Zontes se mete en el segmento custom con una moto para el carnet A2 que cuesta menos de 5.000 euros

Zontes continúa el 2023 por todo lo alto como una de las marcas que más modelos han presentado hasta el momento. El goteo incesante de la marca china está lejos de parar, y ahora traen a la media cilindrada la nueva Zontes S350, una custom que parte de la base de la actual V350.

Así que Zontes deja de lado tanta novedad con scooters (este 2023 ya hemos visto al D350, M350 y E250) y saca músculo con la nueva S350 con buen diseño, potencia, perfecta para el carnet A2 y por algo menos de 5.000 euros.

La Zontes S350 comparte casi todo con su hermana V350, la moderna

La media cilindrada son los nuevos 20. Zontes está muy centrada en sacar motos de tamaño y potencia comedidos, y esta S350 es toda una declaración de intenciones para aquellos fanáticos de las motos custom. Es una buena alternativa a su actual V350, una versión más naked y 'modernita', que vale lo mismo pero tiene otro estilo.

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Así que amantes de lo clásico y las custom, aquí tenéis a la S350. La muscle bike china llega con fuerza y unas líneas más suaves, más tradicionales y redondeadas pero musculadas del concepto Muscle Bike.

Su diseño es inconfundiblemente musculoso. El faro parece seguir la moda actual: redondo y LED. El depósito muy redondeado aumenta la capacidad desde los 14 a los 16 litros. En la parte posterior se emplea una original hilera de diodos LED que recorre el contorno de la parte inferior del colín. En ergonomía viene con plataformas ajustables con dos posiciones, manetas regulables en distancia y asiento mullido a 750 mm del suelo (15 mm menos que la V350).

Cuando la fórmula del éxito funciona es mejor no tocarla. Así que Zontes ha compartido la misma parte ciclo de la V350, empleando un llamativo bastidor multitubular. Lo más rompedor es el basculante monobrazo que deja “al aire” el lateral derecho de la rueda posterior. También pesa más, 179 kg (versus los 174 de la V350).

Las suspensiones están formadas por una horquilla invertida con botellas de 43 mm, monoamortiguador con precarga en el muelle, frenada J.Juan con discos de 320 mm delante y 265 mm detrás y sistema ABS. Las llantas son llamativas para un modelo custom, de 17 pulgadas y con neumáticos de 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17.

En el apartado motor el bloque de 350 cc sigue siendo el protagonista de toda la gama, que recibía un aumento de cilindrada desde los 310 cc. La potencia mejora en 5 CV, ofreciendo 39,44 CV a 9.500 rpm. El par motor también mejora alcanzando ahora los 32,8 Nm. Viene bien armada, con  embrague antirrebote y una caja de filtro con un 30% más de volumen para permitir una mayor entrada de aire. Con estas cifras es válido para el A2.

A lo último en tecnología: piñas retroiluminadas, sistema de arranque sin llave, pantalla TFT con conectividad Bluetooth, puerto USB de carga rápida y Full LED.

No hay que esperar para tenerla: este marzo llega a los concesionarios en colores negro o verde oliva. Su precio parte de los 4.987 euros con seguro gratuito el primer año.

Zontes S350 - Ficha técnica