John Fernández
Se nos ha ido el tipo más duro del cine americano. "Chuck Norris no ha muerto; la muerte no llegaba y fue él mismo a buscarla", he llegado a leer por ahí. Y qué mejor frase para honrar a un tipo que será eterno.
Pero si estamos aquí es para hablar de motos, y como bien podías imaginar, Chuck Norris tenía mucho que ver con las motos. Irremediablemente, si hablamos del "tipo más duro" y "americano", solo una marca podría figurar con semejante estereotipo (realista, por otra parte): Harley-Davidson.
Más allá del cine: Chuck Norris y su huella real en el mundo de las motos
El legado de Chuck Norris se resume muy fácilmente en artes marciales, Hollywood y una generación de películas que definieron una época. Sin embargo, hay una parte menos (casi nada) conocida que también forma parte de su historia: las motos.
En una de sus numerosas películas, en los años '80, hizo un papel en 'The Delta Force'. En ella, Chuck se subía a una moto que parecía sacada del futuro... Era una trail preparada hasta los topes y pensada para la peli: la idea era hacer operaciones militares dentro del guion.
La base de aquella moto era una Suzuki SP600, una moto ultra sencilla, de lo más japonesa. La modificaron hasta dejarla prácticamente irreconocible metiéndola armamento, gadgets y, sobre todo, un sistema pensado para hacerla lo más silenciosa posible.
Eso como anécdota puntual. Sin embargo, la figura de Chuck Norris también ha encajado de forma natural en la cultura custom americana. Su imagen de tipo duro, directo y sin artificios conecta perfectamente con el universo Harley-Davidson y el mundo de las preparaciones. No han sido pocos los talleres que han creado motos inspiradas en su figura, buscando trasladar esa sensación de fuerza y presencia a dos ruedas.
Por ejemplo, hace no demasiado, le hicieron una Harley-Davidson Road Glide personalizada bautizada con su propio nombre. De hecho, con una de esas motos, formó parte de la fundación Kickstart Kids, y participó en iniciativas solidarias en las que las motos eran protagonistas. Uno de los casos más recordados fue una caravana en Houston, donde lideró a cientos de moteros (con chupa de cuero, sí) en un evento destinado a recaudar fondos para jóvenes en situación vulnerable.
Además, en Estados Unidos su figura ha estado durante años muy vinculada a concentraciones y eventos benéficos donde las Harley-Davidson son protagonistas. No tanto como un invitado estrella, sino más bien como alguien que encajaba de forma natural en ese ambiente de chupas de cuero y motos grandes.
Porque las motos no dejaron un legado en Chuck Norris; Chuck Norris dejó un legado en las motos. ¡Larga vida!
Imágenes | South East Custom Cycles, Capturas
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