendió un fin de semana que les llevó a colocar a dos de sus pilotos en el podio. Pero, ¿qué pasa con Yamaha?

Con la ausencia de Valentino Rossi para la cita, debido a la lesión que sufrió el pasado jueves 31 de agosto, la fábrica de Iwata sólo contaba con Maverick Viñales para defender sus colores en Italia. El español hizo una carrera en la que pasó bastante desapercibido. Terminó cuarto y a pesar de seguir alejándose del título, Viñales ve un paso adelante de la marca.

Que este año Andrea Dovizioso, esté luchando por el Campeonato del Mundo de MotoGP y haya ganado cuatro carreras en la temporada no es casualidad. En Ducati están haciendo un gran trabajo en la puesta punto de sus GP17 y eso se plasma en los resultados de sus pilotos en cada carrera.

En el GP de San Marino, el fabricante de Borgo Panigale colocó cuatro de sus motos entre los siete primeros al terminar la carrera que ganó Marc Márquez y llegaron a rodar seis entre los once primeros en la vielta seis. De esas cuatro, las de Danilo Petrucci y Dovizioso quedaron en segunda y tercera posición, lo que echó por tierra eso de que Misano no es un buen circuito para las Ducati.

Andrea Dovizioso llegaba al Gran Premio de San Marino como líder de la clasificación general de MotoGP. Años después de que Casey Stoner liderase en 2009 tras el Gran Premio de Italia de aquel año, Dovizioso recuperaba la ilusión para Borgo Panigale con la primera posición en la tabla de puntos.

En Silverstone, Desmodovi jugó su papel adjudicándose una limpia victoria en el día que la Honda de Marc Márquez dijo basta. Este pasado fin de semana en Misano Dovizioso suma un nuevo podio, el sexto de la temporada, y salva los muebles en un día en el que como se demostró fue muy fácil caerse. Por desgracia para él, ha sido un podio con sabor a derrota al perder el primer puesto en la general.

Al igual que ya hemos visto en ocasiones como Barcelona, Austria o República Checa, Jorge Lorenzo demostró en el Gran Premio de San Marino ser capaz de ser rápido con la Ducati Desmosedici GP17 tanto en seco como en mojado. La moto número 99 salía desde la quinta posición de parrilla, y nada más apagarse el semáforo se puso a liderar la carrera.

A partir de ahí Lorenzo comenzó a abrir hueco al frente de la prueba sobre un asfalto italiano completamente empapado. Haciendo gala del mejor ritmo en pista durante el primer tercio de la prueba, el mallorquín lograba abrir un hueco que sobrepasó la barrera de los 4 segundos hasta que un highside en la vuelta 7 ponía punto y final al sueño de su primera victoria con Ducati.

Si ayer Marc Márquez se ganó a pulso la victoria, Johann Zarco se ha ganado por derecho propio la corona de rookie de este 2017 por adelantado, aunque sea de manera honorífica. El piloto francés ha llegado a la categoría máxima del motociclismo para dejar su sello, una marca que se extenderá por muchos años si todo va bien y que carrera tras carrera acaba por sorprender.

Ayer, Zarco acabó en décimo quinta posición, sumando un punto que puede ser decisivo para su clasificación final en la lucha por ser el mejor debutante de la temporada en disputa directa contra su compañero de equipo Jonas Folger. Lo más meritorio es que el número 5 cruzó la meta empujando su Yamaha YZR-M1 en un extenuante final de carrera que se le hizo eterno.

Pocos días antes de celebrarse el Gran Premio de San Marino, Marc Márquez realizó unas interesantes declaraciones. "Nuestro objetivo no es sólo la victoria", decía el piloto de Honda. Unas declaraciones que han resultado tener un doble fondo.

Si en un inicio esas palabras dejaban la puerta abierta a un eventual podio, o incluso a quedar fuera de los puestos de honor con tal de sumar puntos sin arriesgar el campeonato, el resultado ha sido muy distinto. El de Cervera no sólo ha buscado la victoria tirando de pundonor e inteligencia, ha arriesgado para recuperar el liderato por la mínima y empatar a victorias (de nuevo) y puntos con Dovizioso.

La lluvia ha sido protagonista de las carreras del Gran Premio de San Marino. Tras dos días de seco, los pilotos han tenido que enfrentarse a unas condiciones de pista muy complicadas en un día donde la lluvia no ha dado tregua. Al igual que en las demás categorías, MotoGP ha estado llena de caídas.

Marc Márquez ha vuelto a dar una clase magistral de inteligencia. Tras toda la carrera estudiando a Danilo Petrucci, que finalmente ha acabado segundo, el de Honda se ha hecho con la victoria atacando en la última vuelta. Retoma el liderato empatado a puntos con Andrea Dovizioso, que hoy ha sido tercero.

Caótica carrera la que hemos visto en la categoría de Moto2 del Gran Premio de San Marino donde solo han terminado 15 pilotos y en la que el suizo, Dominique Aegerter, se ha llevado la victoria luchando contra un aguacero en Misano que iba cada vez a peor. Por detrás de él ha terminado, el también suizo, Thomas Luthi, que con esta segunda posición se acerca mucho al líder de la general.

El tercero ha sido el experto en agua, Hafizh Syahrin, que vuelve a subirse al podio en Moto2 con una brillante actuación sobre mojado. Pero sin duda, otra de las noticias, ha sido la caída de Franco Morbidelli cuando lideraba la carrera lo que deja la lucha por el campeonato en punto muy emocionante de cara al resto de carreras.

Los peores temores para los pilotos de la categoría pequeña del Campeonato del Mundo de Motociclismo se hacían realidad cuando esta mañana el cielo aparecía con intensas lluvias. Tras dos días de entrenamientos en condiciones de seco, a los pilotos les tocaba disputar la carrera en mojado. Una situación que ha convertido el Gran Premio de San Marino en una cita por eliminación.

Sólo 15 pilotos han logrado pasar la bandera a cuadros. El primero en hacerlo ha sido Romano Fenati, que se ha llevado una merecidísima victoria tras liderar la carrera de principio a fin. El italiano ha terminado con una ventaja de más de 25 segundos frente a sus perseguidores. ¡Chapeau! Joan Mir ha sido segundo tras hacer también una carrera en solitario y Fabio Di Giannatonio ha completado el podio.