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Yamaha SR 400 FI, el modelo clásico de los diapasones que no acaba de llegar

Yamaha SR 400 FI, el modelo clásico de los diapasones que no acaba de llegar
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Corría el mes de octubre de 2009 cuando saltó la noticia de que Yamaha estaba trabajando para actualizar el modelo Yamaha SR 400 FI. Una línea de moto que rescata la imagen más clásica (y sencilla) para ofrecernos una moto utilitaria y funcional con estética retro. Lo que parece el no va más en el mercado. Pero desde entonces hasta hace unos días nadie había vuelto a saber nada de esta moto en Europa.

Con esta perspectiva, el pasado día 20 saltó la noticia de que Yamaha se estaba planteando traer el modelo al mercado Europeo, aprovechando el tirón de su línea clásica y que los usuarios cada vez compran menos Superbikes. Atendiendo a las noticias disponibles el precio de la moto rondaría los 5.700 euros por culpa del actual cambio del yen. Algo que si la comparamos con otras motor de línea retro como la Triumph Bonneville (8.095 euros) Moto Guzzi V7 Classic (8.490 euros) o Kawasaki W800 (8.499 euros) la deja como una opción interesante a pesar de que cuente con prácticamente la mitad de la cilindrada de sus rivales directas.

Seguiremos atentos, porque en la web oficial de Yamaha no hay nada al respecto.

Vía | Visordown
En Motorpasión Moto | Yamaha SR 400 FI

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