Siempre hay rumores circulando por el paddock de MotoGP, y cuanto más avanzada la temporada esto se hace más evidente. Por eso me sorprende leer que Casey Stoner ha pensado ya en abandonar la Ducati de sus amores (y laureles pasados) para pasarse a la competencia. Honda HRC para más datos. Según “una fuente autorizada dentro de Ducati”, Stoner no habría firmado nada, pero sí que habría comentado públicamente su deseo de cambiar.
Sin entrar en el terreno de si es un rumor con fundamento o no, la verdad es que el puzzle que se puede montar con un movimiento de ese calibre es espectacular. Os cuento lo que sería mi foto perfecta del próximo mundial de MotoGP en 2011. Lo primero, ¿puede venir a cuento del regular tirando a mal rendimiento de casey Stoner en el primer compás del campeonato? Bastante probable, además de las razones que nos daba Fausto.
Si Casey Stoner deja el Marlboro Ducati, podría quedar la puerta abierta para que se formase un dueto muy deseado a múltiples niveles: que Valentino Rossi recale en el equipo italiano y complete su carrera en el motociclismo de élite luchando por el título mundial a lomos de la Ducati. Sinceramente, eso sería brutal.
No creo que Stoner se vaya a Honda como segundo piloto, sino más bien como fichaje estrella. Honda volvería a tener en sus filas a un campeón del mundo de la categoría máxima, y el debate se abre para ver quién sería el compañero del australiano en HRC. Andrea Dovizioso, aunque sea prematuro decirlo por lo temprano del calendario cumplido, sería para mi la opción más fiable. Dani Pedrosa es un piloto Honda, pero como para la marca japonesa no hay nada que dure toda la vida (y si no recordamos el caso Rossi), si no hay resultados no hay posibilidad de seguir.
Sumamos a esto que Dani Pedrosa se viene quejando últimamente del pobre rendimiento de su montura, y a que en carrera no termina de definir grandes actuaciones y… ya tenemos la posibilidad más real. Dani Pedrosa se iría de HRC. Pero, ¿a dónde iría?
Ahí ya no me atrevo a sacar la bola de cristal, a Yamaha no me creo que vaya estando Jorge Lorenzo, y de ahí podemos empezar a especular con otros equipos, pero me temo que cualquier otra posibilidad fuera de los top 3 sería otro retraso en la carrera de Dani hacia el campeonato mundial en MotoGP.
No quiero “sacar” a Pedrosa de la categoría máxima, pero… no pinta muy bien la cosa.
Gracias a Néstor por la pista.
Vía | Asphalt and Rubber
Fotos | Ducati Corse Press
En Moto22 | Rumore, rumore: ¿Casey Stoner en Honda HRC para el 2011?
Ver 70 comentarios
70 comentarios
Usuario desactivado
Está claro que pase lo que pase, Pedrosa tendrá moto ofical en el 2011. Todavía no entiendo como hay gente que duda de la calidad de Dani, es para flipar. No dicen que hay 4 magníficos??... pués esos seguro que seguirán teniendo motos oficales. Yo pienso que la clave será lo que haga Lorenzo. Si se va de Yamaha, estoy seguro que su puesto lo ocupará Pedrosa. Y si Dani se va a Yamaha, será divertido, callará muchas bocas. Al tiempo!!
Usuario desactivado
Me hace gracia (pero con respeto que coste) que digan que hrc echara a Dani porque Dovi va mejor en el mundial, y que ficharan a Stoner, pero si ese va peor aun jajajaja.
Que solo van tres carreras por amor de dios, ni Dovi va tan delante en el mundial ni Stoner tan detrás de Dani, hasta que no pasen 7-8 carreras mas no creo que podemos decir quien esta mejor que quien claramente.
Pero como ya comente en otro hilo, a Stoner es al que veo con mas problemas, no es piloto muy mediatico al igual que Dani (que sirva para vender motos), pero ya estuvo en Honda (privada si, vale) pero estaba siempre por los suelos, este año ya lleva dos caídas y le esta ganando su compañero de equipo. La moto que le vale a el no le vale a otro piloto (adios a segunda opción y campeonato de marcas), cuando mejora Ducati en general el en cambio pierde.
Yo creo que hagan lo que hagan los demás, la llave la tendra Rossi, el mas mediatico, un piloto que es capaz de desarrollar una moto (no es lo mismo desarrollar que ponerla a punto para la carrera), y que a dia de hoy sigue siendo casi igual de competitivo que siempre. Cuando Rossi firme algo empezara todo a cuadrar
Usuario desactivado
Digo lo mismo que dije en el anterior post: Rossi-Hayden en Ducati, Lorenzo-Spies (que tiene contrato de fábrica para el año que viene) en Yamaha, Stoner-Dovizioso (también piloto Honda 100% desde los inicios y además ahora desarrolla en paralelo la moto con Dani y cogerá experiencia) en HRC.
Pedrosa lo tiene difícil pero no me extrañaría que acabase en Yamaha Tech 3...
jfrnk
A mi la verdad me encantaría ver a Rossi con una Ducati...
Usuario desactivado
No se puede quedar el Honda-Repsol sin pilotos españoles, que se va el patrocinador...
Usuario desactivado
Elias en honda hrc VAYA CHISTE jajajaj
Usuario desactivado
Hay que ser bocazas para dudar de Dani, si se analizan las cosas , para una carrera que la ha pasado Dovi, ya es mejor que él?, vaya gilipollez y cuantas ha quedado Dani delante. Lo bueno que es Dani lo saben de sobra en Honda y no es que Dani llore, es que es verdad, desde los michelin , cuando lo que iba eran los bridgestone ( eso le paso a Rossi, y fué por lo que stoner ha ganado un mundial, no nos engañemos), luego que los motores de honda no iban( distribución mecánica, no neumática), las suspensiones ohlins cuando Dani quiere showa ( el que no vea como se mueve la moto de Dani es que no quiere ver nada) y los desarrollos de moto que hacía Hayden cuando Dani estaba lesionado eran para tirarse de los pelos, cuando Dani tiene una moto medianamente buena, hace virguerias, ha ganada carreras como en laguna Seca, que nadie se esperaba, y se ha hecho mucho daño tratnado de demostrar cosas con una moto que raramente ha funcionado bien.Como fichen a Stoner, que se preparen, porque mejor que Dani no lo va a hacer. Dani tiene que permanecer en HRC y estos no dejarle escapar y mi opinión es que la honda siempre ha estado por detrás todos estos años y por hechos comprobados, no porque lo diga yo.Si Dani tuviese una yamaha, aunque fuese de Tech 3 más de uno se iba a comer las tonterias que ha dicho de Dani. Lo peor de dani es su antipatía, fomentada por el antipático de Alberto Puig, pero también Lawson era así, de antipático y de fino pilotando.
Usuario desactivado
No veo a Dani en un equipo satelite, ni cambiando de categoria (SBK? no creo, Moto2? paso atras), mas bien creo que Honda pondra en pista una tercera moto oficial (o para Stoner o para Dani), aunque no valla con los colores de HRC Repsol.
Una duda que me asalta: El reglamento limita a tener 2 motos-pilotos por equipo? Porque si no recuerdo mal antes si se podia, en HRC Repsol han competido Doohan, Crivi y ¿Okada? en el mismo año Y creo que Doohan, Crivi y Sete tambien llegaron a competir en el mismo equipo y temporada.
Usuario desactivado
a mi me cuesta creermelo, Stoner a Honda, y Rossi a Ducati, lo de Dani, se lo ha ganado a pulso.....
Usuario desactivado
Guste o no guste, Honda hoy por hoy no está ni mucho menos en contra de Dani Pedrosa. ¿Qué Rossi se fue? Pues sí, pero maticemos: Valentino Rossi se valorizó mucho el caché y exigía muchos favores (para sus chorradas principalmente, honorarios a parte), y HRC no entra en ese juego. Y ojo, Rossi se fué... pero tras estar un año en MotoGP renovado con Honda, porque si no se quedaba sin burra. Era o su caché por las nubes y sus chorradas pero desde la barrera, o correr.
Dani Pedrosa está ahí entre los tres primeros carrera tras carrera y cuando no está es o por chiripa o por problemas evidentes en la moto. Honda sabe que tienen una moto que están intentando mejorar desde 2007 a base de parches, parches que son una caja de sorpresas: igual va bien una carrera, y en tres siguientes es un desastre. Y por valorar a sus pilotos, valoraba también la labor de Nicky Hayden que si está en Ducati no es tampoco porque él decidiera y quisiera seguir en Honda. Vamos digo yo.
Y sigo pensando que se le tiene una enquina increíble a Dani Pedrosa primero porque no entra en juegos de chorradas y payasadas como las de Rossi y Lorenzo, segundo porque se infló mucho mediáticamente (por no decir por la prensa amarillista) en sus comienzos en MotoGP, llegando a asegurar no se sabe muy bien quién, que en tres añitos a lo sumo tendría el título en el bolsillo. Como si eso fuera quitarle el caramelo a un niño a la puerta del colegio.
Y ojo, que Andrea Dovizioso es un pilotazo... pero nada le quita que es novato en la categoría. Fallará. Pero ahí está ese cóctel entre enquina contra Dani, y encima algo a lo que agarrarse como unos buenos resultados de Dovizioso... espero que una vez pasen tres añitos, no sea Dovizioso el objetivo, pues tampoco es amigo de hacer el moñas por ganar una carrera o incluso un título. Por cierto, ¿cuántos años lleva ya Jorge Lorenzo en MotoGP? ¡Y sobre la moto más equilibrada de la parrilla!
Pues eso, que mientras tanto, Honda reconociendo que ya quisieran tener una moto plenamente competitiva. Es decir, controlada al 100% por HRC, no como la RC212V que al final resultó ser una cosa rara que llegaba a HRC tras no ser un desarrollo 100% propio y que de por sí no funciona. CORROBORADO. Y alabando a todo piloto que se mete entre las cinco primeras posiciones, e incluso entre los diez primeros.
A mí no me parecería descabellado ver otra estructura oficial-satélite en caso de que Honda fiche a Casey Stoner, al estilo de cuando Rossi llegó a 500, o algo así como cuando Honda dió apoyo casi, casi oficial a todos los equipos de la parrilla. Pero esta vez, hablando de tres motos. Y sí veo que por estatus, logros conseguidos y debuts con la marca... Casey Stoner y Daniel Pedrosa estén en el equipo oficial. Y Andrea Dovizioso en el box de al lado desarrollándose en la categoría, en la que todavía tiene que demostrar. ¿Por qué no?
Usuario desactivado
Lo Que SIEMPRE He visto estas Ultimas Temporadas, es que Los Mas Malos..(Sin Ofender) como Aleix, O Loris, Siempre tienen el Lugar Asegurado...vayan Mal, o vayan Bien. No creen??
Usuario desactivado
este es el ultimo año de rossi en yamaha,al igual que es el ultim o de furosawa, yamaha 2011 sera jarvis-LORENZO... VALENTINO-BURGUES no podra desarrollar en un año la ducati, tampoco podra conducir la moto italiana de la manera que lo hace stoner, tampoco veo a valentino sin burgues en moto gp y ademas queda mucho campeonato para moldear el año que viene, nadie , se esperaba la explosion que ha hecho lorenzo,y ademas uds se piensan que lorenzo y su gente se quieren ir de yamaha, yo si fuera el hasta lo haria gratis ya que si se queda el ,valentino se va eso es seguro y mas como esta la cosa... el ecuador de el campeonato sera montmelo y creanme que ahi todo se vera de distinta manera, por primera vez rossi,LE TIENE MIEDO A UN PILOTO y encima esta en su propio equipo,jorge ya sabe que puede con el, pero yamaha tambien....
Usuario desactivado
Lo que veo, es que hace falta un hilo para Dani, porque este era de Stoner ysu futuro.
Usuario desactivado
Lo de Ducati&Rossi sería espectacular. Lo de Dani...no pinta nada bien. A este ritmo no va a ganar nunca un mundial, sobretodo con las poquitas ganas de meterse en un cuerpo a cuerpo en carrera que suele mostrar, y si no estás para ganar un mundial, no puedes ser el piloto titular de un equipo oficial puntero. Y tampoco me veo a Dani asumiendo el papel de segundo piloto.
Puestos a dejar volar la imaginación: -Ducati con Rossi. -Honda con Stoner. -Yamaha con Lorenzo como amo y señor del corral.
(Y Dani...pues no lo se...)
Usuario desactivado
mm alguien ha pensado en la posibilidad de que HRC fichara a elias viendo la gran temporada que esta haciendo de momento y darle una oportunidad con una oficial? ademas piloto español.
si yo fuera HRC me lo pensaria realmente
Usuario desactivado
Me parece precipitado dejar fuera a Pedrosa de Moto GP, CUalquier equipo se lo rifaria. Su experiencia y su calidad como piloto estan claras y como ya he dicho cualquiera de los equipos de seguna fila (excluyendo a Yamaha, Honda y Ducati oficiales) darian su brazo por contar con el español. Aunque tambien tengo claro que al final acabará en una de las tres grandes sean cuales sean los movimientos de Stoner, Lorenzo y Rossi.
Usuario desactivado
vamos Rivas,Rossi hizo lo q cualquiera haria...si tu tienes un equipo de ingenieros q t da la moto para ganar,q entiende lo q le dices y le pides para la moto,q harias,los dejarias y t irias solo a otro equipo???cual es el problema?no quita merito hacer lo q hizo,en un nivel como el de motogp no se puede dejar nada al azar,nadie t regala nada y cualquier ayuda(legal siempre)es bienvenida...con respecto al cuerpo a cuerpo de Pedrosa ya se q no es boxeo,pero le falta garra y no defiende la posicion como debe,Capirosi es tan pequeño como el y para sacarle el puesto tienes q ir con la guardia pretoria;cuidar la posicion y elegir no caerse es lo q Rossi hizo en Jerez,quedo tercero,no apreto pq no tenia ni fisico ni la moto para seguir el ritmo de un Lorenzo tremendo y cuido sus puntos...y con respecto a las gomas,Rossi no le hizo una mamada a nadie,el monogoma(una discusion aparte)fue una buena decision para q la diferencia la marquen las motos y pilotos,no las gomas,aparte recuerda q el monogoma se resolvio cuando Rossi termino campeon,campeonato en el cual se vio con claridad la diferencia entre brigestone y michelin...y la Honda iba bien con michelin??fueron un desastre esa temporada y la anterior,por algo Dani comenzo a usar brigestone antes q termine el campeonato,y mas tarde cambio las suspensiones showa pq no le daban el feeling q dicen q tiene las ohlins....por mas q tengas las suspensiones,gomas y el motor mas capaz,sin chasis no vas a ningun lado.Saludos Rivas,t escribi mas de lo q hablo con Madre!!!!jajajaja
Usuario desactivado
La unica manera de que Pedrosa vaya bien seria si las carreras de motogp fueran pruebas cronometradas, ver que en una curva le meten rueda y en la siguiente se pasa es bastante patético, para el año que viene Valentino Ducati por que le falta disputar el título con una moto italiana, Stoner honda Hrc, Yamaha Jorge y Ben Spies que ya quisiera ir igual él en la Yamaha Tech3, o sino tiempo al tiempo por que Dovi es probable que se quede en honda vistas las perlas que larga ultimamente Pedrosa, podrá demostrar en tech 3 lo mismo que lleva demostrando en motogp, o sea, nada, lo sabremos para el año.
Usuario desactivado
Para mi la quiniela más fácil y que me parece más factible a día de hoy para las 3 grandes fábricas sería: YAMAHA-> Rossi/Spies HRC-> Stoner/Dani DUCATI-> Lorenzo/Hayden
Pero claro luego hay algunos factores que creo que pueden cambiar algunas de estas cosas: 1.- Si Lorenzo hace un buen campeonato y queda muchas veces por delante de Valentino, probablemente Rossi haga una rabieta (no os ofendais, todos los pilotos lo hacen en algún momento con sus fábricas) y se vaya a Ducati, ofendido porque en Yamaha "no le han dado lo que él quería, y le han traicionado" (lo he puesto entre comillas como probable argumento a esgrimir... jejeje). Si hacen un campeonato muy igualado aunque gane Lorenzo, creo sinceramente que Lorenzo es el que se va a ir a Ducati. Rossi lo ha dejado muy claro, y la verdad no lo veo retirándose en DucatiI solo porque es la marca emblemática italiana, no quiere acabar de cualquier manera, a mi entender no le pasa por la cabeza ir a Ducati a hacer una moto si se va a retirar (Dios quiera que no!) en breve. 2.- No nos olvidemos del campeón de moto2! creo que va a ser Toni Elías y creo sinceramente que podría llegar a ser la pieza que saque a Dani de HRC, primero por ser español y cumplir el cupo así de repsol, segundo porque será campeón del mundo y subirá con una motivación que solo tienen los que ganan carreras y tercero porque ya ha estado en motogp y sabe como van esos "cacharros". 3.- no es una cuestión que afecte a la quiniela ahora mismo, pero... que pasa con SUZUKI??? creo de verdad que con un buen piloto, pueden empezar a asomar por arriba y reenganchar el camino del éxito. En caso de que suba Elias a HRC, habría ahí un par de movimientos de buenos pilotos que a buen seguro preferirán ir a SUZUKI que a un buen satélite.
Como lo veis??
Usuario desactivado
Rossi no creo que valla a Honda, El Mismo dijo que Queria quedarse en Yamaha Porque es Como Su familia, y Masao Furusawa Le tiene un Gran Afecto y Dice que Quiere que su Carrera termine en Yamaha, y Rossi Dice Igual