Probamos la Yamaha Niken GT: tres ruedas para rutear con seguridad y más diversión de la que crees Zona de Pruebas La Yamaha Niken GT se ha comido a la Yamaha Niken. Y ahora mola aún más.
Probamos la Yamaha Tracer 9 GT+: turismo gamberro en una moto con radar que sabe frenar sola Zona de Pruebas Ya no hace falta irse a motos de más de 20.000 euros para tener una sport turismo ultraequipada.
Nos metemos en el Triumph Adventure Experience: aprendiendo a disfrutar del offroad a mesa puesta Zona de Pruebas ¿No tienes moto ni equipación? Da igual. Aquí lo único que hacen falta son ganas de aprender y divertirse.
Probamos los Dunlop Trailmax Raid: la evolución trail son neumáticos precisos, polivalentes y sorprendentemente silenciosos Zona de Pruebas Los zapatos para motos trail han dado otro paso adelante: ya no hay ruido ni vibraciones.
Probamos el Voge SR4 Max: un scooter para el carnet A2 con equipamiento y prestaciones premium a precio generalista Zona de Pruebas Jugada maestra de Voge al lanzar un modelo con características impropias de su precio.
Probamos la Royal Enfield Super Meteor 650: una custom clásica para el carnet A2 con un comportamiento que no esperábamos Zona de Pruebas ¿Te apetece una custom clásica muy purista? Pues la Royal Enfield Super Meteor 650 puede que te cuadre mucho.
Probamos el Zontes M125: el scooter sin carnet que quiere reventar el mercado a base de equipamiento Zona de Pruebas Por 3.787 euros, Zontes ofrece un scooter para llevar con tres años del carnet de coche que viene hasta arriba de gadgets.
Probamos la BMW S 1000 RR: una superdeportiva de 210 CV con alma de carreras, pero con un punto razonable Zona de Pruebas Dentro de las Superbike donde todo es pasión, potencia y velocidad, se agradece un punto de razón amable.
Probamos la BMW M 1000 R: una naked con un motor inacabable y todas las emociones Zona de Pruebas Con alerones pero sin carenado. Posiblemente una de las motos más salvajes que hayamos probado.
Probamos la Triumph Tiger 1200 Rally Pro: una gran felina con hambre de viaje, cómoda y muy equipada Zona de Pruebas Las grandes maxitrail tienen una nueva candidata al trono, y viene enseñando las garras.
Probamos la Royal Enfield HNTR 350: una moto asequible para el carnet A2 con más rollazo que prestaciones Clásicas Asequible, sí, pero con muchísimo estilo.
Probamos las Yadea C1S Pro y G5 S: dos scooter eléctricos solventes en ciudad que gastan menos de 1 euro al día Zona de Pruebas Nos ha parecido interesante la carta de presentación de Yadea. Scooter eléctricos que ya pueden ser una alternativa real.
Probamos el Piaggio MP3 530: el mismo scooter para el carnet de coche de siempre ahora se mueve mejor y está más equipado que nunca Zona de Pruebas El Piaggio MP3 siempre ha sido el rey de los scooter de tres ruedas, y no quiere ceder su trono bajo ningún concepto.
Probamos la Ducati DesertX: una trail de aventura divertida, ambiciosa y con rollazo dakariano Zona de Pruebas Ojo porque la Ducati DesertX ha dado a la primera en el clavo. Que se prepare el segmento trail.
Probamos el Kymco DTX 350: el Super Dink ha evolucionado a un SUV de dos ruedas más polivalente y mejor acabado Zona de Pruebas La era crossover ha llegado para quedarse en los scooter, como lo hicieron los SUV en los coches.
Probamos el Peugeot Pulsion 125: un león con hambre de pastel, confortable, dócil y con mucho espacio Zona de Pruebas ¿Hay sitio para el Pulsion 125 entre tanto scooter asentado en el mercado? Peugeot cree que sí.
Probamos la Yamaha XSR900: doble acierto para una moto tan gamberra en parado como en marcha Zona de Pruebas Tanto ha lavado la cara Yamaha a la XSR900 que es otra moto completamente nueva. ¡Y qué moto!
Probamos la BMW K 1600 GT: una viajera incansable de seis cilindros que brilla por lujo y comodidad Zona de Pruebas ¿Te gusta conducir? Pues con la BMW K 1600 GT te puedes hartar, porque es una trituradora de kilómetros.
Probamos la Yamaha NEO'S: la primera moto eléctrica de Yamaha es un ciclomotor que convence por calidad Zona de Pruebas Por fin una de las cuatro grandes marcas japonesas se atreve con el segmento de las motos eléctricas. La Yamaha NEO'S es un buen primer paso.
Probamos la Nerva Exe: estética convencional, comportamiento solvente y hasta 150 km de autonomía para el carnet de coche Zona de Pruebas ¿Compra o renting? La Nerva Exe llega con una propuesta distinta y pudiendo moverte en un scooter eléctrico estilo GT desde poco más de 3.000 euros.
