Morrillu
Honda ya ha empezado a comercializar una nueva versión de la mítica motocicleta custom Honda Shadow a la que le han dotado de un plus de seguridad al añadirle ABS y frenada combinada delante-atrás. La denominación de esta actualización de la Shadow es Honda Shadow 750 C-ABS.
Con esta incorporación, la motocicleta de Honda gana enteros, permitiéndonos un control preciso en la frenada tanto en el freno delantero como en el trasero con el añadido del sistema antibloqueo de frenos. La Honda Shadow 750 C-ABS ya es de por sí una moto sencilla de llevar, con un asiento bajo que se adapta a todo tipo de tallas y permite que usuarios sin mucha experiencia puedan conducirla con garantías.
Recordemos que la Honda Shadow 750 C-ABS está animada por el motor V-twin con refrigeración líquida e inyección de gasolina que proporciona algo más de 45 caballos a 5.500 r.p.m., una moto ideal para disfrutar tranquilamente de la carretera ya sea sólo o a dúo. Su estilo cruiser se ve reforzado por los guardabarros envolventes, llantas de radio, escape cromado y largo depósito con el cuadro de relojes situado sobre él. Sólo está disponible en un color, negro grafito, aun precio recomendado de venta de 8.999 euros.
Vía | Honda
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farenin599
Cada vez que aparece una moto con poca altura, leo tanto en revista especializado como en los distribuidores lo de "con un asiento bajo que se adapta a todo tipo de tallas y permite que usuarios sin mucha experiencia puedan conducirla con garantías."
Estoy cansado de la coletilla... La HD "Fat Boy" mide 680mm atura de asiento y no leo lo de "sin mucha esperiencia" sera que los americanos son mas listos que los comerciales de aqui.
jfrnk
Ves, a esta moto le ponen ABS y a la pequeña shadow le ponen un tambor, no debería ser asi, puesto que ami me gustan más las motos pequeñas
farenin599
Estaria bien ver una prueba para saber como se comporta una moto como esta con ese tipo de sistema de frenos, si incrementa la seguridad, reduce la distancia de frenada, etc.